別克在車友眼中一直是個硬漢品牌，其充沛的動力與操控讓人隨時腎上腺素飆升；別克英朗作為一款緊湊型轎車，其外觀具備了別克的家族式設(shè)計和美系汽車充沛的動力，吸引了不少年輕的車主，但音響系統(tǒng)卻是這款車的硬傷，車主決定到云浮云星汽車音響為愛車重新打造一套音響系統(tǒng)，徹底改變音質(zhì)。

原車音響系統(tǒng)分析：美系合資車的音響系統(tǒng)相對來說會比日系的稍微強一點，但對聽音有較高要求的車主來說，英朗的原車音響系統(tǒng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足自己，英朗原車搭配了7個揚聲器，揚聲器分布較為平均，但聲音層次感不強，解析力不足，失真情況時常出現(xiàn)，完全無法呈現(xiàn)一個好的聲場效果。

改裝方案解析：隔音部分采用大能隔音對四門進(jìn)行隔音處理，主機部分安裝一臺日本阿爾派163EBT主機，前聲場安裝一套德國海螺3.16s簽名版兩分頻，后聲場安裝一套洛克力量兩分頻，再用一臺洛克力量R485四路功放推動聲場喇叭。

車廂靜謐性是對車內(nèi)聽音的影響十分大，在升級汽車音響前，首先用隔音材料對四門進(jìn)行隔音處理，在門板的內(nèi)外兩層貼上止震板，加強門板剛性，減少共振，提升車廂內(nèi)的靜謐性，營造良好的聽音環(huán)境。

主機部分安裝一臺日本阿爾派163EBT主機，提升聲音解析力，保證音源質(zhì)量，主機安裝在副駕駛的手套箱內(nèi)，不影響車內(nèi)觀感。

前聲場安裝一套德國海螺3.16s簽名版兩分頻喇叭，高音單元安裝在門板三角位，中低音單元安裝在門板原位，海螺3.16s簽名版各方面的表現(xiàn)都較為均衡，對于流行歌、古典人聲都能輕松駕馭，再配合后聲場安裝的洛克力量兩分頻喇叭，整車聲場效果更為飽滿。為了保證聲場喇叭有穩(wěn)定的發(fā)揮，功放部分安裝一臺洛克力量R485四路功放推動前后聲場喇叭，為聲場喇叭提供源源不斷的動力支持。

小結(jié)：別克英朗改裝的這套音響系統(tǒng)，對原車音響效果來說有了比較全面的提升，主機的加入提升了聲音的解析力，確保了音源的質(zhì)量，前后聲場兩分頻營造了層次感更強的聲音，最后功放的補充讓聲場聲音更加細(xì)膩保真，云星云浮汽車音響為車主打造的這套音響系統(tǒng)讓車主感到十分滿意。

改裝配置清單/主機：日本阿爾派163EBT主機/前聲場：德國海螺3.16s簽名版兩分頻/后聲場：洛克力量兩分頻/功放：洛克力量R485四路功放/隔音：大能隔音

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