影音導(dǎo)航電子 | 汽車音響隔音 | 美容養(yǎng)護(hù)裝飾 | 外觀內(nèi)飾性能 |
三菱勁炫原車音響配置不夠完善效果不佳,所以車主改裝了一套發(fā)燒音響系統(tǒng),前聲場倒模安裝三分頻,音色飽滿、動(dòng)態(tài)效果極佳,通透亮麗。音頻處理器和功放隱藏安裝,助推喇叭[詳情]
ASX勁炫是由三菱汽車生產(chǎn)的一款城市SUV,從外觀來看,傳承自CX概念車的LED行車燈,不規(guī)則后尾燈等等都是看點(diǎn)之一。大家都知道日本產(chǎn)的車普遍節(jié)油,性價(jià)比高,但[詳情]
德國鼓動(dòng)GLADEN的愛發(fā)ALPHA系列兩分頻套裝喇叭,一直是廣大車友初次進(jìn)行音響改裝的首選產(chǎn)品,再搭配ALPHA 愛發(fā)同軸的升級(jí)套裝,作為超高性價(jià)比的入門級(jí)音[詳情]
勁炫是由三菱汽車生產(chǎn)的一款城市SUV,底盤扎實(shí)、操控性好,是一款口碑不錯(cuò)的車型。但是他也有致命傷,鈑金單薄,行駛中的噪音控制較差,特別是來自底板及輪胎部位的噪音[詳情]
廣汽旗下三菱勁炫深受年輕人的喜愛,酷炫的外觀,CVT變速箱換擋平順,經(jīng)濟(jì)的油耗,精良的內(nèi)飾用料使得勁炫在緊湊型SUV中有不錯(cuò)的口碑,但動(dòng)感時(shí)尚的三菱勁炫在硬件配[詳情]
三菱勁炫車型設(shè)計(jì)具有年輕運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,很時(shí)尚,腰線很流暢。車重1.4噸多一點(diǎn),配以2.0升代號(hào)4B11的發(fā)動(dòng)機(jī),高速、城市道路游刃有余,山區(qū)道路配合195的地盤高度[詳情]
這臺(tái)三菱勁炫的車主是我們的“回頭客”,之前在我們西安上尚改裝過十幾萬的音響來升級(jí)他的奧迪A4L,感到非常滿意。于是這次剛提三菱勁炫新車,[詳情]
忍受不了原車?yán)取霸胍麸L(fēng)格”的三菱勁炫車主今天也來到源聲店小改汽車音響來了。不看參數(shù)就單看外表,瘦小的磁鐵及單薄的紙盆, 這種做工還能讓人享受音樂那簡直就“奇怪[詳情]
三菱勁炫的造型延續(xù)了三菱目前家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格,鯊魚式的前臉顯得相當(dāng)激進(jìn),進(jìn)氣格柵上的金屬鍍鉻飾條則增加了這種氣勢。對(duì)于愛好音樂的車主來說者,唯一不足的就是汽車音[詳情]
三菱勁炫的造型延續(xù)了三菱目前家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格,鯊魚式的前臉顯得相當(dāng)激進(jìn),進(jìn)氣格柵上的金屬鍍鉻飾條則增加了這種氣勢。不過相比CX概念車,三菱勁炫還是收斂了許多,不[詳情]
三菱勁炫的造型延續(xù)了三菱目前家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格,鯊魚式的前臉顯得相當(dāng)激進(jìn),不過相比CX概念車,三菱勁炫還是收斂了許多,不過相比其他同類型的CrossOver車型卻[詳情]
此輛三菱勁炫音響改裝是大改,從主機(jī)到功放到揚(yáng)聲器統(tǒng)統(tǒng)換掉!有人不禁要問:原車的音響系統(tǒng)有這么差嗎?有車主反應(yīng):“高音不錯(cuò),只是低音有點(diǎn)破?!币灿熊囍髡f:“隨便聽[詳情]
撇開音質(zhì)、音色這些與器材天生特性有關(guān)的部分先不說,這輛V3改裝的3D汽車音響系統(tǒng),聲音整體表現(xiàn)比我聽過不少系統(tǒng)更大、器材使用量更多的車還好。尤其是在音場方面,該[詳情]