英朗車主深愛惠威F1600‖這款喇叭，經(jīng)過朋友介紹來到德眾音響進行施工！完美音質(zhì)，由此而聲。對于一個擁有非常多的施工經(jīng)驗的德眾音響來說，技師們對于別克車型已經(jīng)非常熟悉，英朗車型改裝過很多輛，因為熟悉，拆裝起來也是分外簡單。

南陽德眾汽車音響日本中道隔音正品授權(quán)，環(huán)保隔音提供—十年質(zhì)保！專業(yè)的態(tài)度與專業(yè)的技術(shù)服務，讓音響改裝更入人心。

原車車門并沒有做隔音措施，只是一塊薄薄的防水膜

四門的隔音的作用：

1、阻隔外界環(huán)境噪音。在一條車比較多的路上行駛，不論是你超車，還是被超車時，都能聽到對方汽車發(fā)出的噪音，尤其是與公交或者貨車并排的瞬間，噪音傳入很大，做四門后這方面的噪音會降低。

2、提升音響效果。之前車門鋼板孔洞較多，且鋼板較薄，開音響時鋼板共振導致音響失真。當車門內(nèi)外鋼板的共振都被抑制住，并封堵了孔洞，那么車門就形成了一個箱體，大家都知道喇叭在箱體中才能表現(xiàn)出好的效果。

3、增強鋼板厚重感。減震板約束鋼板彎曲，不讓其振動，敲擊鋼板時會發(fā)出沉悶的聲音，不再是清脆聲。

4、讓關(guān)門聲音好聽。隔音后，每個車門大概增重4公斤，關(guān)門慣性比之前要大，關(guān)門瞬間能聽到“嘭”的一聲。

5、有保溫隔熱的功能。

隔音之后就是器材的安裝，前門惠威F1600‖的原位安裝，三分器材，七分安裝。讓一套喇叭發(fā)聲，也并不是那么簡單裝上就可以的，要有扎實的工體。

功放的安裝，一套好的系統(tǒng)，擁有功放的推動是尤其重要的。

DSP音頻處理器的安裝，要知道光能發(fā)聲還不是最重要的，最重要的是能讓音響系統(tǒng)發(fā)揮到極致，由此可知音響調(diào)試更加重要！   

調(diào)音俠DSP的誕生成為數(shù)字信號處理器一次新的革命。它不僅僅是嘈雜失真的聲音處理器最終成為過去的有力證據(jù)，而且是提升音質(zhì)的最佳處理器。

在音響系統(tǒng)升級中，經(jīng)常遇到由于OEM（原車音響）一體化的原因，增加音響設備及提升音質(zhì)很受限制，DSP就是最佳解決方案。DSP是一個多功能的數(shù)字處理器，它的端口能夠輸入所有模擬和數(shù)字信號源，并使任何一個普通的音響系統(tǒng)具有非常高層次的表現(xiàn)。盡管尺寸非常小巧，但DSP配備了強大的數(shù)字信號處理器，可以簡單直觀的用電腦軟件來操作和設置，從輸入到輸出的過程中，它能精確完美地調(diào)整和改善音頻信號。

采用一個56Bit 172MHz訊號處理器，分析能力絕對超乎想象；采用Burr Brown的A/D、D/A 訊號轉(zhuǎn)換器，既高效率又確保音色自然完美；4V的RCA輸出及高達112dB的信噪比，帶來低于0.002%的失真率，隨時都可播放出悠揚樂韻；體積小巧，比一般主機更細小，易于找到理想的安裝位置，發(fā)揮強大功能的同時亦為車主省下不小空間。

360汽車網(wǎng)點評：調(diào)音俠DSP調(diào)試，惠威的喇叭在惠威T-4100功放的推動下發(fā)揮到了極致，中低音收放干脆干練，節(jié)奏明晰。高音人聲譜寫深入，氣音與口水聲大多不落。音場鋪陳精準活生，環(huán)境維度有條有理。又有V8雙炮超薄低音補足超低頻。車主對這一次的改裝非常滿意。

改裝配置清單：前聲場：HiVi惠威F1600‖兩分頻套裝喇叭 / 后聲場：HiVi惠威NT600C同軸喇叭 / 低音：HiVi惠威V8雙炮超薄低音 / 功放：HiVi惠威T-4100四路功放 / 音頻處理器：調(diào)音俠 / 四門隔音：中道Q-pad/中道Q-mat

改裝店家：南陽德眾汽車音響

聯(lián)系方式：18537737331 趙玉坡

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