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案例大全

歐洲車系品牌分類

Aston Martin阿斯頓·馬丁
Rapide V8 Vantage V12 Vantage DB9 Vanquish DB11
Audi奧迪
奧迪A3 奧迪S3 奧迪S6 奧迪TTS 奧迪A2 奧迪S1 奧迪e-tron 奧迪S4 奧迪Q2 奧迪Q8 奧迪SQ7 奧迪R18 奧迪RS 奧迪RS 5 奧迪RS 6 奧迪RS 4 奧迪RS 4 奧迪RS Q3 奧迪TT RS 奧迪RS 3 奧迪A4L 奧迪A6L 奧迪S5 奧迪S7 奧迪S8 奧迪SQ5 奧迪RS 7 奧迪R8 RS4 奧迪A4 奧迪A6 奧迪A8 奧迪Q7 奧迪A7 奧迪TT R8 奧迪Q3 奧迪Q5 奧迪A5 奧迪A1
Alfa Romeo阿爾法·羅密歐
Giulia Stelvio
Bentley賓利
慕尚 飛馳 添越 歐陸
BRABUS博速
BMW寶馬
寶馬X6 寶馬1系 寶馬M系 寶馬Z4 Mini 寶馬i3 寶馬6系 寶馬i8 寶馬X2 寶馬328li 寶馬X4 寶馬2系 寶馬7系 寶馬3系 寶馬X1 寶馬7系 寶馬X3 寶馬5系 寶馬X5
BORGWARD寶沃
BX7 寶沃BX5 寶沃BX6 寶沃BXi7
Bugatti布加迪
威航
Citroen雪鐵龍
世嘉 雪鐵龍C4 雪鐵龍C2 畢加索 雪鐵龍C3-XR 雪鐵龍C6 DS 愛(ài)麗舍 凱旋 雪鐵龍C5 富康
DS
DS 5LS DS 6 DS 4S DS 5 DS 7
Ferrari法拉利
California T F12 berlinetta 法拉利488 488 GTC4Lusso LaFerrari Portofino 458 Italia
FIAT菲亞特
菲亞特500 博悅 西耶那 派朗 菲翔 致悅 菲躍 周末風(fēng) 熊貓 派力奧
JAGUAR捷豹
XEL XFL XJ F-TYPE I-PACE XE XF F-PACE 捷途X95
LAND ROVER路虎
發(fā)現(xiàn)神行 攬勝極光 發(fā)現(xiàn) 攬勝 神行者 攬勝星脈 攬勝運(yùn)動(dòng)版
LOTUS路特斯
MINI
MINI MINI COUPE MINI CLUBMAN MINI COUNTRYMAN
Maserati瑪莎拉蒂
Ghibli Levante Quattroporte總裁 GranTurismo
Mercedes-Benz奔馳
奔馳S級(jí) 奔馳GLK 奔馳GL級(jí) 奔馳CLS 奔馳R級(jí) 唯雅諾 smart 奔馳GLA 奔馳GLC 奔馳V級(jí) 凌特 奔馳SLC 奔馳SL級(jí) 奔馳F800 奔馳F 015 奔馳Citan 奔馳CSC級(jí) 奔馳F125 奔馳X-Class 奔馳ML級(jí) 奔馳GLE 奔馳GLS 奔馳G級(jí) 奔馳C級(jí) 奔馳E級(jí) 奔馳B級(jí) 威霆 奔馳M級(jí) 奔馳S級(jí)AMG 奔馳A級(jí)
OPEL歐寶
安德拉 賽飛利 英速亞 麥瑞納 歐寶GT 雅特
歐系豪車
路虎 保時(shí)捷 瑪莎拉蒂 阿爾法羅密歐 法拉利 蘭博基尼 阿斯頓馬丁 賓利 捷豹
Peugeot標(biāo)致
標(biāo)致408 標(biāo)致307 標(biāo)致206 標(biāo)致301 標(biāo)致308S 標(biāo)致2008 標(biāo)致4008 標(biāo)致RCZ 標(biāo)致107 標(biāo)致108 標(biāo)致208 標(biāo)致HX1 標(biāo)致SXC 標(biāo)致3008 標(biāo)致301 標(biāo)致508 標(biāo)致207 標(biāo)致308
Porsche保時(shí)捷
MACAN Cayenne卡宴 718 Panamera 911 Cayman
Rolls-Royce勞斯萊斯
古思特 魅影 曜影 幻影
RENAULT雷諾
風(fēng)朗 緯度 科雷嘉 卡繽 雷諾ZOE 雷諾Duster 塔利斯曼 雷諾Lodgy 科雷傲 梅甘娜 風(fēng)景
smart
smart fortwo smart forfour
SEAT西雅特
ibiza伊比颯 歐悅搏 LEON
SKODA斯柯達(dá)
昊銳 昕銳 速派 速尊 Yeti 昕動(dòng) 柯迪亞克 明銳 晶銳
Volkswagen大眾
朗逸 途觀 POLO 帕薩特 捷達(dá) 途銳 輝騰 尚酷 桑塔納 大眾Eos 朗行 朗境 途昂 蔚領(lǐng) 途觀L 探岳 途鎧 途岳 凌渡 輝昂 Multivan邁特威 探影 T-ROC探歌 速騰 邁騰 大眾CC 途安 領(lǐng)馭 開迪 西雅特 高爾夫 寶來(lái) 甲殼蟲 桑塔納志俊 夏朗
VOLVO沃爾沃
沃爾沃XC60 沃爾沃XC90 沃爾沃S40 沃爾沃S60L 沃爾沃V40 沃爾沃V90 沃爾沃You 沃爾沃V60 沃爾沃V50 沃爾沃XC70 沃爾沃Coupe 沃爾沃S90 沃爾沃V70 沃爾沃XC40 沃爾沃S80 沃爾沃S60 沃爾沃C30

