歐洲國(guó)家經(jīng)典汽車音響品牌之作——意大利ATI，素來(lái)以頂尖的研發(fā)能力和出類拔萃的發(fā)燒品質(zhì)而廣受肯定。360汽車網(wǎng)編輯部近期收到一批量來(lái)自江波汽車音響合肥旗艦店的改裝實(shí)例，發(fā)現(xiàn)素材非常充裕。那么從這期開(kāi)始將分開(kāi)兩期帶來(lái)關(guān)于ATI意境系列更多專業(yè)的改裝和工藝鑒賞，帶領(lǐng)讀者一起體驗(yàn)屬于ATI那種獨(dú)特而華麗的味道。大量實(shí)拍效果等你來(lái)評(píng)，車車給你不一樣的意境。

即便是入門級(jí)的產(chǎn)品，但ATI意境系列以獨(dú)一無(wú)二的浮式音圈設(shè)計(jì)、個(gè)性鮮明音色和動(dòng)感時(shí)尚的外觀，讓人賞心悅目。高效利用每一毫瓦功率，且以極小的功率便能推動(dòng)出美妙音符。因此，在產(chǎn)品搭配使用方面，可以大致劃分為：意境系列對(duì)功率的要求比較低，可配合小功率功放使用，在多數(shù)車型里，也適合原廠主機(jī)直接推動(dòng)；揚(yáng)聲器完全參考車內(nèi)聽(tīng)音環(huán)境，安裝方式非常寬容，在車門上、A柱上、或者儀表臺(tái)角落里都能發(fā)揮非常好的效果。

馬自達(dá)CX-5——兼顧了輕度越野的城市SUV，在動(dòng)力性能上領(lǐng)先所有同級(jí)對(duì)手，但馬自達(dá)CX-5原車音響系統(tǒng)顯然沒(méi)有它的動(dòng)力系統(tǒng)那么出色，原車喇叭聽(tīng)起來(lái)音質(zhì)不好，音量大時(shí)產(chǎn)生發(fā)悶失真、吵雜。馬自達(dá)CX-5車主選擇改裝意大利ATI意境6.1+江波調(diào)音俠S4+銳盾D8低音。主聲場(chǎng)的聲音只需要入門級(jí)的價(jià)格卻具備和全球各大高端品牌的中高端系列媲美的優(yōu)勢(shì)，音色優(yōu)美平衡且易于推動(dòng)。加裝的江波調(diào)音俠S4，不僅可以智能化的對(duì)音源的多個(gè)方面進(jìn)行調(diào)節(jié)，使得音源更加的純凈精準(zhǔn)，同時(shí)保證了聲場(chǎng)喇叭的功率輸出穩(wěn)定，從而讓車主的聽(tīng)歌更加的簡(jiǎn)單方便。

馬自達(dá)CX-5改裝配置清單 / 前聲場(chǎng)：意大利ATI意境6.1 / DSP：江波調(diào)音俠S4 / 超低音：銳盾D8

比亞迪宋——論壇上有不少車主反饋，比亞迪宋外觀漂亮那是沒(méi)得說(shuō)，內(nèi)飾也很不錯(cuò)，配置都算豐富，但音響效果真的很一般。針對(duì)此情況，前聲場(chǎng)選擇意大利ATI意境6.1套裝喇叭，音色純正自然，低頻沉穩(wěn)有力，中頻明亮突出，高音清亮通透。后聲場(chǎng)選擇意境同軸，解決車主不想開(kāi)孔安裝的煩惱，無(wú)論是搖滾還是抒情樂(lè)，都能帶來(lái)高保真音效。為增加低頻的下潛搭配銳盾D8超薄低音，最后搭配一臺(tái)調(diào)音俠DSP調(diào)節(jié)各聲場(chǎng)的協(xié)調(diào)性，讓器材更好的發(fā)揮作用。

比亞迪宋改裝配置清單 / 前聲場(chǎng)：意大利ATI意境6.1 / 后聲場(chǎng)：意大利ATI意境6.0同軸 / DSP：江波調(diào)音俠S2 / 超低音：銳盾D8

