能與主流歐美中大型車進(jìn)行競爭的車型，不少消費(fèi)者沖口而出都會提到豐田皇冠。其實這個基本有一定競爭力的還有豐田姐妹車雷克薩斯的ES和GS，本田曾經(jīng)輝煌一時的里程車型等等，經(jīng)過市場磨礪考驗?zāi)茉谟诘聡?6E（5系、A6、E級）角力中被車友記住確實也只有豐田皇冠！但可能豐田皇冠車主以及曾經(jīng)的車主朋友萬萬沒想到，擁有不錯靜謐性口碑的皇冠原車隔音原來是瀝青+劣質(zhì)棉芯為主！

豐田皇冠原車隔音分析：從上述以瀝青和劣質(zhì)棉為主要架構(gòu)下的隔音，很難相信皇冠在同級對手競爭中有出眾的靜謐性口碑，據(jù)不少車主朋友反饋，與其它車型對比情況下皇冠的隔音水平讓車廂內(nèi)主觀乘坐感受非常好，寧靜程度更超越歐美對手個別配置細(xì)分車型處于領(lǐng)先和中上水平。但問題存在就是通過瀝青加劣質(zhì)棉的手段，長期使用后會產(chǎn)生異味和甲醛等氣體，萬一車廂在雨季收納雨傘甚至灑了飲料之類，水份浸泡到劣質(zhì)棉部分氣味更是難聞！有什么妙法可以提升隔音水準(zhǔn)而又避免瀝青和劣質(zhì)棉的滋擾，以下專業(yè)方案值得參考。

原車有害物質(zhì)不環(huán)保不健康

原車使用瀝青等有害物質(zhì)，雖然達(dá)到預(yù)期的隔音需求但卻忽略了用戶的安全，這個安全對駕乘人員的危害比道路安全來得隱性造成的影響持久而又緩慢。了解專業(yè)隔音的朋友都會明白瀝青產(chǎn)品長期揮發(fā)刺激性氣味大大影響車廂享受，甲醛更是對家庭用車特別老人小孩極高侵害性，這輛黑色皇冠車主進(jìn)行專業(yè)隔音提升就是針對這個問題而來。原音坊汽車音響改裝專業(yè)隔音團(tuán)隊把原車的瀝青隔音材料和劣質(zhì)棉進(jìn)行全面鏟除處理，而且針對殘留的膠痕更是徹底清除打磨，還原到車身金屬部分裸露形態(tài)。清除瀝青的過程其實非常耗時耗工，看得出隔音團(tuán)隊對于用戶需求的專業(yè)性不敢怠慢，致力為車主帶來全新的隔音空間靜謐性體驗。

2.2mm減振墊強(qiáng)化剛性

隔音工程產(chǎn)品選用是獅龍專業(yè)隔音，為了達(dá)到皇冠原車甚至遠(yuǎn)超原車的隔音效果，采用的產(chǎn)品材料搭配十分講究而細(xì)致，加上車主有后續(xù)升級音響系統(tǒng)需求，良好的隔音打造也為音響音質(zhì)提升造就絕佳的環(huán)境。門板雙層和車廂地板、行李箱地板均使用獅龍T系列2.2mm減振板，提升車身鈑金剛性增強(qiáng)強(qiáng)度降低金屬共振。用料把原車瀝青鏟除后露出部分全面覆蓋，部分區(qū)域連原車無法覆蓋的地方都通過小塊鋪貼來增強(qiáng)，專業(yè)隔音工程根據(jù)車架構(gòu)造形態(tài)裁剪鋪貼的優(yōu)勢凸顯出來，也不影響后續(xù)內(nèi)飾和座椅等原車物件的復(fù)原安裝。值得一提是葉子板和輪拱部分也鋪貼2.2mm減振來強(qiáng)化，比原車進(jìn)一步增強(qiáng)抵御路噪胎噪的能力。

冰纖隔熱棉+路噪王雙管齊下

第二部分隔音針對不同部位采取了兩種不同材料去補(bǔ)充強(qiáng)化，例如駕駛室防火墻和車廂地板、行李箱部分則用上一層獅龍T系列冰纖隔熱棉，與第一次的減振墊相互作用把隔音效果最大化，隔熱作用也能抵擋夏天路面高溫傳入車廂，讓空調(diào)保持合理工作溫度更為環(huán)保。在前排座椅地板，由于日常這部分使用最多，則進(jìn)一步加入獅龍R系列路噪王，吸附低頻噪聲抑制路噪胎噪傳入，提升駕駛者的寧靜感受。同時也為前聲場升級音響系統(tǒng)提升聽音環(huán)境，實現(xiàn)更好的影音氛圍。

最后在發(fā)動機(jī)蓋方面，雙管齊下用上2.2mm減振墊來提升機(jī)蓋的剛性和減少因為高速或者路過不良路況的彈跳震動，第二部加入冰纖隔熱棉降低發(fā)動機(jī)工作熱浪傳入車廂。

小結(jié)：在原車隔音水準(zhǔn)已經(jīng)非常優(yōu)秀情況下，專業(yè)隔音方案更體驗團(tuán)隊對原車痛點(diǎn)的了解和針對性排除。鏟除瀝青和劣質(zhì)棉這有害物質(zhì)侵?jǐn)_下，靈活運(yùn)用獅龍隔音搭配不但復(fù)原到原車效果更帶來遠(yuǎn)超原車隔音靜謐性體驗，這套方案十分值得皇冠車主參考！

豐田皇冠隔音升級改裝配置 /  獅龍T系列2.2mm減振、 獅龍T系列冰纖隔熱棉、獅龍 T系列引擎蓋覆膜、獅龍R系列路噪王 / 改裝店家：原音坊汽車音響改裝定制