隔音究竟是不是智商稅？一直都是一個喋喋不休的話題。實際上汽車降噪，NVH控制，還是家庭影院家庭視聽室的隔音處理，無論你是燃油車新能源車、還是氫燃料，無論你是幾百平豪宅還是30平蝸居，都繞不開這個話題。與其說隔音是智商稅，不如說你對隔音是怎樣理解，同時對隔音又有什么期待。

車載環(huán)境這個私密小空間，其實跟家用音響的小房間非常相似，為的是減少外界噪音干擾的傳入，讓內(nèi)部的聲音更為準確，當然環(huán)保健康更是首要。跟房間其中一個大區(qū)別，是汽車作為一個移動載體，會更容易受到外部環(huán)境影響，除了噪聲雜音傳入，更有風噪、道路質(zhì)量導致的輪胎摩擦、懸掛金屬沖擊金屬共振等等影響。HaTrip樂程汽車隔音，一個有著14年專業(yè)汽車隔音工程運營經(jīng)驗的團隊，遵循環(huán)保、健康的產(chǎn)品理念，以“讓您的旅程更快樂”為使命，專案定制花小錢有大效果的隔音方案，從三方面實現(xiàn)理想效果。

一、 很多車型會覺得味道大甚至刺鼻，基本是原車出廠的隔音板吸音棉減配，不但是用了比較次的原料和制造工藝，更有甚者就是一層透明薄膜，隨著溫度和濕度不同環(huán)境變化，造成異味傳入車廂。所以健康環(huán)保的用料，是目前各大隔音方案商的第一大選題，更是消費者必然的關注點。

二、 隔音方案要看組合施工，能以用單一的材料就有效果，汽車隔音一直強調(diào)減振、隔音、吸音和密封四大功能進行組合，最基本的都要有減、吸、隔組成。

三、 最后是專案定制，根據(jù)不同車型有不同的解決方案。由于車型空間和特性不同，主要的噪聲源也不同，特別是消費者喜歡的SUV，跟傳統(tǒng)三廂轎車，就有完全不一樣的噪音特性，針對性降噪方案才會更有效果。

樂程隔音產(chǎn)品巡禮：

音響伴侶系列——樂程隔音團隊專為音響改裝入門級需求量身設計的解決方案，適合搭配入門級音響升級改裝套餐，為車友提升音響效果打造扎實舒適的箱體環(huán)境。

HT-DM20減振板

銀鋁2mm減振板，采用高純度丁基橡膠為基底，混合韓國大林丁稀復合制作，外層覆蓋菱形沖壓鋁箔。約束性阻尼減振技術，有著高穩(wěn)定度不易氧化的特性，適用于各種復雜用車環(huán)境，而且適用于全車各個不同的鈑金部位，帶來減振、隔熱、防銹和鈑金強化的功能。

HT-AM350吸音隔熱棉

350g/m2規(guī)格的白色棉，用于衰減車內(nèi)中高頻聲噪，有效讓有力的中高頻雜音吸附在吸音棉上，降低雜音走散。同時有優(yōu)異的隔熱特性，提升車廂舒適度，阻隔熱量傳熱。適用于車門內(nèi)飾板、后尾箱和車頂棚等空腔部位。

極致舒適系列——樂程隔音團隊專為車載音響發(fā)燒友追求細節(jié)品位而研發(fā)設計的隔音解決方案，進一步提升音質(zhì)效果，形成移動音樂廳，讓駕駛更有趣。

HT-DM25減振板

金鋁2.5mm減振板，高純度丁基橡膠為基底復合韓國大林丁稀，外層覆蓋菱形沖壓鋁箔，約束性阻尼減振技術。更厚更高強度的減振，高穩(wěn)定度不易氧化功能，用來進一步提升門板、前后輪轂、前排座椅等重點部位隔音降噪效果，帶來進階的減振、隔熱、防銹、鈑金強化效果。

HT-DM35減振板

3.5mm厚度設計，高純度丁基橡膠復合韓國大林丁稀，外層覆蓋銀色菱形沖壓鋁箔，約束性阻尼減振技術。丁基橡膠含量更高、更厚實、更硬的減振，目前樂程隔音最高等級的減振板產(chǎn)品，打造更扎實厚重的車廂箱體，特別用于車門板鈑金部分，有助帶來更豐富的低頻還原。

HT-AM15吸音毯

15mm厚度±2mm設計發(fā)泡吸音毯，俗稱雞蛋棉。采用環(huán)保聚氨酯材料經(jīng)過特殊工藝發(fā)泡處理，形成的蛋塔裝結構比普通的材料和形狀有更好的吸音效果。適用于車門內(nèi)飾板、后尾箱和車頂棚空腔部位，有更優(yōu)異的吸音特性，降低噪音，也能阻擋發(fā)動機、排氣部分帶來的熱量。

HT-SIM06隔熱墊

6mm厚度隔音隔熱墊，柔軟好施工的特性，以環(huán)保橡膠為原材料進行特殊工藝發(fā)泡處理，適用于車廂地板、后尾箱鋪貼。有優(yōu)異的噪音隔離隔絕效果，同時進一步阻擋發(fā)動機、排氣管傳入的高熱。

HT-SIM12低頻王

12mm厚度設計隔音隔熱墊，主要針對阻隔低頻噪音研發(fā)設計，采用環(huán)保高密度復合材料制作。汽車低頻噪音由路噪和發(fā)動機運作噪音形成并傳入車廂，一般隔音材料難以阻隔這部分噪音，低頻王針對性的隔音處理，有效隔離低頻噪音，適用于車廂地板和后尾箱，同時也是阻隔發(fā)動機、排氣管熱浪傳入的最優(yōu)解措施。

小結：HaTrip樂程隔音，在車載環(huán)境聲學控噪處理的傳統(tǒng)減、吸、隔搭配上，更強調(diào)做多一組密封進行組合搭配，對應傳統(tǒng)燃油車、新能源車、純電動車，打造最理想的科學控噪處理，14年專業(yè)隔音工程技術沉淀+減、吸、隔、密四位一體處理新戰(zhàn)略，隔音新勢力，帶來更好的駕駛舒適體驗。