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喜歡馬自達(dá)阿特茲的車主好像都不是沖著它的音響去的,不過這位車主比較例外。享受極致操控的同時,他也想追求更有質(zhì)感的車載靚聲。那么簡單改裝一套音響,看看是否能實現(xiàn)他[詳情]
馬自達(dá)阿特茲原車音響的表現(xiàn)效果還可以,不過車主聽多了之后表示有點膩了,打算重新改裝一番,提升聽感。前、后聲場都升級兩分頻,讓整個車內(nèi)的氛圍感瞬間提升,而音質(zhì)的協(xié)[詳情]
馬自達(dá)阿特茲車主對愛車現(xiàn)有的音質(zhì)表現(xiàn)不太滿意,所以來到廣州車夢響改裝店做了加強(qiáng)改裝。技師推薦加裝一對中音喇叭,中頻表現(xiàn)非常清晰自然,沒有干澀感,讓細(xì)膩的人聲和樂[詳情]
馬自達(dá)阿特茲車主是個音響發(fā)燒友,對音質(zhì)有一定的追求,為了有更好的聽感,所以改裝了全套音響系統(tǒng)。前聲場升級兩分頻,音色清晰透明,音質(zhì)柔美細(xì)膩,高頻清澈有質(zhì)感、中頻[詳情]
馬自達(dá)阿特茲車主耳朵比較敏感,忍受不了噪音的困擾,就對整車做了隔音升級。選用專業(yè)隔音材料在車門、底盤、后備箱、輪弧等位置做了2到3層的隔音施工,防止共震異響,減[詳情]
馬自達(dá)阿特茲車主無法忍受原車音響平淡的發(fā)聲表現(xiàn),所以改裝了全套音響系統(tǒng)。前聲場升級兩分頻,聲音細(xì)膩溫潤、醇正通透,清澈動人,密度感十足,聲場寬闊真實,層次之間順[詳情]
馬自達(dá)阿特茲之前改裝過音響,不過車主聽需提高了,這次又做了音響的加強(qiáng)改裝。前聲場無損升級兩分頻,聲音精準(zhǔn)自然,細(xì)節(jié)清晰、層次分明,彈性十足,細(xì)膩柔和。后聲場補(bǔ)充[詳情]
馬自達(dá)阿特茲在汽車市場中特別受年輕車友青睞,其外觀設(shè)計年輕運(yùn)動,行駛質(zhì)感也體現(xiàn)出日系汽車的穩(wěn)重,基本難以挑剔,但原車音響的表現(xiàn)卻顯得難以言喻;以下這臺馬自達(dá)阿特[詳情]
馬自達(dá)阿特茲是一款非常受年輕車友追捧的轎車,其極具流水線的車身造型散發(fā)著轎跑的氣息,在內(nèi)飾的設(shè)計上極具運(yùn)動感,但原車搭配的4個喇叭聲音粗糙無力,并在缺少高音喇叭[詳情]
在九月深圳吉瑞舉辦的日本先鋒新品發(fā)布會上,不僅有頂級旗艦的RS和ZR系列,Z系列的新品也一同上線,讓車友們在改裝方案上有更多的選擇。這位來愛尚音響改裝周口旗艦店[詳情]
馬自達(dá)阿特茲是一輛改裝率十分高的車型,這在于其外觀設(shè)計非常的討人喜歡,而價格與定位也很清晰,有很廣泛的車主群體。但原車的很多配置,如音響、隔音等方面還不能滿足車[詳情]
馬自達(dá)阿特茲雖然不在日系“三劍客”的名列中,但作為一款日系合資轎車,馬自達(dá)一直都有它的獨到之處;馬自達(dá)阿特茲前衛(wèi)的外觀設(shè)計以及出色的操控常常會成為車友茶余飯后的[詳情]
車友聆聽愛車上的原車音響系統(tǒng),最怕發(fā)蒙發(fā)暈不耐聽,長時間駕乘過程會引起聽覺上的不適感。這原因有兩個,第一可能是原車音響單薄無力,細(xì)膩度不足;第二則是原車抗擾能力[詳情]
汽車音響改裝玩法眾多,有車友喜歡多產(chǎn)品多聲道的組合,也有車友喜歡加入音效催化器來提升效果,小改造以發(fā)燒音響的少即是多法則,用音效處理提升產(chǎn)品的特性和活力。以下案[詳情]
馬自達(dá)阿特茲自面世以來便得到眾多年輕車友的青睞,其優(yōu)美的車身線條設(shè)計以及年輕運(yùn)動的造型阿特茲看上去極具視覺沖擊感,雖然阿特茲外在觀感無懈可擊,但車廂內(nèi)的音響部分[詳情]