別克GL8——汽車生廠商往往榮譽(yù)忽視原車音響部分，因此造成了別克GL8車?yán)锏睦嚷曇魷啙岵磺逦?、層次感模糊、容易失真等?wèn)題。由于原車的主機(jī)解析力不高，加裝一臺(tái)江波調(diào)音俠S2不僅可以智能化的對(duì)音源的多個(gè)方面進(jìn)行調(diào)節(jié)，使得音源更加的純凈精準(zhǔn)，同時(shí)保證了聲場(chǎng)喇叭的功率輸出穩(wěn)定，從而讓車主的聽(tīng)歌更加的簡(jiǎn)單方便。與此同時(shí)，前后聲場(chǎng)同時(shí)搭配意大利ATI意境6.1套裝喇叭，音樂(lè)表現(xiàn)形式上人聲純正，聲音豐富細(xì)膩，能夠讓人聆聽(tīng)到原汁原味的音樂(lè)，同時(shí)聲場(chǎng)非常的寬闊，逼真的音效讓人有身臨其境的感覺(jué)，比之于原車?yán)葎俪隽瞬簧佟?/p>

別克GL8改裝配置清單 / 前聲場(chǎng)：意大利ATI意境6.1 / 后聲場(chǎng)：意大利ATI意境6.1 / DSP：江波調(diào)音俠S2

大眾高爾夫——雖然定位只是一款緊湊車型，但是大眾高爾夫可謂把很多方面做到了極致?？上г囈繇懪c大多數(shù)轎車一樣，功率小，動(dòng)態(tài)不足，即使響度有了也沒(méi)有質(zhì)感和韻味。在升級(jí)音響前先使用隔音材料，對(duì)汽車的門板做了隔音處理之后，為即將升級(jí)的喇叭提供一個(gè)良好的工作條件。然后搭配上意大利ATI意境6.1作為主聲場(chǎng)，音樂(lè)表現(xiàn)形式上人聲純正，聲音豐富細(xì)膩，能夠讓人聆聽(tīng)到原汁原味的音樂(lè)，同時(shí)聲場(chǎng)非常的寬闊，逼真的音效讓人有身臨其境的感覺(jué)，比之于原車?yán)葎俪隽瞬簧佟?/p>

大眾高爾夫改裝配置清單 / 前聲場(chǎng)：意大利ATI意境6.1 / 隔音：四門單層隔音

豐田雷凌——光有好看帥氣的外表卻忽略了對(duì)車載音樂(lè)系統(tǒng)的打造，好的汽車音響效果離開(kāi)不了好的喇叭的支持，豐田雷凌原車音響品質(zhì)比較差，最主要的原因還是因?yàn)樵嚶晥?chǎng)喇叭不太給力。換裝一套意大利ATI意境6.2套裝喇叭作為前聲場(chǎng)，該套裝喇叭精準(zhǔn)還原，韻味濃郁，意境喇叭安裝在原車?yán)葔|圈上，車門成為一體，獲得扎實(shí)的低頻響應(yīng)。后門意大利ATI意境6.0同軸喇叭，能完美的與前門的喇叭銜接，性價(jià)比極高，原車主機(jī)即可推動(dòng)。再通過(guò)江波調(diào)音俠S5傳輸，出來(lái)的音源層次更加清晰，音質(zhì)更加細(xì)膩，高品質(zhì)的音樂(lè)讓車主的車生活更加精彩。

豐田雷凌改裝配置清單 / 前聲場(chǎng)：意大利ATI意境6.2 / 后聲場(chǎng)：意大利ATI意境6.0同軸 / DSP：江波調(diào)音俠S5

360汽車網(wǎng)點(diǎn)評(píng)：車車給你不一樣的意境

經(jīng)過(guò)上文提及的幾臺(tái)改裝實(shí)例下來(lái)，從各位車主處得到的反饋都很一致：原本以為升級(jí)音響要大費(fèi)周章，沒(méi)想到卻出乎意料的省心省力，無(wú)不是得益于江波汽車音響合肥旗艦店對(duì)技術(shù)的精益求精，果然名不虛傳。