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案例大全

歐洲車系品牌分類

Aston Martin阿斯頓·馬丁
Rapide V8 Vantage V12 Vantage DB9 Vanquish DB11
Audi奧迪
奧迪A3 奧迪S3 奧迪S6 奧迪TTS 奧迪A2 奧迪S1 奧迪e-tron 奧迪S4 奧迪Q2 奧迪Q8 奧迪SQ7 奧迪R18 奧迪RS 奧迪RS 5 奧迪RS 6 奧迪RS 4 奧迪RS 4 奧迪RS Q3 奧迪TT RS 奧迪RS 3 奧迪A4L 奧迪A6L 奧迪S5 奧迪S7 奧迪S8 奧迪SQ5 奧迪RS 7 奧迪R8 RS4 奧迪A4 奧迪A6 奧迪A8 奧迪Q7 奧迪A7 奧迪TT R8 奧迪Q3 奧迪Q5 奧迪A5 奧迪A1
Alfa Romeo阿爾法·羅密歐
Giulia Stelvio
Bentley賓利
慕尚 飛馳 添越 歐陸
BRABUS博速
BMW寶馬
寶馬X6 寶馬1系 寶馬M系 寶馬Z4 Mini 寶馬i3 寶馬6系 寶馬i8 寶馬X2 寶馬328li 寶馬X4 寶馬2系 寶馬7系 寶馬3系 寶馬X1 寶馬7系 寶馬X3 寶馬5系 寶馬X5
BORGWARD寶沃
BX7 寶沃BX5 寶沃BX6 寶沃BXi7
Bugatti布加迪
威航
Citroen雪鐵龍
世嘉 雪鐵龍C4 雪鐵龍C2 畢加索 雪鐵龍C3-XR 雪鐵龍C6 DS 愛(ài)麗舍 凱旋 雪鐵龍C5 富康
DS
DS 5LS DS 6 DS 4S DS 5 DS 7
Ferrari法拉利
California T F12 berlinetta 法拉利488 488 GTC4Lusso LaFerrari Portofino 458 Italia
FIAT菲亞特
菲亞特500 博悅 西耶那 派朗 菲翔 致悅 菲躍 周末風(fēng) 熊貓 派力奧
JAGUAR捷豹
XEL XFL XJ F-TYPE I-PACE XE XF F-PACE 捷途X95
LAND ROVER路虎
發(fā)現(xiàn)神行 攬勝極光 發(fā)現(xiàn) 攬勝 神行者 攬勝星脈 攬勝運(yùn)動(dòng)版
LOTUS路特斯
MINI
MINI MINI COUPE MINI CLUBMAN MINI COUNTRYMAN
Maserati瑪莎拉蒂
Ghibli Levante Quattroporte總裁 GranTurismo
Mercedes-Benz奔馳
奔馳S級(jí) 奔馳GLK 奔馳GL級(jí) 奔馳CLS 奔馳R級(jí) 唯雅諾 smart 奔馳GLA 奔馳GLC 奔馳V級(jí) 凌特 奔馳SLC 奔馳SL級(jí) 奔馳F800 奔馳F 015 奔馳Citan 奔馳CSC級(jí) 奔馳F125 奔馳X-Class 奔馳ML級(jí) 奔馳GLE 奔馳GLS 奔馳G級(jí) 奔馳C級(jí) 奔馳E級(jí) 奔馳B級(jí) 威霆 奔馳M級(jí) 奔馳S級(jí)AMG 奔馳A級(jí)
OPEL歐寶
安德拉 賽飛利 英速亞 麥瑞納 歐寶GT 雅特
歐系豪車
路虎 保時(shí)捷 瑪莎拉蒂 阿爾法羅密歐 法拉利 蘭博基尼 阿斯頓馬丁 賓利 捷豹
Peugeot標(biāo)致
標(biāo)致408 標(biāo)致307 標(biāo)致206 標(biāo)致301 標(biāo)致308S 標(biāo)致2008 標(biāo)致4008 標(biāo)致RCZ 標(biāo)致107 標(biāo)致108 標(biāo)致208 標(biāo)致HX1 標(biāo)致SXC 標(biāo)致3008 標(biāo)致301 標(biāo)致508 標(biāo)致207 標(biāo)致308
Porsche保時(shí)捷
MACAN Cayenne卡宴 718 Panamera 911 Cayman
Rolls-Royce勞斯萊斯
古思特 魅影 曜影 幻影
RENAULT雷諾
風(fēng)朗 緯度 科雷嘉 卡繽 雷諾ZOE 雷諾Duster 塔利斯曼 雷諾Lodgy 科雷傲 梅甘娜 風(fēng)景
smart
smart fortwo smart forfour
SEAT西雅特
ibiza伊比颯 歐悅搏 LEON
SKODA斯柯達(dá)
昊銳 昕銳 速派 速尊 Yeti 昕動(dòng) 柯迪亞克 明銳 晶銳
Volkswagen大眾
朗逸 途觀 POLO 帕薩特 捷達(dá) 途銳 輝騰 尚酷 桑塔納 大眾Eos 朗行 朗境 途昂 蔚領(lǐng) 途觀L 探岳 途鎧 途岳 凌渡 輝昂 Multivan邁特威 探影 T-ROC探歌 速騰 邁騰 大眾CC 途安 領(lǐng)馭 開(kāi)迪 西雅特 高爾夫 寶來(lái) 甲殼蟲 桑塔納志俊 夏朗
VOLVO沃爾沃
沃爾沃XC60 沃爾沃XC90 沃爾沃S40 沃爾沃S60L 沃爾沃V40 沃爾沃V90 沃爾沃You 沃爾沃V60 沃爾沃V50 沃爾沃XC70 沃爾沃Coupe 沃爾沃S90 沃爾沃V70 沃爾沃XC40 沃爾沃S80 沃爾沃S60 沃爾沃C30

