日系改裝車迷高度關(guān)注的2014年東京改裝車展 (Tokyo Auto Salon 2014) 於日前在日本千葉市落幕，而Nissan也在這改裝盛會(huì)中帶來不少的改裝作品，并以性能品牌Nismo旗下最強(qiáng)悍的戰(zhàn)神GT-R Nismo領(lǐng)軍，帶領(lǐng)X-Trail X-Tremer Package、Nissan ZEOD RC、Leaf Aero Style、DAYZ ROOX Highway STAR Accessorized、Nissan GT-R NISMO GT500、March Nismo S等作品參展。

才剛於2013年東京車展進(jìn)行全球首演的GT-R Nismo在1個(gè)多月后又再次與熱血車迷見面，以旗鑑性能車款之姿吸引人群在Nissan東京改裝車展的展區(qū)前停留。U-CAR在先前的報(bào)導(dǎo)中已對(duì)GT-R Nismo的各式設(shè)計(jì)與改變進(jìn)行詳細(xì)介紹，相較於一般版本的GT-R，GT-R Nismo搭載了更符合空氣力學(xué)需求的專屬空力套件，可在時(shí)速300公里時(shí)提供達(dá)100公斤的額外下壓力，風(fēng)阻係數(shù)也維持在原本的0.26 Cd。

在動(dòng)力方面，經(jīng)由Nismo部門操刀的GT-R Nismo換上了高流量渦輪增壓器，并對(duì)汽缸的點(diǎn)火正時(shí)控制、燃油幫浦等動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)校升級(jí)，雖然仍維持代號(hào)VR38DETT 3.8升V6引擎的配置，但這些改變足以讓最大馬力從545匹上漲至600匹，最大扭力則來到66.5公斤米。雖然靜止到時(shí)速100公里的沖刺成績(jī)尚未公佈，但性能上的進(jìn)化使GT-R Nismo能過以7分08秒679的時(shí)間征服Nürburgring Nordschleife德國(guó)紐柏林北環(huán)賽道，可以說是最快的非限量大規(guī)模量產(chǎn)市售車款。