對(duì)于捷達(dá)這種在中國(guó)車市已經(jīng)摸打滾爬多年的車型，全新捷達(dá)追加了不少新科技和人性化設(shè)計(jì)，不但變得有范兒起來(lái)，也更貼近年輕人市場(chǎng)?？上б琅f離不開其一臺(tái)經(jīng)濟(jì)型實(shí)在車的影子，很多配置只能說(shuō)聊勝于無(wú)，特別對(duì)于車載音響來(lái)說(shuō)，解解悶聽聽電臺(tái)是滿足的，而有更高的追求就完全不夠聽。

主動(dòng)三分頻絕對(duì)發(fā)燒

以下這輛捷達(dá)車主就有極致的聽音追求，來(lái)到昆明海歌汽車音響進(jìn)行專業(yè)升級(jí)。改裝團(tuán)隊(duì)為其配置一套發(fā)燒聽音系統(tǒng)，以歌航A1 DSD播放器作為高清音源輸出，解決音源問題。前聲場(chǎng)選擇丹麥紳士寶經(jīng)典系列CS6.3三分頻，低頻補(bǔ)充交由一個(gè)紳士寶12寸超低音負(fù)責(zé)，而統(tǒng)一品牌的聲場(chǎng)喇叭和超低則能帶來(lái)更順滑細(xì)膩的銜接。后級(jí)推動(dòng)組合分別是一臺(tái)丹麥藝聲二路加一臺(tái)史泰格四路和史泰格單路功放，為了增強(qiáng)大動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性和長(zhǎng)時(shí)間聽音的電壓供應(yīng)，加入丹特聲電容充能，整套系統(tǒng)以捷寶高端線材進(jìn)行傳輸聯(lián)系，大能隔音增強(qiáng)車廂靜謐性打造絕佳聽音環(huán)境。

紳士寶CS6.3發(fā)燒聽音

聲場(chǎng)喇叭的主角是一套丹麥紳士寶經(jīng)典系列的CS6.3三分頻，擁有專利技術(shù)的中音單元加入釹磁路技術(shù)，擁有250Hz-12kHz的超寬頻響范圍，展現(xiàn)優(yōu)秀的喺咪厚暖強(qiáng)調(diào)，動(dòng)態(tài)瞬態(tài)反應(yīng)也表現(xiàn)出色。搭配小尖嘴高音，體積很適合在A柱以“8”字倒模形式安裝，不阻礙原車觀感也能得到理想的聲場(chǎng)定位。中低音單元在門板喇叭位安裝，門板經(jīng)過(guò)大能隔音強(qiáng)化出一個(gè)箱體，提升喇叭發(fā)揮空間，也使車廂形成靜謐性甚佳的聽音環(huán)境。

整套三分頻以全主動(dòng)形式驅(qū)動(dòng)，這是發(fā)燒聽音系統(tǒng)的一個(gè)基本功。改裝團(tuán)隊(duì)選擇一臺(tái)丹麥藝聲二路功放搭配一臺(tái)意大利史泰格K202競(jìng)賽級(jí)四路功放搭配，總共六路輸出滿足全主動(dòng)三分頻需求。低頻加入一個(gè)紳士寶12寸低音箱體以一臺(tái)史泰格K401單路功放驅(qū)動(dòng)，補(bǔ)充干凈低音效果，整輛捷達(dá)的聽感立體飽滿。

小結(jié)：整套改裝方案會(huì)發(fā)現(xiàn)改裝團(tuán)隊(duì)都是以實(shí)用主義為前提下實(shí)現(xiàn)發(fā)燒聽音系統(tǒng)，適應(yīng)車主的日常用車需求并沒追求發(fā)燒CD機(jī)，而是選用更為節(jié)省預(yù)算和空間的DSD高清音源播放器方案，紳士寶的系統(tǒng)以全主動(dòng)形式推動(dòng)，優(yōu)美聲608這款DSP六進(jìn)八出進(jìn)行分音和調(diào)音等工作，沒有一個(gè)通道是多出，沒有一分是浪費(fèi)，把預(yù)算全用在刀刃上。

大眾捷達(dá)音響配置單清單 / 音源：歌航A1播放器 / DSP處理器：優(yōu)美聲608 / 前聲場(chǎng)喇叭：丹麥紳士寶CS6.3三分頻 / 超低音喇叭：丹麥紳士寶12寸超低 / 四路功放：意大利史泰格K202一臺(tái) / 二路功放：丹麥藝聲 / 單路功放：意大利史泰格K401一臺(tái) / 電容：丹麥丹特聲 / 線材：德國(guó)捷寶 / 隔音：大能隔音 / 改裝店家：昆明海歌