一談到越野車，近來最熱門的車型莫過于奔馳G63 AMG，因為就在不久前的北京車展上奔馳發(fā)布了2013款G63，吸引大量媒體和市民的圍觀關注。AMG高性能越野車可以說被大家所熟悉，盡管新款已出來但不得不提到退休的奔馳G55 AMG。

狂野、奔放、大氣、強悍、時尚、尊貴等詞匯形容奔馳G55 AMG實不為過，外型的冷酷也掩飾不了內心的狂熱，可以想象它一路疾馳猶如脫了繩的獵豹，撲向大自然的懷抱。飛越過無數泥濘的洼路，崎嶇的小道，破重重障礙成功衛(wèi)冕是多么的瀟灑、風度翩翩。

最為典型的就是標準配備的公路型輪胎和過于注重造型的排氣管，也許這可算作是有悖于越野精神，但是卻又有助于提升他的越野氣慨。在動力系統方面，奔馳G55 AMG換上全新裝備，5.5升排量雙渦輪增壓汽油發(fā)動機，以取代現款車型所采用5.5升排量V8自然吸氣發(fā)動機，車輛的動力性和燃油經濟性均得到了改善和提升。全新5.5升排量雙渦輪增壓汽油發(fā)動機的最高輸出功率達到了544馬力，由于采用了全新的發(fā)動機，車輛的燃油經濟性也將得到改善。

另外，在外觀上奔馳G55 AMG的變動不大，身型輪廓標志性部位的設計都一一得到保留和延續(xù)，但在很多細節(jié)上，G也存在很多方向性的改變。尾部基本無變化，保留老款簡約大氣的風格。SR Auto Group為這輛車更換了一套DUB1 6輻輕量化鍛造鋁合金輪圈，確切說是DUB.SIX型號輪轂，以60/61鍛造鋁材料制成，并采用低調的啞黑，讓這輛有點笨重的奔馳G55 AMG看上去格外的意氣風發(fā)。

據說奔馳G級是全地形全天候四驅重型越野車之最，在泥濘中摸爬滾打也難掩威風凜凜的氣勢，高性能輪轂加高性能輪胎造就底氣十足的越野信心。超寬的輪胎能夠提供更多的抓地力，同時能夠加強車輛行駛穩(wěn)定性和操控性。