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大眾途安車主對音質(zhì)有比較高的追求，為了滿足聽需，就改裝了全車的音響系統(tǒng)。前聲場升級兩分頻，音色優(yōu)美、音質(zhì)純正、音域?qū)拸V，量感豐富，動態(tài)還原度高，充滿細(xì)膩層次。后[詳情]
大眾途安L車主為了改善愛車的音質(zhì)，來了到大連華陽汽車音響改裝店，車主雖然是初次升級音響，并不想升級的方案過于復(fù)雜，從而對原車有太多改動。在試聽中，車主對惠威汽車[詳情]
大眾途安的原車音響并不能滿足車主的日常聽需，車主反應(yīng)中低頻還算湊合，但高音和低頻都很弱，音量小了就基本沒了，但音量一開大，高音就很尖銳，刺得人頭疼，就更不用說什[詳情]
大眾途安是一臺MPV車，它沒有過長過寬身板，對比奧德賽、GL8等MPV車，途安更多的用于家庭接送、家庭旅游等，是一臺很實在的家庭用車，由于車主對音響有一定的要求[詳情]
MPV車型在如今的汽車市場上越來越受歡迎，更多的人選擇MPV作為家庭用車，其舒適寬敞的空間和合理的座椅分布是車友選擇的主要原因，但大部分MPV車型搭配的音響質(zhì)量[詳情]
這臺大眾途安的車主，是一個對舒適性要求極高的用戶。車主在用車的過程當(dāng)中發(fā)現(xiàn)，車廂內(nèi)的噪聲較為明顯。尤其是在高速行駛的時候，連前后排乘客的交流都非常的困難。為降低[詳情]
MECA中國第186場的MECA海口站汽車改裝電音節(jié)現(xiàn)場賽場戰(zhàn)況激烈，其中來自儋州酷奇汽車音響的大眾途安戰(zhàn)車在MECA海口站的角逐中，經(jīng)過改裝后擁有不同凡響的音[詳情]
大眾途安外觀是頗為經(jīng)典的四方體型，其車身線條硬朗而不失圓潤，配以大眾的家族式前臉，雖然比途觀缺少些霸氣，但更顯耐看。車尾酷似“面包車”的設(shè)計，并且大量吸納轎車空[詳情]
大眾途安，從一開始的宣傳上就給人“家用”“7座全家歡”的家用廣告語。作為一款多功能多用途的旅行式家用轎車，其舒適性還是相當(dāng)可以的。不過既然有著如此隨心所欲的大空[詳情]
歌航DSD云主機(jī)-A2，不僅擁有高端音質(zhì)、百萬首音樂平臺及與汽車高度融合的三大創(chuàng)新點，對于已經(jīng)改裝過專業(yè)DSP的車子，搭配專業(yè)的高端音源，讓整個音響的前級系統(tǒng)發(fā)[詳情]
多數(shù)原車音響都難以讓人滿意，所以想要有好的音響就必需進(jìn)行汽車音響改裝。怎么樣的音響系統(tǒng)才算是好的系統(tǒng)，其實問題的實質(zhì)跟什么車是好車一樣，不同人規(guī)范不一樣，審美情[詳情]
畫龍點睛這則成語說的是，古代一位畫家畫了一條龍，當(dāng)龍被畫上眼睛之后便騰空而起，挾風(fēng)乘云而去。這輛樸素的大眾途安何不如此？當(dāng)以意大利TEC SQ系列三路套裝喇叭為[詳情]
[360汽車網(wǎng) 原創(chuàng)] 對具一定資歷的汽車音響發(fā)燒友而言，選用音色細(xì)致準(zhǔn)確質(zhì)感純凈自然的SCANSPEAK丹麥紳士寶揚聲器，顯然就是作出了一個能保護(hù)所作投資的精[詳情]
[360汽車網(wǎng) 原創(chuàng)] 世界幾大汽車集團(tuán)旗下各個車系，進(jìn)入中國后最大的失色與變味就是它們的標(biāo)準(zhǔn)配置汽車音響，這個環(huán)節(jié)實際上已成為駕乘體驗的最大短板。追求優(yōu)質(zhì)汽車[詳情]
大眾途安以其優(yōu)雅的造型、多變的空間和先進(jìn)的技術(shù)，在同級別車中樹立了嶄新的標(biāo)準(zhǔn)。時尚動人的造型下蘊涵著卓越的品質(zhì)，寬敞的內(nèi)部空間，百變的功能組合，猶如高級轎車般的[詳情]
