這輛日產(chǎn)逍客的車主是為音樂愛好者，除了在車上，在家里也經(jīng)常聽。車主的音樂風(fēng)格比較泛，各種風(fēng)格的音樂都有涉獵，雖然還不到HIFI級(jí)別，但是對(duì)音質(zhì)方面還是有一定的要求。

由于逍客的原車并沒有匹配高音，如果聽聽電臺(tái)還好，聽音樂的話，實(shí)在讓車主無法接受。沒有高音的音響系統(tǒng)，聲音一片渾濁，沒有解析力，遑論泛音、堂音能不能出了，就是最基本的解析力都沒有，實(shí)在讓人接受不了，所以車主自然動(dòng)了升級(jí)音響的念頭。在朋友的介紹下，來到了江蘇無錫快車之音。由于是初次升級(jí)，所以店家給車主推薦了比較經(jīng)濟(jì)的方案，采用了銳客兩分頻套裝和威樂福汽車音響的組合，再用一臺(tái)功放驅(qū)動(dòng)這兩套喇叭。

原車低成本喇叭，做工不堪入目。

音源采用原車主機(jī)加銳客的高傳低信號(hào)處理器，一臺(tái)雄奇的四路功放，兩路推前聲場(chǎng)，另外兩路橋接推威樂福的10寸超低音。

車門實(shí)際上卻是一個(gè)空間不規(guī)則、充滿孔洞的薄鋼板，如果不做任何隔音處理，喇叭裝在上面會(huì)有超過50%的音樂表現(xiàn)力由于這種安裝環(huán)境的缺陷而損失，而做過隔音的車門好比是經(jīng)過加強(qiáng)的音箱，達(dá)到試音柜的作用，可以讓喇叭重放出較佳的效果，因此車門音響的改裝首先從車門隔音開始。

由于車主從4S店剛提車不久，不太愿意做倒模。所以，我們把高音安裝在前置物板的高音安裝位，由于原車只沒有安裝高音的，所以高音位的喇叭罩并沒有開孔，在跟車主溝通，在經(jīng)過車主的同意后，我們?cè)谠嚫咭衾日执蛄艘粋€(gè)跟高音相吻合的孔安裝高音，在精細(xì)打磨后，不保留一絲改裝痕跡，中低音喇叭則不破壞門原位安裝。

車主不想倒模，所以低音箱安裝在尾箱，遵循車主要求把功放扣在箱體上。低音箱體在尾箱，所以車主自然會(huì)怕聽音樂時(shí)低音會(huì)有置后感，就好像我們?cè)诩冶硨?duì)著音響聽歌。在經(jīng)過我們的調(diào)試后，把低音置后感消除，讓聲音從儀表臺(tái)飄過來，對(duì)此，車主也是極為滿意。

改裝店家：江蘇無錫快車之音

聯(lián)系電話：0510-85423660

地址：無錫市崇安區(qū)廣益汽配城B區(qū)7號(hào)樓106