國(guó)內(nèi)知名的汽車音響簡(jiǎn)裝HiFi品牌-Crossfire交叉火力，又雙叒叕推出了一款新的DSP功率放大器CF-T12，一如既往的可以專車專用線束直接對(duì)插，一如既往的交叉火力的活力綠色外觀，從6聲道到8聲道再次升級(jí)為12聲道，CF-T12內(nèi)置這么多聲道強(qiáng)大的DSP處理能力，適合什么樣的車型？它又強(qiáng)大在哪里？

一看整體設(shè)計(jì)：小塊頭卻有強(qiáng)大功能

光看CF-T12的RCA低電平信號(hào)接線端子，你可能對(duì)這款CF-T12的復(fù)雜性有密集恐懼感。是的，交叉火力的CF-T12可以說(shuō)是目前聲道配置數(shù)量最多的DSP功放之一，但如果你從外觀來(lái)看，這款小體積的DSP功放體型不算大，在車內(nèi)放置安裝相對(duì)簡(jiǎn)單。一體化的鋁型材處理，外觀是交叉火力的活力綠色。

從功能面板上可以看出，這款DSP功放，可以高電平6聲道信號(hào)輸入，另外還可以接入AUX四聲道輸入以及光纖同軸等數(shù)字信號(hào)輸入。另外，還有藍(lán)牙模塊的接線端子，可以外接交叉火力另售的藍(lán)牙接收端，實(shí)現(xiàn)手機(jī)播放音頻接入到CF-T12。

在信號(hào)輸出方面，CF-T12內(nèi)置有12聲道的DSP處理器，12個(gè)RCA信號(hào)端子可以輸出給后級(jí)的汽車音響功率放大器或有源低音炮等，同時(shí)有8聲道的功率輸出，可以直接驅(qū)動(dòng)喇叭。

二看適配車型：再也不需要為豪車用兩臺(tái)DSP了

在行業(yè)里，我們可以看到許多車型為了好效果，安裝兩臺(tái)以上傳統(tǒng)的4進(jìn)6出或8出的DSP功放，CF-T12卻能一臺(tái)機(jī)型搞定。特別是豪車配置的如10個(gè)以上的喇叭時(shí)，包括有前聲場(chǎng)三分頻（半主動(dòng)），后聲場(chǎng)喇叭，加上中置，超低音以及環(huán)繞聲道，這使得整個(gè)音響系統(tǒng)需要的聲道數(shù)和DSP處理能力超強(qiáng)。

CF-T12的6進(jìn)8聲道功率輸出，可以用于如前聲場(chǎng)兩路即兩分頻4喇叭或三分頻半主動(dòng)6喇叭，后聲場(chǎng)2路，加上中置聲道和低音，也可以直接設(shè)置低音為低電平輸出給有源低音炮。在沒(méi)有中置聲道的車型里，可以主動(dòng)三分頻加后聲場(chǎng)主動(dòng)2分頻，再加低電平超低音輸出。

另外如果原車是主動(dòng)式分音的信號(hào)，CF-T12的聲道還具有混音功能，在PC端調(diào)音混音界面，均衡器界面通過(guò)點(diǎn)擊【混音】按鈕切換進(jìn)入混音界面，可以組合信號(hào)輸入，再混頻輸出。

三看功率輸出：8×65W滿足9成9車型改裝

許多豪車的原車音響系統(tǒng)配置是非常好的，只是喇叭用料、功率輸出不夠而讓燒友們感到聽(tīng)感差。交叉火力的這款CF-T12不僅能實(shí)現(xiàn)原車線束直接對(duì)插連接到音響系統(tǒng)，安裝接線簡(jiǎn)單，而且內(nèi)置的了65W×8路功率輸出的AB類功放，功率強(qiáng)大同時(shí)音質(zhì)好。不同于市面上的D類功放，AB類功放具有優(yōu)良的音頻特性，受廣大的發(fā)燒友追捧，并廣泛應(yīng)用于音頻產(chǎn)品設(shè)計(jì)研發(fā)上。交叉火力CF-T12在功率處理部分全部用AB類電路設(shè)計(jì)，每個(gè)聲道的功率輸出最大可達(dá)65W，功率強(qiáng)大滿足9成9以上車的車型系統(tǒng)需求，即使換裝了后裝的較大功率的喇叭，CF-T12也可以輕松應(yīng)對(duì)。

四看數(shù)字音頻處理：強(qiáng)大的運(yùn)算和處理能力 

在數(shù)字音頻處理上，CF-T12的DSP模組用96KHz高采樣率的音頻提取方式，并且應(yīng)用分辨率為32位的A/D和D/A轉(zhuǎn)換技術(shù)，48位雙精度浮點(diǎn)和160兆主頻的數(shù)字信號(hào)處理芯片。這么高的數(shù)位處理能力，對(duì)于高清數(shù)字音頻、精度強(qiáng)大的數(shù)位音頻處理如主動(dòng)電子分頻、精準(zhǔn)數(shù)位延時(shí)以及31段任意頻點(diǎn)EQ調(diào)校，使CF-T12的表現(xiàn)絕對(duì)強(qiáng)大。96KHz高采樣率保證了車主高品質(zhì)音樂(lè)的視聽(tīng)享受；32位的A/D和D/A轉(zhuǎn)換技術(shù)，完美地將音頻數(shù)字信號(hào)以及模擬信號(hào)轉(zhuǎn)換，使得音質(zhì)表現(xiàn)更為完美，大幅度的動(dòng)態(tài)感更為出色。

五聽(tīng)音質(zhì)表現(xiàn)：HiF i味道的好聽(tīng)感

強(qiáng)大的處理功能的終極目標(biāo)是為了更好的音質(zhì)表現(xiàn)，CF-T12不僅在數(shù)字電路處理能力超強(qiáng)，在涉及到聲音效果的音頻處理部分，也下猛料而使之有更好的音質(zhì)效果。CF-T12的音頻解碼元器件以及運(yùn)放元器件純臺(tái)灣標(biāo)準(zhǔn)&國(guó)外進(jìn)口，如采用Ti的LM4562MAX SOIC8的運(yùn)放，價(jià)格相對(duì)普通的運(yùn)放高很多，品質(zhì)同樣也相應(yīng)提升；音響級(jí)發(fā)燒電子元器件，合理的電路布局以及最終精準(zhǔn)的音效調(diào)校，使CF-T12有著HiFi味道的好聽(tīng)感。

小結(jié)：以簡(jiǎn)裝HiFi汽車音響領(lǐng)導(dǎo)品牌定位的交叉火力，致力于為車主打造高性價(jià)比的無(wú)損汽車音響體驗(yàn)，全新上市的CF-T12 DSP功放，可以說(shuō)是如同大型交響樂(lè)團(tuán)的指揮家，將各路音頻信號(hào)有效分布發(fā)燒處理，使整個(gè)音響系統(tǒng)有著極致的音響體驗(yàn)，安裝簡(jiǎn)單而又不破壞原車，這也正是許多豪車想要的音頻處理中心。CF-T12，豪車音頻“指揮家”，值得向廣大車主發(fā)燒友推薦。