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三菱勁炫原車音響配置不夠完善效果不佳，所以車主改裝了一套發(fā)燒音響系統(tǒng)，前聲場倒模安裝三分頻，音色飽滿、動態(tài)效果極佳，通透亮麗。音頻處理器和功放隱藏安裝，助推喇叭[詳情]
ASX勁炫是由三菱汽車生產(chǎn)的一款城市SUV，從外觀來看，傳承自CX概念車的LED行車燈，不規(guī)則后尾燈等等都是看點之一。大家都知道日本產(chǎn)的車普遍節(jié)油，性價比高，但[詳情]
德國鼓動GLADEN的愛發(fā)ALPHA系列兩分頻套裝喇叭，一直是廣大車友初次進行音響改裝的首選產(chǎn)品，再搭配ALPHA 愛發(fā)同軸的升級套裝，作為超高性價比的入門級音[詳情]
勁炫是由三菱汽車生產(chǎn)的一款城市SUV，底盤扎實、操控性好，是一款口碑不錯的車型。但是他也有致命傷，鈑金單薄，行駛中的噪音控制較差，特別是來自底板及輪胎部位的噪音[詳情]
廣汽旗下三菱勁炫深受年輕人的喜愛，酷炫的外觀，CVT變速箱換擋平順，經(jīng)濟的油耗，精良的內飾用料使得勁炫在緊湊型SUV中有不錯的口碑，但動感時尚的三菱勁炫在硬件配[詳情]
三菱勁炫車型設計具有年輕運動風格，很時尚，腰線很流暢。車重1.4噸多一點，配以2.0升代號4B11的發(fā)動機，高速、城市道路游刃有余，山區(qū)道路配合195的地盤高度[詳情]
這臺三菱勁炫的車主是我們的“回頭客”，之前在我們西安上尚改裝過十幾萬的音響來升級他的奧迪A4L，感到非常滿意。于是這次剛提三菱勁炫新車，[詳情]
忍受不了原車喇叭“噪音風格”的三菱勁炫車主今天也來到源聲店小改汽車音響來了。不看參數(shù)就單看外表，瘦小的磁鐵及單薄的紙盆， 這種做工還能讓人享受音樂那簡直就“奇怪[詳情]
三菱勁炫的造型延續(xù)了三菱目前家族式的設計風格，鯊魚式的前臉顯得相當激進，進氣格柵上的金屬鍍鉻飾條則增加了這種氣勢。對于愛好音樂的車主來說者，唯一不足的就是汽車音[詳情]
三菱勁炫的造型延續(xù)了三菱目前家族式的設計風格，鯊魚式的前臉顯得相當激進，進氣格柵上的金屬鍍鉻飾條則增加了這種氣勢。不過相比CX概念車，三菱勁炫還是收斂了許多，不[詳情]
三菱勁炫的造型延續(xù)了三菱目前家族式的設計風格，鯊魚式的前臉顯得相當激進，不過相比CX概念車，三菱勁炫還是收斂了許多，不過相比其他同類型的CrossOver車型卻[詳情]
此輛三菱勁炫音響改裝是大改，從主機到功放到揚聲器統(tǒng)統(tǒng)換掉！有人不禁要問：原車的音響系統(tǒng)有這么差嗎?有車主反應：“高音不錯，只是低音有點破?！币灿熊囍髡f：“隨便聽[詳情]
撇開音質、音色這些與器材天生特性有關的部分先不說，這輛V3改裝的3D汽車音響系統(tǒng)，聲音整體表現(xiàn)比我聽過不少系統(tǒng)更大、器材使用量更多的車還好。尤其是在音場方面，該[詳情]
