在剛剛過去的2011年韓國(guó)車可謂是風(fēng)生水起，兩大汽車巨頭現(xiàn)代和起亞都舉得了巨大的突破，憑借其全新的時(shí)尚外觀設(shè)計(jì)，在市場(chǎng)上得到了良好的反應(yīng)?，F(xiàn)代的索納塔算是其中一輛成功的車型。近日，韓國(guó)現(xiàn)代與RIDES合作發(fā)布了一款改裝版新索納塔，官方稱他們的一部分靈感來源于奔馳CLS。

這款索納塔是基于2011款的車型改裝而來，外形較老款而言更為時(shí)尚運(yùn)動(dòng)。車身采用RIDES為它定制生產(chǎn)的空氣動(dòng)力學(xué)套件，前包圍設(shè)計(jì)的緊湊而動(dòng)感。犀利的前大燈做了特殊的熏黑處理，炯炯有神的“天使眼”氙氣燈光線充足。前包圍兩側(cè)進(jìn)氣口上方安裝了LED日間行車燈，與奧迪A6L的款式極為相像。

輕量化處理是改裝車的重點(diǎn)，這輛索納塔車頂采用全碳纖維材料打造。與我們一般所見的灰色碳纖維不同，這臺(tái)索納塔的車頂碳纖維為詭異的深藍(lán)色，時(shí)刻透露著神秘的運(yùn)動(dòng)氣息。

車身后部在視覺上比前臉更具沖擊力，尾燈同樣做了外觀熏黑處理。索納塔使用了新的運(yùn)動(dòng)排氣系統(tǒng)，四排氣管被安裝在了后包圍兩側(cè)的菱形洞口內(nèi)。后部鑲嵌有深藍(lán)色碳纖維貼片。

內(nèi)飾全部采用黑色真皮包裹，使用紫紅色的車線縫制。座椅、車門、扶手等多處更是覆蓋有高檔的麂皮，觸摸手感及舒適度非常好。

動(dòng)力方面，索納塔搭載了一臺(tái)原裝的2.0T直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最高輸出功率為148千瓦。當(dāng)然，RIDES肯定會(huì)對(duì)這輛索納塔的動(dòng)力做一定提升。