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案例大全

歐洲車系品牌分類

Aston Martin阿斯頓·馬丁
Rapide V8 Vantage V12 Vantage DB9 Vanquish DB11
Audi奧迪
奧迪A3 奧迪S3 奧迪S6 奧迪TTS 奧迪A2 奧迪S1 奧迪e-tron 奧迪S4 奧迪Q2 奧迪Q8 奧迪SQ7 奧迪R18 奧迪RS 奧迪RS 5 奧迪RS 6 奧迪RS 4 奧迪RS 4 奧迪RS Q3 奧迪TT RS 奧迪RS 3 奧迪A4L 奧迪A6L 奧迪S5 奧迪S7 奧迪S8 奧迪SQ5 奧迪RS 7 奧迪R8 RS4 奧迪A4 奧迪A6 奧迪A8 奧迪Q7 奧迪A7 奧迪TT R8 奧迪Q3 奧迪Q5 奧迪A5 奧迪A1
Alfa Romeo阿爾法·羅密歐
Giulia Stelvio
Bentley賓利
慕尚 飛馳 添越 歐陸
BRABUS博速
BMW寶馬
寶馬X6 寶馬1系 寶馬M系 寶馬Z4 Mini 寶馬i3 寶馬6系 寶馬i8 寶馬X2 寶馬328li 寶馬X4 寶馬2系 寶馬7系 寶馬3系 寶馬X1 寶馬7系 寶馬X3 寶馬5系 寶馬X5
BORGWARD寶沃
BX7 寶沃BX5 寶沃BX6 寶沃BXi7
Bugatti布加迪
威航
Citroen雪鐵龍
世嘉 雪鐵龍C4 雪鐵龍C2 畢加索 雪鐵龍C3-XR 雪鐵龍C6 DS 愛麗舍 凱旋 雪鐵龍C5 富康
DS
DS 5LS DS 6 DS 4S DS 5 DS 7
Ferrari法拉利
California T F12 berlinetta 法拉利488 488 GTC4Lusso LaFerrari Portofino 458 Italia
FIAT菲亞特
菲亞特500 博悅 西耶那 派朗 菲翔 致悅 菲躍 周末風 熊貓 派力奧
JAGUAR捷豹
XEL XFL XJ F-TYPE I-PACE XE XF F-PACE 捷途X95
LAND ROVER路虎
發(fā)現神行 攬勝極光 發(fā)現 攬勝 神行者 攬勝星脈 攬勝運動版
LOTUS路特斯
MINI
MINI MINI COUPE MINI CLUBMAN MINI COUNTRYMAN
Maserati瑪莎拉蒂
Ghibli Levante Quattroporte總裁 GranTurismo
Mercedes-Benz奔馳
奔馳S級 奔馳GLK 奔馳GL級 奔馳CLS 奔馳R級 唯雅諾 smart 奔馳GLA 奔馳GLC 奔馳V級 凌特 奔馳SLC 奔馳SL級 奔馳F800 奔馳F 015 奔馳Citan 奔馳CSC級 奔馳F125 奔馳X-Class ML級 奔馳GLE 奔馳G級 奔馳C級 奔馳E級 奔馳B級 威霆 奔馳M級 奔馳S級AMG 奔馳A級
OPEL歐寶
安德拉 賽飛利 英速亞 麥瑞納 歐寶GT 雅特
歐系豪車
路虎 保時捷 瑪莎拉蒂 阿爾法羅密歐 法拉利 蘭博基尼 阿斯頓馬丁 賓利 捷豹
Peugeot標致
標致408 標致307 標致206 標致301 標致308S 標致2008 標致4008 標致RCZ 標致107 標致108 標致208 標致HX1 標致SXC 標致3008 標致301 標致508 標致207 標致308
Porsche保時捷
MACAN Cayenne卡宴 718 Panamera 911 Cayman
Rolls-Royce勞斯萊斯
古思特 魅影 曜影 幻影
RENAULT雷諾
風朗 緯度 科雷嘉 卡繽 雷諾ZOE 雷諾Duster 塔利斯曼 雷諾Lodgy 科雷傲 梅甘娜 風景
smart
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SEAT西雅特
ibiza伊比颯 歐悅搏 LEON
SKODA斯柯達
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Volkswagen大眾
朗逸 途觀 POLO 帕薩特 捷達 途銳 輝騰 尚酷 桑塔納 大眾Eos 朗行 朗境 途昂 蔚領 途觀L 探岳 途鎧 途岳 凌渡 輝昂 Multivan邁特威 探影 T-ROC探歌 速騰 邁騰 大眾CC 途安 領馭 開迪 西雅特 高爾夫 寶來 甲殼蟲 桑塔納志俊 夏朗
VOLVO沃爾沃
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雷克薩斯IS案例大全

影音導航電子 汽車音響隔音 美容養(yǎng)護裝飾 外觀內飾性能

雷克薩斯IS250改裝德國彩虹汽車音響 不愿下車是有理由的

2018-04-11 10:03編輯:謝金廷

車主全面升級改裝雷克薩斯IS250,以德國彩虹的喇叭搭配美國DD的超低音,再以創(chuàng)世紀以及山星的功放推動前聲場喇叭和超低音喇叭,整套音響系統(tǒng)搭配合理巧妙,好聲音也[詳情]

三臺詩蔓功放推法國勁浪 糾正雷克薩斯IS300原車音響的“怪音”