雷克薩斯IS案例大全

影音導(dǎo)航電子 汽車音響隔音 美容養(yǎng)護(hù)裝飾 外觀內(nèi)飾性能

雷克薩斯IS250改裝德國(guó)彩虹汽車音響 不愿下車是有理由的

2018-04-11 10:03編輯:謝金廷

車主全面升級(jí)改裝雷克薩斯IS250,以德國(guó)彩虹的喇叭搭配美國(guó)DD的超低音,再以創(chuàng)世紀(jì)以及山星的功放推動(dòng)前聲場(chǎng)喇叭和超低音喇叭,整套音響系統(tǒng)搭配合理巧妙,好聲音也[詳情]

三臺(tái)詩(shī)蔓功放推法國(guó)勁浪 糾正雷克薩斯IS300原車音響的“怪音”

2017-09-15 11:35編輯:陳燕如

大部分汽車的原裝喇叭由于廠家對(duì)成本的控制而導(dǎo)致其制成材料大受剝削,使原車?yán)忍貏e是在音量加大時(shí),會(huì)出現(xiàn)失真,渾濁不清,且低音也弱,聽起來(lái)感覺(jué)隔著一層“怪音”。前[詳情]

演繹經(jīng)典美國(guó)風(fēng) 武漢天宇雷克薩斯IS200改裝K牌音響

2014-06-10 14:02編輯:盧偉杰

美國(guó)KICKER(K牌)汽車音響經(jīng)歷四十年的發(fā)展,一直是公路旅程中的標(biāo)志性的音樂(lè)伙伴,如今已是各類汽車的質(zhì)量可靠、做工考究、音質(zhì)完美的音響系統(tǒng)的代名詞。這次ME[詳情]

只為享受安靜的駕駛時(shí)光 深圳龍翔改裝IS200舒寧隔音

2013-07-03 17:06編輯:朱顯達(dá)

雷克薩斯是豐田汽車的高端車型,其做工跟豐田的車比較來(lái)說(shuō)應(yīng)該是上升了一個(gè)檔次,但是現(xiàn)在開車的人對(duì)汽車要求越來(lái)越高,即使是雷克薩斯這樣的中高端車型也無(wú)法滿足車主日益[詳情]

聲色雙絕 雷克薩斯IS300改裝意大利詩(shī)芬尼汽車音響

2013-01-17 17:04編輯:徐桂明

雷克薩斯IS30配備的DVD系統(tǒng)以及立體環(huán)繞聲音響系統(tǒng),一般能滿足音響愛(ài)好者的需求,但是,作為發(fā)燒級(jí)的車主來(lái)說(shuō),這是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。大家都應(yīng)該了解,幾乎所有的汽車設(shè)[詳情]

[深圳德駿]雷克薩斯IS300改裝派貝斯汽車音響

2012-09-21 11:58編輯:小東

由深圳德駿汽車影音改裝的雷克薩斯IS300就其汽車音響系統(tǒng)來(lái)說(shuō),升級(jí)采用的是派貝斯汽車音響,在音質(zhì)上提高很大。從這套音響的配置來(lái)看顯得異常的剛猛,兩只美國(guó)派貝斯[詳情]

[深圳非常城市]雷克薩斯IS300改裝赫茲汽車音響

2012-09-18 14:37編輯:邵志平

“我喜歡駕駛,IS正是為那些喜歡駕駛、挑戰(zhàn)自我、對(duì)生活充滿激情的年輕成功人士所設(shè)計(jì)的。在最具挑戰(zhàn)性的環(huán)境里,IS將是你最值得信賴的伙伴。相信所有IS的駕乘者都會(huì)[詳情]

豪華轎車完美升級(jí) 雷克薩斯改裝AVI音響

2012-05-04 10:40編輯:小東

作為日本豐田汽車公司旗下的豪華車品牌的雷克薩斯,一直都是全美豪華車銷量最大的品牌。運(yùn)動(dòng)型的外表,車身線條優(yōu)美,銀白色的外觀襯托出高貴氣質(zhì)。醒目搶眼的大燈,額外顯[詳情]

蜘蛛有幾只讓我數(shù)一數(shù) 豐田Altezza武裝蜘蛛精音響

2012-02-03 10:44編輯:黃應(yīng)楓

豐田Altezza在國(guó)內(nèi)車型為雷克薩斯的IS250,這款車是豐田公司在美國(guó)市場(chǎng)推出的中高級(jí)轎車,本身外觀比較低調(diào),在改裝了碳纖維包圍和運(yùn)動(dòng)輪轂之后,Altezz[詳情]

強(qiáng)悍與柔情并重 雷克薩斯IS300汽車音響改裝

2011-12-27 17:48編輯:肖瓊

這輛雷克薩斯IS300的汽車音響系統(tǒng)是由廣東悅聲技術(shù)聯(lián)盟—深圳德駿汽車影音打造,如果單從這套音響的配置來(lái)看,就會(huì)感覺(jué)這套系統(tǒng)是異常的剛猛,兩只美國(guó)派貝斯的3XL[詳情]