Cayenne卡宴案例大全

影音導(dǎo)航電子 汽車音響隔音 美容養(yǎng)護(hù)裝飾 外觀內(nèi)飾性能

保時(shí)捷卡宴發(fā)燒改裝音響 卓傲三分頻系統(tǒng)一騎絕塵

2024-12-13 18:45編輯:張毅

有燒友說(shuō):其實(shí)尾箱并不是低音炮的最佳安裝位置,只是因?yàn)槲蚕溆凶銐虻目臻g可以放下箱體。這輛保時(shí)捷卡宴的車主顯然也是贊成這種說(shuō)法的,因此他的這次改裝,不僅一步到位整[詳情]

百萬(wàn)級(jí)發(fā)燒系統(tǒng) 保時(shí)捷卡宴狂裝14只RS帝王喇叭都不夠

2024-10-22 20:57編輯:張毅

280萬(wàn)的音響系統(tǒng)是什么樣的?"只買對(duì)的,不買貴的",很多人覺(jué)得這句話深得我心啊,但做為一個(gè)屌絲,不得不承認(rèn)這只是我囊中羞澀的梯子。因?yàn)楹芏?a href="/news/NewRealShot/202410/72380.html" target="_blank" class="more">[詳情]

雅之峰功放助力彩虹喇叭 保時(shí)捷卡宴成為移動(dòng)音樂(lè)廳

2024-10-13 22:18編輯:張毅

越發(fā)燒的人,越會(huì)做選擇。雖然一分錢一分貨,但在預(yù)算范圍內(nèi),選擇適合自己喜好音色的器材和搭配,才是最重要的。因?yàn)橐繇懜难b,牽一發(fā)而動(dòng)全身。音源、喇叭、功放、配件、[詳情]

百萬(wàn)級(jí)音響發(fā)燒到什么程度?保時(shí)捷的風(fēng)頭都全被搶光了

2024-08-22 22:15編輯:張毅

小編從事汽車音響行業(yè)也有不少年頭,每年見(jiàn)過(guò)的改裝車不說(shuō)上千,但大幾百還是有的,幾萬(wàn)的音響系統(tǒng)可謂是司空見(jiàn)慣,心無(wú)波瀾;碰上個(gè)大幾十萬(wàn)的系統(tǒng),才會(huì)有上一探究竟的興[詳情]

保時(shí)捷卡宴改裝惠威汽車音響 輕燒11單元滿足挑剔聽(tīng)需

2022-10-17 09:40編輯:史斌

現(xiàn)如今,豪車改音響的也不少,如果你見(jiàn)過(guò)它的拆車件,就會(huì)發(fā)現(xiàn)低配版的原車?yán)葷M滿的塑料味,車主如果是發(fā)燒友,看不上也很正常。這臺(tái)卡宴,前聲場(chǎng)換裝三分頻,高音音色通[詳情]

保時(shí)捷卡宴改裝惠威汽車音響 2萬(wàn)級(jí)別純發(fā)燒系統(tǒng)

2022-06-29 10:31編輯:史斌

保時(shí)捷卡宴車主,很重視高品質(zhì)的車載聽(tīng)音體驗(yàn)。原車音響無(wú)法滿足那就升級(jí)一套更加發(fā)燒的極品系統(tǒng)。前聲場(chǎng)改裝三分頻,聲音還原自然真實(shí),音色輕盈,聲場(chǎng)定位方向感準(zhǔn)確,能[詳情]