2017-09-15 11:35編輯:陳燕如

大部分汽車的原裝喇叭由于廠家對成本的控制而導致其制成材料大受剝削,使原車喇叭特別是在音量加大時,會出現失真,渾濁不清,且低音也弱,聽起來感覺隔著一層“怪音”。前[詳情]

演繹經典美國風 武漢天宇雷克薩斯IS200改裝K牌音響

2014-06-10 14:02編輯:盧偉杰

美國KICKER(K牌)汽車音響經歷四十年的發(fā)展,一直是公路旅程中的標志性的音樂伙伴,如今已是各類汽車的質量可靠、做工考究、音質完美的音響系統(tǒng)的代名詞。這次ME[詳情]

只為享受安靜的駕駛時光 深圳龍翔改裝IS200舒寧隔音

2013-07-03 17:06編輯:朱顯達

雷克薩斯是豐田汽車的高端車型,其做工跟豐田的車比較來說應該是上升了一個檔次,但是現在開車的人對汽車要求越來越高,即使是雷克薩斯這樣的中高端車型也無法滿足車主日益[詳情]

聲色雙絕 雷克薩斯IS300改裝意大利詩芬尼汽車音響

2013-01-17 17:04編輯:徐桂明

雷克薩斯IS30配備的DVD系統(tǒng)以及立體環(huán)繞聲音響系統(tǒng),一般能滿足音響愛好者的需求,但是,作為發(fā)燒級的車主來說,這是遠遠不夠的。大家都應該了解,幾乎所有的汽車設[詳情]

[廣州woo汽車美工坊]雷克薩斯IS300全車貼艾利大珠光藍車身改色膜

2012-12-05 11:31編輯:趙子秀

雷克薩斯IS300高級運動型轎車的設計汲取了新生代設計風格的靈感,將藝術審美與人性感觸完美結合,造就出超凡脫俗的駕駛感受,堪稱運動型豪華轎車的經典之作。當它在廣[詳情]

[北京億佰歐]雷克薩斯IS300改裝360Forged 19寸凹形輪轂

2012-09-26 14:35編輯:邵志平

360Forged公司主要以生產輕量化輪圈著稱,擁有先進的碳鋁鍛造工藝,相比純碳纖維輪圈擁有更低的價格,并經過8000噸壓力機鍛造成型,保證輪圈的超高強度和耐用[詳情]

[北京億佰歐]雷克薩斯IS 250啞光白亞光藍改色貼膜

2012-09-25 15:25編輯:邵志平

當看到這臺雷克薩斯IS 250時,便情不自禁地喜歡上它,這樣的拉花很是讓人賞心悅目。全車以啞光白為主,再在進氣格柵、輪眉、車窗邊框、門把手等處飾以啞光藍改色貼膜[詳情]

[深圳德駿]雷克薩斯IS300改裝派貝斯汽車音響

2012-09-21 11:58編輯:小東

由深圳德駿汽車影音改裝的雷克薩斯IS300就其汽車音響系統(tǒng)來說,升級采用的是派貝斯汽車音響,在音質上提高很大。從這套音響的配置來看顯得異常的剛猛,兩只美國派貝斯[詳情]

[深圳非常城市]雷克薩斯IS300改裝赫茲汽車音響

2012-09-18 14:37編輯:邵志平

“我喜歡駕駛,IS正是為那些喜歡駕駛、挑戰(zhàn)自我、對生活充滿激情的年輕成功人士所設計的。在最具挑戰(zhàn)性的環(huán)境里,IS將是你最值得信賴的伙伴。相信所有IS的駕乘者都會[詳情]

[武漢領駕威固專營]雷克薩斯IS系全車貼威固汽車隔熱膜

2012-09-12 13:50編輯:趙子秀

雷克薩斯IS系類外觀設計理念充滿立體感。這輛車車主前擋選用了威固V70,側后擋選擇了威固V40。 從內向外看很通透,但是從外面看是有顏色的,這就是威固高隔熱高透[詳情]

周末改裝集錦第12期 改頭換面 雷克薩斯IS250成功擠身F系列

2012-08-11 16:57編輯:小東

相信諸位雷克薩斯的粉絲都知道雷克薩斯有一個“F”系列,它代表著雷克薩斯的高性能車系,“F”源自日本Fuji Speedway Circuit(富士賽車場),它在[詳情]

豪華轎車完美升級 雷克薩斯改裝AVI音響

2012-05-04 10:40編輯:小東

作為日本豐田汽車公司旗下的豪華車品牌的雷克薩斯,一直都是全美豪華車銷量最大的品牌。運動型的外表,車身線條優(yōu)美,銀白色的外觀襯托出高貴氣質。醒目搶眼的大燈,額外顯[詳情]

蜘蛛有幾只讓我數一數 豐田Altezza武裝蜘蛛精音響

2012-02-03 10:44編輯:黃應楓

豐田Altezza在國內車型為雷克薩斯的IS250,這款車是豐田公司在美國市場推出的中高級轎車,本身外觀比較低調,在改裝了碳纖維包圍和運動輪轂之后,Altezz[詳情]

強悍與柔情并重 雷克薩斯IS300汽車音響改裝

2011-12-27 17:48編輯:肖瓊

這輛雷克薩斯IS300的汽車音響系統(tǒng)是由廣東悅聲技術聯盟—深圳德駿汽車影音打造,如果單從這套音響的配置來看,就會感覺這套系統(tǒng)是異常的剛猛,兩只美國派貝斯的3XL[詳情]