360汽車(chē)網(wǎng)編輯評(píng)測(cè)團(tuán)隊(duì)早前測(cè)試過(guò)從向著名發(fā)燒音箱LS 3/5A致敬的卡萊V5.0套裝喇叭（詳見(jiàn)：卡萊-維爾帝V5.0套裝喇叭試聽(tīng)：小喇叭也有大效果），當(dāng)時(shí)在卡萊汽車(chē)音響的試音室為V5.0進(jìn)行后級(jí)功率放大推動(dòng)，是一款卡萊?維爾帝D410四聲道功率放大器。從V4108四聲道DSP功放、V8112八聲道DSP功放、V5.0兩分頻套裝再到D410四聲道功放，卡萊打造聆聽(tīng)?中國(guó)之聲--維爾帝汽車(chē)音響解決方案最后一塊版圖齊備，全員集結(jié)完畢。

產(chǎn)品系列結(jié)構(gòu)上，無(wú)論是V系列DSP功放、V5.0套裝以及D410，都看出是卡萊為車(chē)友和愛(ài)好者打造干凈聲底無(wú)音染，而且買(mǎi)得起玩得起的發(fā)燒靚聲解決方案來(lái)考量。不少車(chē)友覺(jué)得DSP功放雖有足額功率來(lái)推喇叭，但還覺(jué)得數(shù)碼味過(guò)濃，少了一份韻味，推出卡萊推出D410以純功率放大器來(lái)處理后級(jí)放大，迎合愛(ài)好者需求，同時(shí)整套聆聽(tīng)?中國(guó)之聲方案也有更豐富的改裝搭配和玩法，無(wú)論是簡(jiǎn)裝的前聲場(chǎng)小升級(jí)或是全自動(dòng)前后聲場(chǎng)大功率玩法等等，都可以一一實(shí)現(xiàn)，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上還不難看出卡萊的發(fā)燒之道看得多看得遠(yuǎn)！

維爾帝中國(guó)之聲“三姐妹”

卡萊V8112和V4108是“姐妹版”DSP產(chǎn)品，從外觀看來(lái)D410功放則是一個(gè)延續(xù)，依舊采用卡萊維爾帝專(zhuān)用專(zhuān)模的精壓鋁鑄件，兩側(cè)是高流量散熱片和安裝固定孔。這樣設(shè)計(jì)的好處是把三款產(chǎn)品同樣做得緊湊高效，體積大小重量相當(dāng)，而且在四個(gè)固定孔部分可以通過(guò)專(zhuān)用連接配件安裝，實(shí)現(xiàn)多臺(tái)機(jī)器疊放的形式擺放。機(jī)身極為扁平化設(shè)計(jì)，鋁鑄件的選材卡萊在開(kāi)模的時(shí)候就考慮到各種擺放和疊放方式，選用散熱效能最優(yōu)的鑄件，所以疊放也不會(huì)影響機(jī)器散熱。采用“通版”的上下側(cè)兩段鏈接方式，上側(cè)是電源輸入接線和一旁的電源通電指示燈和保護(hù)狀態(tài)燈，下側(cè)就是RCA信號(hào)輸入和喇叭信號(hào)輸出端，前后聲場(chǎng)有獨(dú)立電平調(diào)節(jié)旋鈕?？ㄈR還特意為D410配套了電源輸入端和信號(hào)輸出的專(zhuān)用線束轉(zhuǎn)接頭，無(wú)論用專(zhuān)用插頭或是接線連接都非常方便。

設(shè)計(jì)上D410并沒(méi)有復(fù)雜的前級(jí)信號(hào)處理部分，可以說(shuō)是愛(ài)好者希望預(yù)期的那種純粹功率放大純后級(jí)設(shè)計(jì)。前級(jí)信號(hào)交給兩款V系列DSP功放負(fù)責(zé)，基本升級(jí)改裝可以搭四進(jìn)八出的V4108，更多路數(shù)的大系統(tǒng)可以兩臺(tái)D410或以上搭配八進(jìn)十二出的V8112。

高端電路設(shè)計(jì)獨(dú)有心得

打開(kāi)蓋板觀察內(nèi)部建構(gòu)，首先別以為卡萊把DSP數(shù)字信號(hào)處理和前級(jí)弱信號(hào)處理部分移除，剩下功率放大部分就變出純后級(jí)。從諸多細(xì)節(jié)可以看出D410都是從新的電路排版布局和設(shè)計(jì)，靠近上部是為滿足足額大功率輸出的環(huán)形線圈，周?chē)贾檬前l(fā)燒級(jí)電容，電源輸入部分也有獨(dú)立的線圈和電容去管理，保證輸入電流經(jīng)過(guò)精密電路調(diào)配在輸送到各個(gè)聲道。下側(cè)的聲道控制部分，四個(gè)聲道分左右兩側(cè)工整排列，每聲道有獨(dú)立的音質(zhì)電容，照顧到橋接功率300W高功率輸出，兩側(cè)聲道分離度做得足夠的開(kāi)闊，確保線路避免互擾，這不只體現(xiàn)卡萊在設(shè)計(jì)上的用心，也卡萊電子多年以來(lái)在高端音響器材研發(fā)的獨(dú)到心得。

低渲染低音染 還原恰如其分

編輯部測(cè)試卡萊維爾帝V5.0兩分頻套裝時(shí)就分別用卡萊傳真系列功放、V8112 DSP功放和D410四路功放推動(dòng)對(duì)比試聽(tīng)。綜合考慮到車(chē)廂應(yīng)用空間和卡萊打造聆聽(tīng)?中國(guó)之聲這套方案的初心，D410推動(dòng)下V5.0展現(xiàn)優(yōu)秀的順性，喇叭聽(tīng)起來(lái)寬松自然。試音室聆聽(tīng)的解析力高度會(huì)比更高端傳真功放稍次，在車(chē)廂聆聽(tīng)小編則會(huì)說(shuō)以V8112作為處理中心，D410來(lái)推V5.0喇叭這個(gè)組合更貼近解決方案的設(shè)想，整體不會(huì)有過(guò)度渲染，而D410的一切發(fā)燒功力專(zhuān)注在后級(jí)放大處理，恰如其分地交出飽滿立體耐聽(tīng)的車(chē)廂聽(tīng)感。

小結(jié)：蘿卜青菜各有所愛(ài)！小編認(rèn)為如果說(shuō)卡萊維爾帝D410能PK自家老大哥傳真、黑金系列高端Hi-End功放是不現(xiàn)實(shí)，但就針對(duì)車(chē)廂應(yīng)用來(lái)說(shuō)D410會(huì)更適合發(fā)燒入門(mén)的愛(ài)好者選用，而且圍繞聆聽(tīng)?中國(guó)之聲整套產(chǎn)品3、4千元單品的親民價(jià)格來(lái)說(shuō)，D410就是愛(ài)好者車(chē)廂中的蘿卜青菜。

卡萊?維爾帝D410四路功放參數(shù) / 輸出功率：4Ch×100W（13.8V@4Ω）/ 峰值功率：4Ch×160W（13.8V@4Ω） / 橋接功率：2Ch×300W（13.8V@4Ω）/ 頻率響應(yīng)：20Hz-20kHz / 諧波失真：＜0.15%（1kHz）/ 信噪比：＞90dB / 輸入阻抗：47Kohm / 輸入靈敏度：0.1V-8V / 尺寸：223×195×47mm / 重量2.3kg / 廣州卡萊電子科技有限公司