保時(shí)捷卡宴改裝德國(guó)IE汽車音響 簡(jiǎn)改三分頻撐起音質(zhì)半邊天

2021-12-22 10:57編輯:史斌

保時(shí)捷卡宴豪車屬性滿滿,不過(guò)原車音響的表現(xiàn)離車主的預(yù)期還是有點(diǎn)距離,所以他做了輕燒改裝。前聲場(chǎng)升級(jí)三分頻,動(dòng)態(tài)反應(yīng)迅速,中頻飽滿醇厚,低頻有力,高音清晰亮麗,層[詳情]

保時(shí)捷卡宴改裝妃仕汽車音響 5.0聲道系統(tǒng)提升豪車品質(zhì)

2021-12-17 10:59編輯:史斌

保時(shí)捷卡宴車主聽(tīng)需較高,所以改裝了一套發(fā)燒音響系統(tǒng)。前聲場(chǎng)升級(jí)三分頻,動(dòng)態(tài)反應(yīng)迅速,中頻飽滿,低頻有力,高音清晰亮麗,層次豐富銜接平滑。后聲場(chǎng)搭配同品牌的兩分頻[詳情]

保時(shí)捷卡宴改裝PHASS妃仕汽車音響 簡(jiǎn)單升級(jí)聽(tīng)感體驗(yàn)大不同

2021-10-25 14:02編輯:史斌

這個(gè)世界沒(méi)有絕對(duì)完美的人一樣,保時(shí)捷Cayenne也是如此,尤其是原車音響,表現(xiàn)不佳。車主改裝了一套發(fā)燒音響系統(tǒng)。前聲場(chǎng)升級(jí)兩分頻,聲音精準(zhǔn)自然,富有活力,溫暖[詳情]

保時(shí)捷卡宴汽車音響簡(jiǎn)改 歌航加詩(shī)芬尼確保靚聲環(huán)繞

2021-08-27 15:50編輯:史斌

保時(shí)捷卡宴是一款極具個(gè)性化的高端車型,車主可以根據(jù)自己的喜好和需求來(lái)選擇自己想要的配置。車主在選購(gòu)配置的時(shí)候本來(lái)想要選擇一套高端的音響系統(tǒng),但是備選的音響系統(tǒng)配[詳情]

保時(shí)捷卡宴改裝交叉火力汽車音響 發(fā)燒三分頻打造聽(tīng)音皇帝位

2021-07-26 15:26編輯:史斌

能夠?qū)⒈r(shí)捷卡宴作為座駕的人,對(duì)于生活品質(zhì)的追求肯定不會(huì)太低!但雖然是豪車,卡宴的原車音響效果并不出眾,車主想要有發(fā)燒聽(tīng)感,所以來(lái)到戰(zhàn)斧汽車音響改裝店,升級(jí)了一[詳情]

保時(shí)捷卡宴改裝歌劇世家汽車音響 高品質(zhì)聲音讓車主驚嘆不已

2021-06-15 14:27編輯:史斌

常州的這位保時(shí)捷卡宴車主,個(gè)性很豪爽,凡事都喜歡追求完美的他,當(dāng)然在車內(nèi)音響上也不會(huì)忽略。由于卡宴車主聽(tīng)音要求較高,原車BOSE音響都滿足不了自己的需求。改裝音[詳情]

佛山全音域保時(shí)捷卡宴改裝必偉 全球首臺(tái)定制紀(jì)念版十解碼現(xiàn)真身

2021-01-27 17:06編輯:張志遠(yuǎn)

發(fā)燒音響改裝,不少音響愛(ài)好者老燒友都說(shuō)追求是環(huán)繞立體、3D全景聲,才有最佳的臨場(chǎng)感。不少高端豪華汽車的出廠配置都吹噓自家有一流的駕乘影音體驗(yàn),有著名的BOSE、[詳情]

保時(shí)捷卡宴噪音控制差?升級(jí)賽倫科特跟噪音Say Goodby

2020-09-12 11:11編輯:肖垚

保時(shí)捷卡宴是近些年來(lái)十分受歡迎的SUV車型,外觀設(shè)計(jì)漂亮線條流暢,車內(nèi)空間也較為寬闊,內(nèi)飾豪華。唯一讓車主們吐槽的是噪音控制方面不怎么好,在與同級(jí)別的寶馬奔馳等[詳情]

保時(shí)捷卡宴改裝全套英國(guó)百富龍BAF 精準(zhǔn)還原釋放真實(shí)現(xiàn)場(chǎng)音效

2019-07-15 15:23編輯:莫宗霖

擁有一臺(tái)越野車或者跑車幾乎是每個(gè)男人的夢(mèng)想,而而保時(shí)捷卡宴GTS這款吸引眼球的跑車擁有近乎于純種跑車一般的性能與操控性更是受到男性車主的高度追捧。這位保時(shí)捷卡宴[詳情]