寶馬5系車的外觀大家已經(jīng)很熟悉了，不扎眼但是識(shí)別度又非常高，乘坐空間也很寬敞，但是寶馬車主都知道，寶馬一直以來都是以操控性能穩(wěn)定著稱，所以在無關(guān)緊要的音響系統(tǒng)配置方面做的很是一般，原車音質(zhì)渾濁不清，還會(huì)有失真破音等現(xiàn)象。很多車主都會(huì)選擇進(jìn)行音響改裝。今天來到成都美聲的這位寶馬5系車主，是一位比較挑剔的人，在店內(nèi)試聽過幾款喇叭后，最終才確定了德國艾索特這套改裝搭配方案。

改裝方案解析：成都美聲為車主搭配的這套改裝方案是：利用原車主機(jī)搭配德國艾索特R12處理器組成聲場(chǎng)前級(jí)系統(tǒng)部分，為聲場(chǎng)提供優(yōu)質(zhì)穩(wěn)定的聲音信號(hào)，前后聲場(chǎng)改裝一套德國艾索特W2 12件套（前門6只、后門4只、中置2只）套裝喇叭，用兩臺(tái)德國艾索特P4四聲道功放進(jìn)行推動(dòng)喇叭，提供功率支持。因?yàn)閷汃R原車自帶三分頻安裝位置，所以喇叭都可以直接原位安裝，其余器材在尾箱倒模箱體安裝，不占用車內(nèi)空間，做到不管音質(zhì)上還是視覺上都是完美體驗(yàn)。

艾索特W2 12件套針對(duì)寶馬汽車音響無損升級(jí)改裝絕對(duì)是有一套的，無論是各種音樂風(fēng)格的收放自如，還是聲音細(xì)節(jié)的展示，原音的重現(xiàn)的精準(zhǔn)，都挑不出半點(diǎn)毛病。

中置喇叭安裝特寫

中低音安裝

高音單元安裝

中音單元安裝

后聲場(chǎng)喇叭安裝

本次改裝的亮點(diǎn)在于尾箱工藝，兩臺(tái)艾索特P4四聲道功放和一臺(tái)艾索特R12 DSP全部倒模箱體安裝在尾箱，不占用車內(nèi)空間看起來又很是美觀，足夠吸引人。

小結(jié)：改裝完成，車主對(duì)本次改裝無論是風(fēng)格還是聲音都是非常滿意，表示終于解決了長(zhǎng)時(shí)間以來聽音樂的一大問題，再也不用為了這個(gè)問題而煩惱了。

寶馬5系改裝配置單/主機(jī)：原車/DSP：德國艾索特R12/前后聲場(chǎng)：德國艾索特W2 12件套（前門6只、后門4只、中置2只）/功放：德國艾索特P4四聲道 2臺(tái)/改裝店家：成都美聲/聯(lián)系方式：18602898691 周舟（微信同號(hào)）