長時間能成為全球主流且樂迷和發(fā)燒友都追捧的專業(yè)汽車音響品牌，Pioneer日本先鋒有著極高的日系電聲底蘊以及日系的精致嚴謹，在專業(yè)汽車音響領域里面，Pioneer日本先鋒更是長久以來專業(yè)音改店的必備器材。這樣使得先鋒眾多的經典設計，都形成鮮明印象深入車友心中。最新推出的HR系列揚聲器，就有這Pioneer日本先鋒多年來的經典設計，除了兩分頻系統(tǒng)之外，還可以配置中音單元，組合三分頻多聲道玩法，成為車廂中的高品質影音空間。

以TS-HR170C為基底

整套新品揚聲器，以TS-HR170C兩分頻套裝作為基底，6寸的中低音單元加上25mm透明絲膜軟球頂高音。軟球頂高音是蠶絲軟球頂摻入碳纖維，使用超高性能的釹磁鐵驅動，搭配耐高溫輕量化音圈，外殼整體鋁合金制造加上可鎖緊設計，適合原車高音位安裝，黑陽極處理的鋁殼有效對釹磁部分通風散熱，喇叭輕松實現20kHz的高頻延伸，衰減低失真低，清亮透徹。

Pioneer的經典設計

在中低音單元上，實際上是170mm的大6.5寸設計，單體略大但同時為了更符合在門板喇叭位的安裝。沿用先鋒經典的一個設計，高強度磨砂復合紙盆+古銅金屬相位塞，后部有新升級改良的高光鍍鎳磁路處理，使用單晶無氧銅音圈。事實上，Pioneer日本先鋒在中低音調校上也下了功夫，選用超大航天級磁鋼，精切的鍍鎳T鐵華司，選料嚴謹精心調校，強勁的大磁路良好控制力，音色自然細膩。

在搭配的中音方面，Pioneer日本先鋒設計的HR060M三寸中音款式，也是承襲經典設計的磨砂紙盆+古銅鋁合金相位塞，一看是跟中低音同款同質同材設計，而細節(jié)上中音的復合紙盆加入了輕量化高剛性云母復合物，最后再磨砂噴涂處理。進一步提升驅動力，采用強釹磁驅動，磁路是高光鍍鎳的U鐵。為了更優(yōu)異的控制和純凈濃厚的中頻段表現，還特意選用NBR懸邊，有著小阻尼高順性的特性。

好支持，音質能更上一層樓

目前音響改裝越來越多車友選用Pioneer日本先鋒推出的100、500DSP功放，這套HR系列的三分頻組合，很好地能適應搭配這些先鋒網紅款產品的推動功率范圍，能直接搭配應用。推出來的音樂質感，呈現日系的精細和精致，保留明顯空間感，又有濃厚的現場氛圍。復合紙盆搭配特殊處理的噴涂，加上高控制力設計，低頻層次分明，而且170mm大6.5寸，同樣門板喇叭位，就有更強勁的向下延伸能力。

兩階分頻設計，支持高音三級可調

單晶銅引線，低阻耗低干擾

小結：這套TS-HR170C兩分頻+HR060M中低音的三路分音6單元組合，從經典設計元素到音質聲底調校，都有Pioneer日本先鋒自家的音色特點存在，大部分音樂表現不錯，不會有明顯的特別缺點，小編認為作為一款三分頻套裝，在音源和后級放大部分有更足夠的支持，這款喇叭可以更發(fā)揮出高端性能水準，打造高品質的車內影音體驗！

Pioneer日本先鋒TS-HR170C兩分頻套裝 / 額定功率：70W / 峰值功率：400W / 頻率響應：40Hz-20kHz / 靈敏度：89dB / 阻抗：4Ω

Pioneer日本先鋒TS-HR060M中音 / 額定功率：25W / 峰值功率：85W / 頻率響應：90Hz-18kHz / 靈敏度：82dB / 阻抗：4Ω