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案例大全

歐洲車系品牌分類

Aston Martin阿斯頓·馬丁
Rapide V8 Vantage V12 Vantage DB9 Vanquish DB11
Audi奧迪
奧迪A3 奧迪S3 奧迪S6 奧迪TTS 奧迪A2 奧迪S1 奧迪e-tron 奧迪S4 奧迪Q2 奧迪Q8 奧迪SQ7 奧迪R18 奧迪RS 奧迪RS 5 奧迪RS 6 奧迪RS 4 奧迪RS 4 奧迪RS Q3 奧迪TT RS 奧迪RS 3 奧迪A4L 奧迪A6L 奧迪S5 奧迪S7 奧迪S8 奧迪SQ5 奧迪RS 7 奧迪R8 RS4 奧迪A4 奧迪A6 奧迪A8 奧迪Q7 奧迪A7 奧迪TT R8 奧迪Q3 奧迪Q5 奧迪A5 奧迪A1
Alfa Romeo阿爾法·羅密歐
Giulia Stelvio
Bentley賓利
慕尚 飛馳 添越 歐陸
BRABUS博速
BMW寶馬
寶馬X6 寶馬1系 寶馬M系 寶馬Z4 Mini 寶馬i3 寶馬6系 寶馬i8 寶馬X2 寶馬328li 寶馬X4 寶馬2系 寶馬7系 寶馬3系 寶馬X1 寶馬7系 寶馬X3 寶馬5系 寶馬X5
BORGWARD寶沃
BX7 寶沃BX5 寶沃BX6 寶沃BXi7
Bugatti布加迪
威航
Citroen雪鐵龍
世嘉 雪鐵龍C4 雪鐵龍C2 畢加索 雪鐵龍C3-XR 雪鐵龍C6 DS 愛麗舍 凱旋 雪鐵龍C5 富康
DS
DS 5LS DS 6 DS 4S DS 5 DS 7
Ferrari法拉利
California T F12 berlinetta 法拉利488 488 GTC4Lusso LaFerrari Portofino 458 Italia
FIAT菲亞特
菲亞特500 博悅 西耶那 派朗 菲翔 致悅 菲躍 周末風(fēng) 熊貓 派力奧
JAGUAR捷豹
XEL XFL XJ F-TYPE I-PACE XE XF F-PACE 捷途X95
LAND ROVER路虎
發(fā)現(xiàn)神行 攬勝極光 發(fā)現(xiàn) 攬勝 神行者 攬勝星脈 攬勝運(yùn)動(dòng)版
LOTUS路特斯
MINI
MINI MINI COUPE MINI CLUBMAN MINI COUNTRYMAN
Maserati瑪莎拉蒂
Ghibli Levante Quattroporte總裁 GranTurismo
Mercedes-Benz奔馳
奔馳S級(jí) 奔馳GLK 奔馳GL級(jí) 奔馳CLS 奔馳R級(jí) 唯雅諾 smart 奔馳GLA 奔馳GLC 奔馳V級(jí) 凌特 奔馳SLC 奔馳SL級(jí) 奔馳F800 奔馳F 015 奔馳Citan 奔馳CSC級(jí) 奔馳F125 奔馳X-Class 奔馳ML級(jí) 奔馳GLE 奔馳GLS 奔馳G級(jí) 奔馳C級(jí) 奔馳E級(jí) 奔馳B級(jí) 威霆 奔馳M級(jí) 奔馳S級(jí)AMG 奔馳A級(jí)
OPEL歐寶
安德拉 賽飛利 英速亞 麥瑞納 歐寶GT 雅特
歐系豪車
路虎 保時(shí)捷 瑪莎拉蒂 阿爾法羅密歐 法拉利 蘭博基尼 阿斯頓馬丁 賓利 捷豹
Peugeot標(biāo)致
標(biāo)致408 標(biāo)致307 標(biāo)致206 標(biāo)致301 標(biāo)致308S 標(biāo)致2008 標(biāo)致4008 標(biāo)致RCZ 標(biāo)致107 標(biāo)致108 標(biāo)致208 標(biāo)致HX1 標(biāo)致SXC 標(biāo)致3008 標(biāo)致301 標(biāo)致508 標(biāo)致207 標(biāo)致308
Porsche保時(shí)捷
MACAN Cayenne卡宴 718 Panamera 911 Cayman
Rolls-Royce勞斯萊斯
古思特 魅影 曜影 幻影
RENAULT雷諾
風(fēng)朗 緯度 科雷嘉 卡繽 雷諾ZOE 雷諾Duster 塔利斯曼 雷諾Lodgy 科雷傲 梅甘娜 風(fēng)景
smart
smart fortwo smart forfour
SEAT西雅特
ibiza伊比颯 歐悅搏 LEON
SKODA斯柯達(dá)
昊銳 昕銳 速派 速尊 Yeti 昕動(dòng) 柯迪亞克 明銳 晶銳
Volkswagen大眾
朗逸 途觀 POLO 帕薩特 捷達(dá) 途銳 輝騰 尚酷 桑塔納 大眾Eos 朗行 朗境 途昂 蔚領(lǐng) 途觀L 探岳 途鎧 途岳 凌渡 輝昂 Multivan邁特威 探影 T-ROC探歌 速騰 邁騰 大眾CC 途安 領(lǐng)馭 開迪 西雅特 高爾夫 寶來 甲殼蟲 桑塔納志俊 夏朗
VOLVO沃爾沃
沃爾沃XC60 沃爾沃XC90 沃爾沃S40 沃爾沃S60L 沃爾沃V40 沃爾沃V90 沃爾沃You 沃爾沃V60 沃爾沃V50 沃爾沃XC70 沃爾沃Coupe 沃爾沃S90 沃爾沃V70 沃爾沃XC40 沃爾沃S80 沃爾沃S60 沃爾沃C30

