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奔馳GL350車主覺得車子駕駛時(shí)間長(zhǎng)了之后，車內(nèi)的駕乘環(huán)境就越來越差了，不僅各種噪音越來越大，車內(nèi)的空氣質(zhì)量也不太好，尤其是比較炎熱的天氣就更是明顯。因此，車主[詳情]
奔馳GL400車主對(duì)音質(zhì)要求比較高，改裝了一套發(fā)燒音響系統(tǒng)來享受車載靚聲。前聲場(chǎng)升級(jí)兩分頻，聲音細(xì)膩溫潤(rùn)、醇正通透，清澈動(dòng)人，密度感十足，聲場(chǎng)寬闊真實(shí)，層次之間[詳情]
奔馳GLS400原車?yán)缺憩F(xiàn)還行，不過車主對(duì)音質(zhì)還有更高的要求，所以做了簡(jiǎn)單但精致的改裝。前聲場(chǎng)倒膜安裝三分頻，聲音指向精準(zhǔn)，動(dòng)態(tài)反應(yīng)迅速，中頻飽滿，低頻有力，[詳情]
奔馳GLC300車主是個(gè)音響發(fā)燒友，對(duì)音質(zhì)要求很高，這次改裝了一套發(fā)燒音響系統(tǒng)來享受品質(zhì)車生活。前聲場(chǎng)倒模安裝四分頻，動(dòng)態(tài)反應(yīng)迅速，中頻飽滿，低頻有力，高音清晰[詳情]
奔馳GL400只有這樣的“巨無霸”才真正能配得上“大奔”的稱號(hào)。車主對(duì)音質(zhì)的要求也很高，所以改裝了一套高端發(fā)燒音響系統(tǒng)。前聲場(chǎng)升級(jí)兩分頻，音色優(yōu)美、音質(zhì)純正、音[詳情]
奔馳GLS450，時(shí)尚的設(shè)計(jì)元素彰顯奔馳“感性，純粹”的風(fēng)格，突出了引人注目的外觀和軒昂大氣的風(fēng)范，精美的內(nèi)飾更是為駕駛者帶來了極其舒適的駕駛體驗(yàn)。然而作為一輛[詳情]
現(xiàn)在這個(gè)追求個(gè)性的時(shí)代，越來越多的人喜歡個(gè)人定制，很多車主在擁有自己的愛車之后都想做一些個(gè)性化的改裝。盡管這款高端車奔馳GLS400完美兼顧了動(dòng)力舒適性和越野性[詳情]
粵西地區(qū)2017年首場(chǎng)汽車音響盛宴，閃電杯MECA中國(guó)汽車音響改裝文化節(jié)陽(yáng)江站取得圓滿成功。匯聲車隊(duì)在本站大賽上積極參與，組織15輛專業(yè)戰(zhàn)車進(jìn)行各項(xiàng)賽事角逐獲得[詳情]
許多車主都有疑慮：到底什么樣的車才需要做隔音？其實(shí)這是一個(gè)誤區(qū)，做隔音是對(duì)人不對(duì)車，無論什么車型，只要你駕馭著它的時(shí)候覺得可以更加舒適更加安逸，就可以享受汽車隔[詳情]
奔馳GL是一款國(guó)際頂級(jí)的SUV，外觀非常霸氣，具有與其他同級(jí)車沒有的非凡設(shè)計(jì)。內(nèi)飾空間非常大，而且又特別舒適。不過車主認(rèn)為原車音響略顯遜色，于是車主決定改造一番[詳情]
奔馳GL具有霸氣的外形、夸張的尺寸、巨大的排量以及奢華的內(nèi)飾。奔馳GL高端的設(shè)計(jì)讓車主感到美中不足的是原車的音響，原車音響實(shí)在是太過普通，車主認(rèn)為要好好改造一番[詳情]
把原先枯燥無味的行車生活，變成一次時(shí)尚動(dòng)感的旅行生活，不免是許多車主愿意做的事情，只需要對(duì)車內(nèi)音響進(jìn)行改裝，打造出屬于你自己的聲音來。在小小空間里，改裝一套好的[詳情]
Brabus操刀新款GL63 AMG改裝項(xiàng)目B63 – 620 Widestar。外觀更具侵略性的寬體套件，其他有高性能剎車、運(yùn)動(dòng)排氣和降低車身30mm的懸掛，[詳情]
在剛結(jié)束的AEA 2013中國(guó)首屆汽車音響改裝大師賽中，由廣西柳州金手指改裝的奔馳GLK300在本屆比賽中表現(xiàn)出色，一路過關(guān)斬將，在32臺(tái)參賽車殘酷淘汰賽中脫穎[詳情]
蛇年即將到來，Dartz推出一款專為中國(guó)年定制的特別版車型，該車基于奔馳GL63 AMG打造。外觀的設(shè)計(jì)讓人大開眼界，賞心悅目。內(nèi)飾方面，據(jù)稱該車從奔馳S級(jí)轎車[詳情]
