與2018鄭州宏達(dá)展同期上演的賽倫科特·大麥靜音杯MECA中國(guó)鄭州站汽車改裝文化節(jié)上，各組別參賽戰(zhàn)車實(shí)力接近，競(jìng)爭(zhēng)激烈。在全場(chǎng)最高組別的專業(yè)音質(zhì)S3組中，來(lái)自鄭州天籟汽車音響的大眾途觀戰(zhàn)車勇奪冠軍，同時(shí)這輛戰(zhàn)車憑借出色的SQ音質(zhì)，被MECA中國(guó)專業(yè)裁判團(tuán)一致評(píng)為最佳音質(zhì)車輛，拿下專業(yè)組最佳音質(zhì)大獎(jiǎng)?wù)f服力是杠杠的。

鄭州天籟汽車音響奪下一冠兩亞兩季佳績(jī)

使用先鋒P99發(fā)燒主機(jī)作為音樂(lè)輸出，搭配一臺(tái)德國(guó)HELIX DSP PRO處理器給系統(tǒng)做信號(hào)處理，從而提升音響音質(zhì)效果。主聲場(chǎng)喇叭選用的是一個(gè)備受發(fā)燒友們極度追捧的高端HI-END汽車音響品牌。由一套德國(guó)BRAX旗艦喇叭MATRIX三分頻套裝組成前聲場(chǎng)，BRAX ML1高音和ML2中音倒模安裝在A柱上及車門三角位，這種安裝方式可以說(shuō)也是高音、中音最佳的改裝安裝方式。而B(niǎo)RAX ML6D中低音則倒模安裝在前車門門板上，令聲場(chǎng)效果更佳寬厚十足，整體視覺(jué)感官更佳協(xié)調(diào)。

先鋒主機(jī)倒模安裝完成中控整體效果

ML1高音、ML2中音倒模安裝在A柱上、車門三角位，聲場(chǎng)定位更精準(zhǔn)！

ML6D中低音安裝在前車門原車?yán)鹊奈恢蒙?br/>

從整體的車尾圖我們可以看出在工藝改裝方面，鄭州天籟汽車音響還是有著很強(qiáng)的倒模水準(zhǔn)的。團(tuán)隊(duì)為了不占用戰(zhàn)車太多的空間，把兩臺(tái)德國(guó)BARX MX4四路功放，倒模隱藏安裝在車尾箱的亞克力板下，使用它們來(lái)解決整體的功率輸出問(wèn)題，使喇叭的性能發(fā)揮得更加徹底。與此同時(shí)，還倒模安裝了一臺(tái)剛?cè)岵?jì)的德國(guó)BARX ML10十寸低音炮為前聲場(chǎng)三分頻補(bǔ)充低頻下潛，搭配功放的推動(dòng)來(lái)保證最出色的性能發(fā)揮。

行李箱改裝工藝展示

大眾途觀改裝配置清單 / 主機(jī):先鋒P99 / DSP處理器：德國(guó)HELIX DSP PRO / 前聲場(chǎng)：德國(guó)BARX ML1+ML2+ML6D / 功放：德國(guó)BARX MX4 2臺(tái) / 低音喇叭：德國(guó)BARX ML10 / 改裝店家：鄭州天籟汽車音響