MINI Coupe發(fā)布沒(méi)多久，老牌的寶馬改裝商AC Schnitzer就發(fā)布了他們的對(duì)應(yīng)改裝項(xiàng)目。

整個(gè)全部的項(xiàng)目包括了外觀和動(dòng)力操控部分的調(diào)教，現(xiàn)在媒體報(bào)道出來(lái)的只是他們現(xiàn)階段的工作進(jìn)程。據(jù)說(shuō)加裝了差速鎖，以及調(diào)整了車(chē)身高度，另外還有運(yùn)動(dòng)賽車(chē)懸掛的調(diào)校，發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)的全鋁上拉桿，以及后軸的防側(cè)傾桿，估計(jì)比原廠(chǎng)有更好的操控表現(xiàn)。

另外，AC Schnitzer還升級(jí)了原廠(chǎng)的剎車(chē)系統(tǒng)，還提供名為Mi2雙色調(diào)18寸輪轂，以及17寸名為Mi1銀色輪轂，原廠(chǎng)的懸掛也做了升級(jí)。另外加裝了來(lái)自Cooper S和John Cooper Works Coupe的運(yùn)動(dòng)尾排。車(chē)內(nèi)的帶有顯示的當(dāng)把頭也是套裝的亮點(diǎn)之一。