雅力士案例大全

影音導(dǎo)航電子 汽車音響隔音 美容養(yǎng)護(hù)裝飾 外觀內(nèi)飾性能

豐田雅力士改裝德國伊頓 收獲MECA呼和浩特站M2組冠軍

2017-08-25 18:00編輯:謝金廷

來自志高音響汽車改裝俱樂部的豐田雅力士在本次MECA呼和浩特站汽車改裝電音節(jié)中,經(jīng)過一番的考驗(yàn),最終將大賽改裝音質(zhì)M2組的冠軍一舉收入囊中。其搭配了德國伊頓套裝[詳情]

聲音動(dòng)人優(yōu)美 佛山車天地豐田致炫改裝德國彩虹音響

2014-09-25 15:43編輯:盧偉杰

追求好的音樂也成為現(xiàn)在有車人士的必要選擇,然而對(duì)于這款豐田致炫的經(jīng)濟(jì)車型來講,汽車音響的所占汽車價(jià)格的比例低,而且原車音響也就只有采用小功率、少功能的主機(jī)和廉價(jià)[詳情]

中高端發(fā)燒級(jí) 佛山愛尚豐田雅力士改裝樂聆汽車音響

2014-03-04 16:35編輯:盧偉杰

豐田雅力士外觀給人一種俏皮、時(shí)尚的感覺,全身都感覺鼓鼓的,沒有鋒利的折線,過度自然。但是原車音響卻比較差,很車主抱怨其原車?yán)扔须s音,就像由于音量過大造成的滋啦[詳情]

音質(zhì)全面突破 豐田雅力士改裝惠威汽車音響

2012-12-27 10:48編輯:小東

豐田雅力士為緊湊型兩廂車,沒有鋒利的折線,整體過度自然?;谠囈繇懴到y(tǒng)在某些方面表現(xiàn)稍有欠缺,車主決定升級(jí)改裝原車音響。選擇惠威汽車音響方案,適合聽輕音樂、古[詳情]

我為音狂 豐田雅士利改裝芬朗汽車音響

2012-11-09 17:00編輯:邵志平

安博士杯艾瑪(EMMA)全國總決賽暨亞洲總決賽中國站于2012年11月8日在佛山保利水城舉行,全國各路汽車音響改裝高手各展射手,為觀眾帶來一展精彩絕倫的視覺與聽[詳情]

[汕頭比特]豐田雅力士改裝惠威T1600汽車音響

2012-09-12 14:08編輯:王少偉

豐田雅力士升級(jí)改裝惠威D620、惠威T1600汽車音響將會(huì)大大提高原車的音響效果,讓車主聆聽更好的音質(zhì)效果,改裝升級(jí)惠威汽車音響就是一個(gè)典型的例子。 [詳情]

[佛山酷車旋律]豐田雅力士改裝摩雷瑪仕舞汽車音響

2012-09-05 13:48編輯:姜文義

摩雷瑪仕舞喇叭出色的工藝和音質(zhì)表現(xiàn)力,以及非常具有吸引力的價(jià)格結(jié)合,瑪仕舞為汽車音響愛好者提供更大的選擇空間。 摩雷瑪仕舞系列喇叭的誕生,完全可以滿足那些對(duì)音[詳情]

外觀性能十足 豐田雅力士TRD版亮相2012北京車展

2012-04-26 10:21編輯:荼荼

雅力士作為A0級(jí)的玩樂型小車,其主要競爭對(duì)手主要是本田飛度。兩部都是日系中玩味十足的小車,改件那是大把大把的有,北京車展上,我們也見到了雅力士,不過,豐田給各位[詳情]

[上海車之寶]雅力士變身成震撼的先鋒移動(dòng)PRO

2012-02-09 10:56編輯:黃應(yīng)楓

展示樣車(Demo-car):顧名思義就是以展示為主,將最好的器材,經(jīng)過專業(yè)技師悉心的改裝,以亮麗的改裝外表,氣勢(shì)不凡的改裝器材,視聽娛樂的齊備空間展現(xiàn)在人們的[詳情]

首屆??巳R斯愛斗賽四會(huì)車之家參賽車圖賞—豐田雅力士

2011-12-23 14:30編輯:黃應(yīng)楓

2011年12月23日,美國KICKER總代理廣州音皇汽車音響有限公司在廣州龍逸山莊,舉行了首屆桑克萊斯愛斗賽汽車音響活動(dòng)。來自華南的四會(huì)車之家,廣州極速,中山[詳情]

小身材大內(nèi)涵 雅力士改裝德國零點(diǎn)

2011-09-09 15:24編輯:黃應(yīng)楓

雅力士作為豐田引入中國的一款A(yù)O級(jí)小車,相比起同樣出身于日本的小車本田飛度的大獲成功,雅力士在國內(nèi)市場(chǎng)一直賣得不溫不火,雖然進(jìn)過該款,但是外表過于平庸,價(jià)格虛高[詳情]