寶馬將X6定義為SAC全能轎跑車，基于如此設(shè)計理念的一款車，很難找到與它“針尖對麥芒”的競爭者。但是寶馬車廠不考慮音響的好壞，對音響系統(tǒng)進行了大幅度的減配。使得音響材質(zhì)普通，失真度高，沒有HiFi的感覺。這對于追求品味的寶馬車主來說，是多么痛苦的一件事情！于是，車主就做了個優(yōu)勝劣汰的決定！

 德國ETON伊頓寶馬B100W2套裝與原車音響對比。

 前聲場德國ETON伊頓寶馬B100W2高音單元三角位接線安裝。

 原車低音（左）與德國ETON伊頓寶馬B195Neo低音（右）對比。

 德國ETON伊頓寶馬B195Neo低音安裝復(fù)位效果展示。

聲音通透干凈，吐詞清晰自然，有彈性有量感，雖說沒有排山倒海的氣勢，但也非常精準。來自德國ETON的發(fā)燒音響品牌重磅推出的ETON寶馬音響系統(tǒng)，真正的原車專配，不改動原車任何一條線路，全部原車位標準對插式安裝，全程無損安裝，讓你輕松享受與寶馬車相匹配的音質(zhì)。

寶馬X6音響升級：前聲場：德國ETON伊頓寶馬三分頻（B100W2套裝+B195Neo）