這輛來臨沂亮歌汽車音響改裝店的現(xiàn)代途勝，已經(jīng)跟著車主很有年頭了，一開始車主購車考慮的主要是方便自己與家人出行且經(jīng)濟實惠的代步工具，但隨著人們生活質(zhì)量的提升和汽車音響改裝文化的興起，車主對于途勝原車糟糕的音響系統(tǒng)也越來越不能容忍，聽朋友介紹來到了臨沂亮歌，在試聽之后選擇了路翼汽車音響來為愛車升級。

現(xiàn)代途勝原車有配置前后6個聲場喇叭，但聲音單薄疲軟缺少動態(tài)和情感，大音量下還特別容易失真。此次途勝車主選擇了升級路翼主動三分頻系統(tǒng)，前聲場是路翼RW-6530三分頻套裝喇叭，后聲場是路翼RW-6512同軸喇叭，再加一只備胎低音炮，在兩臺四路功放保證了整個音響系統(tǒng)的功率供給之后，最后由路翼RW-DSP680做音頻處理，讓音質(zhì)再一次提到提升，更加的完善。

為了給音響器材一個良好的聲學環(huán)境，途勝的前后車門都用路翼環(huán)保丁基膠止震板做了雙層隔音處理，減少風噪與路噪的傳入，加厚車門的厚度和韌性，將車門密封成一個箱體，更加有利于喇叭的發(fā)揮。

路翼RW-6530三分頻套裝喇叭，聲音干凈通透，對于聲音有很高的還原度。在安裝上，采用了三分頻最為常見的A柱“8”字倒模安裝，使得整個音域更為寬廣，聲音也更為明亮通透，高、中音與車門的中低音喇叭能夠有更好的銜接，各音頻段之間過渡自然平順，相互配合完美。

路翼RW-6530高音和中音單元A柱倒模安裝

路翼RW-6530中低音單元車門原位安裝

后聲場的同軸喇叭和備胎低音炮都是無損安裝，另外的兩臺路翼RW-F80.4四路功放和路翼RW-DSP680音頻處理器，選擇了隱藏式安裝方式，分別安裝在駕駛室的兩個座椅下面，不會占用到車內(nèi)空間，也方便調(diào)音。

小結(jié)：途勝的這個音響改裝方案前后搭配較為平衡，在DSP的調(diào)試下，主動分頻設(shè)計讓細節(jié)有更加細膩的還原，聲音定位更加精準，層次更加清晰，讓途勝的音響系統(tǒng)有了脫胎換骨的蛻變，車主可以享受到高品質(zhì)的HIFHI音質(zhì)。

現(xiàn)代途勝音響改裝配置 / 處理器：路翼RW-DSP680 / 前聲場：路翼RW-6530三分頻套裝喇叭 / 后聲場：路翼RW-6512同軸喇叭 / 功放：路翼RW-F80.4四路功放 2臺 / 超低音：備胎低音炮 / 隔音：路翼ROADWING環(huán)保丁基膠

改裝店家：臨沂亮歌汽車音響 / 地址：山東省臨沂市蘭華永安汽車用品城B7-15