現(xiàn)在的SUV設(shè)計都趨向轎車化、休閑化、運動化，看看翼虎加價提車的新聞便知人們對傳統(tǒng)SUV的審美取向已經(jīng)悄然生變。在SUV運動化大潮來臨之際，我們還能為翼虎做點什么，銳搏這套升級裝備來的正當(dāng)其時。

車前車后左右護(hù)法

踏板和護(hù)杠是從實用出發(fā)而產(chǎn)生的兩個產(chǎn)品，如何在實用的基礎(chǔ)上更美觀是車主購買的附加條件。銳搏這套前后杠、踏板不僅增加了原車的厚重感，鋁合金的線條又增加原車的豪華感。

首先正面看，銳搏翼虎的旗艦版前杠呈X造型，采用高分子納米材料的黑色護(hù)杠遮住中網(wǎng)中間部分，很像張大了嘴巴，看起來彪悍了許多。位于前杠下部左右兩側(cè)的LED燈，給這款產(chǎn)品帶來些許靈動，無論是在白天還是夜晚行駛，除了在茫茫車海閃耀無限光芒，更有效提升行車的安全。后杠在安裝密合度方面做的令人嘆服，和車身貼合的極其緊密，這要源于銳搏獨特的“零間隙”裝配工藝，如同量體裁衣。

升級完整體外觀效果

左右兩側(cè)的旗艦版踏板可以利用車身安裝位實現(xiàn)無損安裝，得益于硬朗的骨架支撐，它可以輕松承載200KG的重量，這個數(shù)字意味著三個成年人同時踩踏也綽綽有余，同時，踏板表面采用防滑面板設(shè)計，充分保障了上下車的安全。接著吸引我們的是踏板上的專屬字標(biāo)“KUGA”和照地側(cè)裙射燈。迎賓LED燈比較常見，而銳搏翼虎配有“KUGA”專屬字標(biāo)兼配置了側(cè)裙射燈，更顯尊貴舒適。其實論功能地面射燈更實用，尤其是夜間上下車時不會讓你有掉進(jìn)泥坑、水洼的尷尬。

前后護(hù)杠

旗艦版踏板

車頂車尾休閑運動兩相宜

第三代福特翼虎Kuga(北美叫Escape)在歐洲設(shè)計制造，但在外觀設(shè)計上延續(xù)美國品牌動感強勁但不失優(yōu)雅的形象，在配置上也運用了諸多同級領(lǐng)先的高科技配置，體現(xiàn)出輕松享樂生活訴求。銳搏作為國內(nèi)最大的汽車外飾件生產(chǎn)商，在北美市場擁有較高的市場占有率，尤其是對待美國品牌的SUV，在外飾件產(chǎn)品設(shè)計上可謂是心領(lǐng)神會。

城市SUV強調(diào)多功能性，休閑是體現(xiàn)這一理念的重要一環(huán)，特別是行李架的運用可以讓休閑風(fēng)發(fā)揮得淋漓精致。加裝行李架可以拓寬整車的線條，讓整車看上去運動感十足，同時也為您出游時攜帶大件物品創(chuàng)造了便利。銳搏的行李架采用優(yōu)質(zhì)鋁合金桿身，看上去很輕薄，實際上堅固耐用。其次，要考慮空氣動力學(xué)設(shè)計，不能增加行駛時行車阻力和風(fēng)噪，該款產(chǎn)品流線型的外觀在這方面控制的很好。尾翼也步突出車身動感線條，提升原車運動氣質(zhì)，同時增加原車高速行駛下的穩(wěn)定性。

車頂行李架安裝效果

尾翼安裝效果

升級前的翼虎感覺到頭重腳輕，加裝前后護(hù)杠，左右踏板后，在視覺上拉低了車身的重心，行走時感覺更加穩(wěn)健。我們驅(qū)車行駛在城郊的樹林里，翼虎這只“小老虎”完全擺脫原車憨厚的模樣，似乎開始有種叢林覓食的沖動了。

編輯點評

對待SUV車型升級改裝，如果你不要求翼虎周身上下像國外改裝大廠出品的夸張包圍套件那樣，按照常規(guī)升級原則，這套銳搏翼虎升級裝備也足以激發(fā)出它內(nèi)心潛藏的野性。