馬自達(dá)6出色的操控和跑車風(fēng)格得到了廣大車友的認(rèn)可，在公路上隨處可見。但是它的音響效果卻是很多車友所不認(rèn)可的，有很多汽車音響愛好者一樣，對(duì)車載汽車音響的音質(zhì)非常敏感。馬自達(dá)6原車音響系統(tǒng)越聽越覺得乏味，找不到享受的感覺，如果只是聽聽電臺(tái)收音還勉強(qiáng)過(guò)得去，可聽抒情或DJ這些有味道的音樂，馬自達(dá)6的原車喇叭未免就力不從心了。

馬自達(dá)6

細(xì)看配置，音源采用阿爾派117E主機(jī)，前、后聲場(chǎng)均是選用了意大利TEC的SPL6P/K二分頻套裝喇叭，用美國(guó)霸克EX320.4四路功放推動(dòng)；后置美國(guó)霸克MX12D2低音喇叭，用馬路樂改長(zhǎng)版1200.1單路功放推動(dòng)。

阿爾派117E主機(jī)固定在中控臺(tái)

高音單元安裝在A柱

意大利TEC SPL6P/K中低音改裝效果

后聲場(chǎng)改裝效果

尾箱美國(guó)霸克MX12D2低音喇叭

整車都非常注重細(xì)節(jié)與視覺的享受，整體配置追求性能與價(jià)格的最好平衡，幾乎沒有多余的設(shè)備累贅。可以看到整車選材的慎重與改裝的細(xì)致，不愧為一個(gè)好車該有的音響設(shè)備改裝和改裝態(tài)度。

配置清單：

音源：阿爾派117E主機(jī) / 前聲場(chǎng)：意大利TEC SPL6P/K二分頻套裝喇叭 / 后聲場(chǎng)：意大利TEC SPL6P/K二分頻套裝喇叭 / 功放：美國(guó)霸克EX320.4四路功放 / 超低音：美國(guó)霸克MX12D2低音喇叭 / 低音功放：馬路樂改長(zhǎng)版1200.1單路功放 / 線材：嘉利堡 / 隔音：舒寧

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