或許消費(fèi)者或者樂迷有不同的意見，但不可否認(rèn)是四路功放是汽車音響改裝市場(chǎng)最為主流的產(chǎn)品，不少品牌新投入市場(chǎng)就做四路產(chǎn)品，DSP功放也以先推出四通道為先。早就有涉獵汽車音響產(chǎn)品的頂級(jí)發(fā)燒音響廠牌Eternal Sound丹麥藝聲，早前正式發(fā)布其汽車音響產(chǎn)品線的第一款專業(yè)車載功率放大器，并由總代理月亮音頻正式引入國內(nèi)市場(chǎng)。

丹麥藝聲發(fā)力汽車音響板塊

作為品牌第一款車載功率放大器，丹麥藝聲這款四路功放新品ET-485從命名到設(shè)計(jì)上都花費(fèi)不少心思。“485”這組數(shù)字，4代表其四聲道身份，85則是代表其每聲道擁有85W的穩(wěn)定輸出功率。據(jù)月亮音頻總經(jīng)理黎建榮表示，丹麥藝聲接下來將會(huì)不斷在汽車音響產(chǎn)品特別是功率放大器上有新動(dòng)作，整體布局會(huì)分為入門、高端和發(fā)燒三個(gè)等級(jí)，ET-485則屬于入門級(jí)別。而值得注意的是綜合丹麥藝聲一直以來生產(chǎn)高端Hi-End音響產(chǎn)品的屬性，ET-485這個(gè)入門級(jí)別有別于其它的入門級(jí)，是直接面對(duì)更高發(fā)燒聽音追求的入門玩法屬性，同屬這一系列的產(chǎn)品將會(huì)后續(xù)還有兩聲道和單聲道產(chǎn)品面世。

發(fā)燒重現(xiàn)“化繁為簡(jiǎn)”

藝聲多年傾注在家用影音領(lǐng)域的高超技藝，同時(shí)把其合理運(yùn)用到車廂聽音環(huán)境。說實(shí)在這款產(chǎn)品是以發(fā)燒聽音趨向，應(yīng)用家用技術(shù)，而不是“照搬”，在車廂環(huán)境經(jīng)過長(zhǎng)期測(cè)試才正式推出面向市場(chǎng)。AB類電路，應(yīng)用一系列高端發(fā)燒元器件，設(shè)計(jì)上也特意跳過“繁復(fù)”的前級(jí)處理部分，只保留了直通信號(hào)的傳遞，在輸入信號(hào)端除了兩組RCA輸出端子，就簡(jiǎn)單設(shè)計(jì)了兩組音量調(diào)節(jié)按鈕。特意減少前級(jí)處理部分，一來讓內(nèi)部電路互相干擾降至最低，也把最原始純粹的音質(zhì)信號(hào)直接放大。其次是針對(duì)主流的音響系統(tǒng)搭配，把前級(jí)信號(hào)處理交給DSP，ET-485則集中精力做自己最擅長(zhǎng)的工作。

北歐聲特性TA全有

在月亮音頻核心合作經(jīng)銷商暨360汽車網(wǎng)汽車音響測(cè)評(píng)基地廣州道聲唱起來汽車影音體驗(yàn)中心測(cè)試這款產(chǎn)品，系統(tǒng)搭配是麥景圖車載CD主機(jī)輸出信號(hào)，由這臺(tái)丹麥藝聲ET-485四路功放驅(qū)動(dòng)一對(duì)丹麥紳士寶兩分頻。試聽發(fā)現(xiàn)普遍消費(fèi)者喜歡追求四路功放能聽能炸的一機(jī)多能，而ET-485還是很清晰延續(xù)藝聲或者紳士寶那股北歐暖調(diào)，偏向樂感飽滿和人聲厚度，而不麻木追求適合更多愛好者胃口的能聽能炸。特別是在高頻、中頻和中低頻方面著重平衡度以及線性，銜接柔和。

信號(hào)輸入端只“安排”了音量調(diào)節(jié)按鈕

機(jī)身遍布金屬散熱槽

360汽車網(wǎng)點(diǎn)評(píng)：據(jù)了解丹麥藝聲ET-485這款功放使用人手加機(jī)器的生產(chǎn)方式，并不走大批量生產(chǎn)路線，而且每臺(tái)機(jī)器都會(huì)在藝聲專業(yè)試音室煲機(jī)一天才會(huì)裝箱發(fā)貨，保證質(zhì)量純正。對(duì)于4千元人民幣售價(jià)級(jí)別的四路功放來說，ET-485競(jìng)爭(zhēng)力可以說非常強(qiáng)，其音質(zhì)特性也與紳士寶產(chǎn)品非常匹配。

Eternal Sound丹麥藝聲Auto  Audio ET-485四路功放參數(shù) / 輸出功率：85W×4Ch@4Ω、140W×4Ch@2Ω / 橋接功率：260W×2Ch / 頻響范圍：10hz-40kHz / THD失真度：≤0.05% / 信噪比：≥96dB 

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