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做為大型豪華SUV車型，奔馳GLS450的外觀、動(dòng)力、內(nèi)飾、空間等方面都是極為優(yōu)秀的，前后駕乘人員體驗(yàn)到的舒適度也很高，能夠很好的緩解駕乘的疲憊感。原車的音響系[詳情]
CLS55 AMG作為奔馳旗下的一款性能轎跑，全車搭配AMG配件，紳士般的外觀下，在道路上掩蓋不住潛伏在內(nèi)猛獸，暴力的加速，低沉的聲浪，經(jīng)過之處必然引起圍觀，能[詳情]
奔馳CLS獨(dú)特的轎跑車身造型，車型定位中高級轎跑使得它在同級別車型中并沒有太多的競爭對手，內(nèi)飾則添加了內(nèi)飾氛圍燈增加了不少豪華氣息，做工用料也較為用心，中控均材[詳情]
CLS級是奔馳旗下一款高端運(yùn)動(dòng)車型，外觀時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，車身線條優(yōu)美，極富美感。內(nèi)飾延續(xù)品牌傳統(tǒng)，豪華舒適，做工考究，在高端運(yùn)動(dòng)車型市場中擁有較高人氣和關(guān)注度。而高端[詳情]
奔馳GLS車主為了追求品質(zhì)的音樂不懼距離，從湖北宜昌驅(qū)車幾百公里到武漢音樂之聲進(jìn)行音響改裝。車主選擇德國海螺3.16S三分頻作前聲場，整套音響系統(tǒng)搭配合理健康且[詳情]
在汽車音響發(fā)燒友界，常常會(huì)聽到這樣的疑問：為什么價(jià)值十萬、幾十萬甚至過百萬的汽車，一個(gè)簡單的原車音響系統(tǒng)都弄不好?至今，人們還是會(huì)這樣執(zhí)問。車友對高品質(zhì)音響的要[詳情]
奔馳CLS350雖然豪華，可喇叭與一般車子一樣不中用，音質(zhì)較差。何況還是一臺跑車，由于車主需要經(jīng)常獨(dú)自出差，但原車的汽車音響效果并不好，出差路上常常會(huì)感到疲勞不[詳情]
奔馳CLS300擁有時(shí)尚的外觀以及張揚(yáng)個(gè)性著稱,運(yùn)動(dòng)型的線條，實(shí)在讓人著迷。對于愛好音樂的車主來說者，唯一不足的就是汽車音響系統(tǒng)所表現(xiàn)的音質(zhì)達(dá)不到要求，車主選擇[詳情]
奔馳SL55汽車音響改裝方案如下：前聲場揚(yáng)聲器采用了FOCAL勁浪165KP 6.5"二分頻套裝，與FOCAL勁浪11"的重低音單元33WX構(gòu)成了2.1聲道的架[詳情]
奔馳CLS350汽車音響改裝就采用了這樣的典型音響改裝升級方案：前門揚(yáng)聲器更換為以靚麗音質(zhì)著稱的法國FOCAL勁浪的一款165KP，為它提供動(dòng)力的是英國GENE[詳情]
導(dǎo)讀：阿爾派（alpine）這個(gè)在汽車音響領(lǐng)域聲名顯赫的名字，幾乎可以說陪伴著我們度過了整個(gè)汽車音響CD時(shí)代。一直至今，它那些經(jīng)典的機(jī)型仍然深深留在我們的腦海中[詳情]
