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Feelart芬朗ST-S11備胎低音炮 帶來深藏于備胎位的澎湃低頻

來源:360汽車網      編輯:張志遠 2023-07-19 16:08    瀏覽量:7349

備胎低音炮可說是汽車音響中補充低頻的一個專家,根據通用備胎位尺寸,推出大大小小不同單元規(guī)格的有源備胎超低音喇叭,其優(yōu)秀的低頻表現常常受到樂迷車友的肯定。不過,始終有一個問題阻礙它征服所有的車友,就是不同尺寸下單元帶來的音壓和沖擊了始終影響著最終表現,尤其腔體正常尺寸但內里是小單元喇叭的產品更是如此。為此,Feelart芬朗最新推出ST-S11這款搭載11英寸低音喇叭的有源備胎低音。

有源備胎低音炮的設計,就是一個內嵌在備胎造型箱體里面超低音喇叭單元,以及一臺低音功率放大器,這是消費者的既有認知,也是一般產品設計的樣式。要先說喇叭部分,芬朗ST-S11的喇叭是采用密封箱式設計,并且喇叭是往下在箱體底部的倒裝式低音,11英寸單元采用大音圈設計,搭配以大磁鋼來驅動,確保低音有長沖程,能呈現強勁的低頻音壓和能量感,加上倒裝往下利用備胎位輻射低頻出來,下潛沖擊力更充沛。

在功率放大器部分,使用內置AB類的放大電路,支持高低電平輸入,低通50Hz-150Hz可調,放大技術具備大電流輸出特性,別看RMS功率只有120W,其最大峰值功率輸出可輕松媲美大超低音系統(tǒng),有強悍的低頻潛力。使用配套的外界線控,則可以進行多項調音,輕松獲得理想效果。

ST-S11的整個腔體,是使用鋁合金壓鑄密閉箱制造,在外觀上深色調搭配耐磨的噴砂面層處理,安裝深度為125mm,標準的汽車備胎空間超過99%車型都能直接即插即用。而這種無損安裝的備胎低音炮,往往在低頻表現并不會遜色于傳統(tǒng)的超低音系統(tǒng),照樣能實現飽滿的能量和豐富下潛延伸,加上安裝位置固定方式,也會讓大音壓時保持平穩(wěn)的效果表現,非常適合隱身于車廂空間中而又發(fā)揮出強勁性能的改裝需求。

Feelart芬朗ST-S11有源備胎低音

額定功率:120W / 阻抗:4Ω / 靈敏度:92dB / 頻率范圍:20Hz-150Hz / 低通頻率:50Hz-150Hz / 相位:0-180° / 尺寸:360mm×125mm

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