欧美中文字幕在线|极品美女高湖呻吟无套|久久人人爽人人片浪潮a|亚洲v欧洲v日本v天堂v|99精品欧美一区二区三区|午夜激情经典欧美亚洲日韩|国产片婬乱一级吃奶毛片视频|国产99视频精品免费视看11

圣美歌Hi-end級(jí)單聲道M1:純后級(jí)發(fā)燒直通車(chē)

來(lái)源:360汽車(chē)網(wǎng)      編輯:劉揚(yáng) 2018-07-11 12:28    瀏覽量:17632

剛從家用音響轉(zhuǎn)“燒”汽車(chē)音響時(shí),對(duì)汽車(chē)音響的功率放大器有著滿(mǎn)臉的鄙視。在家用發(fā)燒音響“少就是多”的發(fā)燒經(jīng)里,汽車(chē)音響功率放大器眾多的前級(jí)濾波調(diào)控,和如Bass boost的EQ調(diào)法以及左右聲道還可橋接(這說(shuō)明左右聲道相連,分離度不可能有多好),越復(fù)雜的功能離發(fā)燒也就越遠(yuǎn)。隨著對(duì)汽車(chē)音響有更深層次的了解,也知道車(chē)載環(huán)境的復(fù)雜性,車(chē)載功放如此設(shè)計(jì)也是不得以而為之。但對(duì)于家用音響都要用前后級(jí)分離式功放的燒友們來(lái)說(shuō),前后級(jí)合并、還加前級(jí)處理的車(chē)載功放,怎么說(shuō)都不夠燒。

隨著車(chē)載音響進(jìn)入數(shù)字時(shí)代,DSP數(shù)字音頻處理的出現(xiàn),DSP前級(jí)信號(hào)處理與信號(hào)放大,再將信號(hào)輸入后級(jí)功率驅(qū)動(dòng),這樣的系統(tǒng)離燒友們的夢(mèng)幻組合也越來(lái)越接近?,F(xiàn)在市場(chǎng)也有越來(lái)越多的搭配DSP前級(jí)處理的純后級(jí)車(chē)載功率放大器出現(xiàn)。但是不是去掉前級(jí)的功放就HiFi了?SOUNDMAGUS圣美歌,推出的這款M1功率放大器,單從產(chǎn)品的概念開(kāi)始,相信許多燒友們都會(huì)大呼,知音來(lái)了!

圣美歌的M1是一款單聲道的功率放大器。車(chē)載功放傳統(tǒng)意義的單聲道,大多是專(zhuān)為車(chē)載低音信號(hào)而設(shè)計(jì)的低音功放,通常的設(shè)計(jì)都是兩聲道信號(hào)輸入,在內(nèi)部通過(guò)加法電路左右信號(hào)合頻來(lái)推動(dòng)低音,也正因?yàn)橥苿?dòng)低音,功率通常都非常大。但圣美歌的M1則完完全全就是一款只有一路信號(hào)輸入的單聲道功放,功率也只是為前聲場(chǎng)喇叭而驅(qū)動(dòng)的1x125W@2歐。不言而喻,圣美歌的M1就是為純HiFi功放而打造。因?yàn)閱温?,功率放大器從電源輸入、信?hào)前級(jí)放大,包括功率驅(qū)動(dòng)等完全100%分離。這樣的設(shè)計(jì)概念,其實(shí)在許多國(guó)際Hi-end音響大牌的產(chǎn)品中都有,圣美歌作為中國(guó)最早從事汽車(chē)音響品牌特別是功率放大器制造,是明知山有虎,偏偏要為信仰而造!

