說到市場上真正的經(jīng)濟實用車型，以主流來說絕對非大眾捷達莫屬。捷達更是超高性價比的代名詞，以致它擁有超長的壽命周期，也是撐起中國車市的中堅力量。捷達耐用和綜合性能優(yōu)秀，就是內(nèi)飾設(shè)計屬于上一個時代的產(chǎn)物，原車音響系統(tǒng)難以滿足需求。車主考慮到對愛車的情意結(jié)，取舍之下覺得為愛車進行音響系統(tǒng)的升級，也讓日后的旅途繼續(xù)有愛車能夠陪伴。

改裝的全套音響產(chǎn)品

捷達先由專業(yè)店進行車門隔音升級，專業(yè)到位的隔音把車門和車廂與外界隔絕開來，形成箱體效應(yīng)，讓音響系統(tǒng)的工作環(huán)境得到更好的發(fā)揮。為捷達提供高質(zhì)素音源的是一臺阿爾派CDE-151C主機，適用標準IDIN，在捷達老舊的中控臺也能無損原位安裝，外觀上看不出差別，感覺就像原車主機一樣。

門板雙層專業(yè)德維隔音

阿爾派151C車載CD主機

主機原位無損改裝效果

前聲場改裝的是一套意大利赫茲兩分頻套裝喇叭，高音和中低音喇叭原車原位安裝。赫茲非常優(yōu)秀的分頻器為高音可調(diào)靈敏度設(shè)定，能夠輕易找到完美的分頻點，音質(zhì)得到保證。中低音喇叭的振膜帶出清晰通透和豐富的細節(jié)效果，低頻也有較為突出扎實的保證。

意大利赫茲CH200分頻網(wǎng)絡(luò)

赫茲中低音喇叭

捷達寬敞的行李箱中裝上一個赫茲10寸低音炮加上專用箱體為聲場補充音效，這個低音炮的選用方案是根據(jù)車主的要求制定的，突出其超重低音方面的質(zhì)感。赫茲這個10寸產(chǎn)品采用防水紙盆雙音圈雙磁體設(shè)計，澎湃的大動態(tài)能力為駕駛過程中提供接連不斷的低頻。行李箱頂板吊裝安裝一臺圣美歌四路功放為整個音響系統(tǒng)推動，倒裝手法不影響行李箱空間，而且有助于散熱，保證音響系統(tǒng)大動態(tài)工作的穩(wěn)定性。

意大利赫茲10寸低音炮和專用箱體

圣美歌四路功放

細致的接線工藝

功放倒裝效果

大眾捷達音響改裝配置清單：
主機：日本阿爾派CDE-151C 一臺
前聲場喇叭：意大利赫茲FCK165 兩分頻套裝喇叭
超低音喇叭：意大利赫茲ES250.5 一個
四路功放：圣美歌EA400.4 一臺
線材：美國嘉利堡
隔音：德維專業(yè)隔音