與初改音響菜鳥的懵懂不同，發(fā)燒老炮們對(duì)于市場上的發(fā)燒器材是如數(shù)家珍，對(duì)于自己想要什么樣的聲音也是十分明確的，因此在挑選器材的時(shí)候就會(huì)更加有目的性，如德國伊頓的頂級(jí)旗艦產(chǎn)品CORE S3三分頻套裝喇叭，就是很多燒友心中最為理想的器材。最近車改坊長沙音創(chuàng)店就相繼迎來了幾位鐘情于伊頓CORE S3的老燒友，上周小編有分享過一輛本田UR-V的改裝全過程，今天要分享的是這輛長安CS75車主的發(fā)燒改裝之旅。

長安CS75的此次改裝，重點(diǎn)集中于前聲場的伊頓CORE S3三分頻套裝喇叭，這款三分頻六個(gè)聲道喇叭單元，分別由一臺(tái)美國ARC 4200SE簽名版和美國ARC 2300SE簽名版功放驅(qū)動(dòng)，做主動(dòng)三分頻設(shè)計(jì)。當(dāng)然好的音響系統(tǒng)并不僅僅是換喇叭就可以的，為了有更好的聲音重播表現(xiàn)，增添了一臺(tái)海貝數(shù)字播放器，和阿爾派的音頻處理來優(yōu)化音源。再有一只超低喇叭補(bǔ)充了低頻，使得整個(gè)聲場變得更為完整，有更為真實(shí)自然的聆聽體驗(yàn)。

前聲場德國伊頓CORE S3三分頻套裝喇叭，其高音和中音單元采用了A柱倒模安裝，斜8字形倒模于A柱以獲得更加明亮而寬闊的聲域。車門中低音的安裝，也同樣加厚了喇叭的安裝深度，有更好的低頻延伸和力度，再配合上銀灰色的金屬保護(hù)罩，整個(gè)改裝風(fēng)格即不張揚(yáng)又為原車內(nèi)飾增添了亮點(diǎn)。

其他的功放、處理器等器材都采用了隱藏式的安裝方法，等器材安裝完成之后一復(fù)原，就完全看不到改裝的痕跡，也不會(huì)占用到車內(nèi)空間。捷力W7超低音箱體安置在長安CS75的尾箱，整只箱體的體積并不大，緊靠著后排座椅擺放，并不會(huì)影響到尾箱的日常存儲(chǔ)。

最后是調(diào)音師進(jìn)行專業(yè)調(diào)試，讓每一款音響器材都能夠發(fā)揮出最在的潛能，并且相互之間又能夠配合默契，讓整個(gè)聲場有清晰的層次和細(xì)節(jié)還原，又有大場面的臨場感；最主要的是要結(jié)合車主的個(gè)性聽音喜好，讓整個(gè)音響系統(tǒng)為車主量身定制，才能讓長安CS75真正意義上成為車主的私屬音樂空間。

長安CS75音響改裝配置 / 音源：海貝數(shù)字播放器 / 處理器：阿爾派H800+C800 / 前聲場：德國伊頓CORE S3三分頻套裝喇叭 / 功放1：美國ARC 4200SE簽名版 / 功放：美國ARC 2300SE簽名版 2臺(tái) / 超低音：捷力W7超低音喇叭

改裝店家：車改坊長沙音創(chuàng)店 / 電話：13874856348 / 地址：長沙市雨花區(qū)洞井路山水庭院S3棟101—102