圣美歌M1功放到底有啥本事?外觀低調(diào)內(nèi)斂的M1,也如同SOUNDMAGUS這個(gè)品牌,在國(guó)內(nèi)汽車(chē)音響行業(yè),有許多專(zhuān)業(yè)改裝店都在用,但并沒(méi)有高調(diào)地炫耀。其實(shí),要說(shuō)中國(guó)汽車(chē)音響品牌國(guó)際化,SOUNDMAGUS當(dāng)仁不讓?zhuān)谌蛴谐^(guò)40多個(gè)國(guó)家有代理與改裝。

M1的外形尺寸很小,只有185 x 83 x 42mm的小巧長(zhǎng)條形設(shè)計(jì),這樣的設(shè)計(jì)使安裝簡(jiǎn)單方便。功放外殼是用鋁鎂合金拉伸而成,設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)潔。功放一側(cè)是信號(hào)的輸入與輸出,純銅CNC加工的鍍金RCA接線(xiàn)端子,旁邊是全功放唯一的一個(gè)可調(diào)的輸入增益電平旋鈕;喇叭輸出端也是純銅件鍍金加工而成的接線(xiàn)端子。另一側(cè)則是電源端的連接,圣美歌推薦使用10號(hào)電源線(xiàn)連接,中間則為功率放大器的REM啟動(dòng)線(xiàn)。有意思的是外觀整體低調(diào)的M1,功放底板則用鋁板拉伸,表面也鍍銅處理,顯得很“悶騷”。

M1的內(nèi)部電路設(shè)計(jì)與選料,明顯是不拼功能炫技,而是實(shí)打?qū)嵉挠昧?。?nèi)部的每個(gè)元器件都經(jīng)過(guò)精心挑選,電路布局合理而使信號(hào)傳輸最短。在電源部分,M1有專(zhuān)門(mén)的智能電源管理模塊,目標(biāo)是確保多臺(tái)M1功率放大器同步啟動(dòng),同步發(fā)聲,而不會(huì)讓車(chē)主在體驗(yàn)時(shí)有突兀感。

優(yōu)秀的選料與精心的調(diào)校,使M1有著優(yōu)良的參數(shù)指標(biāo)。在4歐狀態(tài)下輸出功率為75w,在2歐狀態(tài)下輸出功率有125W,這說(shuō)明功率放大器是大電流設(shè)計(jì)。工作電壓為8.2V-16V,許多車(chē)載電瓶在工作多年后開(kāi)始老化而電壓下降,M1的設(shè)計(jì)使它在低電壓時(shí)也能滿(mǎn)功率輸出。最為難得的是功率放大器的失真度,在標(biāo)準(zhǔn)功率75W輸出的狀態(tài)下,M1的失真度只有0.05%。許多功率放大器標(biāo)稱(chēng)失真度低,但大多是在1W的狀態(tài)或者測(cè)試頻率僅為1kHz,但M1卻在20-20kHz的頻帶范圍內(nèi)有著萬(wàn)分之五的表現(xiàn),實(shí)屬不易。

當(dāng)然,圣美歌以M1這樣的純后級(jí)HiFi單聲道的全頻功放,肯定不會(huì)只局限于概念新穎,參數(shù)漂亮。厚聲高解析力,大動(dòng)態(tài)而有極好的聲能密度感,有著Hi-end級(jí)的聲音表現(xiàn)才是它的終極目標(biāo)。圣美歌在M1產(chǎn)品上的成功,會(huì)將此產(chǎn)品更新為M1.125,并將繼續(xù)推出260W的M1.260、350W的M1.350,同時(shí)也將推出兩聲道版本,而讓燒友們有更多的選擇。

搭載DSP使用,M1的發(fā)燒純后級(jí)設(shè)計(jì),燒友們,你們搭乘汽車(chē)音響的發(fā)燒直通便車(chē)終于來(lái)了。

360汽車(chē)網(wǎng)公眾微信號(hào)
本文版權(quán)歸360汽車(chē)網(wǎng)及作者所有,如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)保留出處及鏈接!
本文標(biāo)題:圣美歌Hi-end級(jí)單聲道M1:純后級(jí)發(fā)燒直通車(chē)
本文原地址:http://m.fff124.com/news/NewTestScore/201807/17500.html
關(guān)鍵詞: 圣美歌 soundmagus
0