日本改裝商Veilside一直都是以夸張奔放風格的設計著稱，而Veilside最近展示了他們最新的作品。以一臺豐田Supra為基礎主要進行外觀改裝的大型GT，這臺改裝豐田Supra被命名為4509GTRSupra。

 Supra作為豐田1990年代最為著名的高性能跑車，這臺搭載了豐田直六雙渦輪增壓發(fā)動機的后驅(qū)跑車以其深厚的改裝潛力而被日本各大改裝廠商關注，直至今日。說回到Veilside改裝的這臺豐田Supra，當我第一眼看到這臺車的外觀的時候，腦子里閃過的只有華泰的那款B11柴油轎車。那個極其相似的水箱格柵和類似形狀的大燈設計很難說誰模仿了誰。或許只能說是雙方都模仿了賓利，最后的造型也確實是殊途同歸。

 由于是后驅(qū)車，這臺改裝的豐田Supra配備了前后尺寸不一的輪轂，后輪所配備的輪胎尺寸最大達到296/25R22。既然4509GTRSupra不是一臺純粹追求速度的日系改裝車，在內(nèi)飾方面，Veiilside提供了大量能夠明顯提升質(zhì)感的裝飾套件。例如高質(zhì)量的皮質(zhì)飾版，以及日本改裝業(yè)十分中意的人工水晶裝飾等。

 在動力方面，盡管Veilside主攻的是外觀改裝，但是作為一臺外觀改裝比較優(yōu)秀，而且在動力上有著比較深厚潛力的改裝車，在動力上還是需要一定的加強手段的。日本改裝大廠HKS為這臺Supra提供的改裝套件能夠?qū)⑦@臺豐田直列6缸雙渦輪增壓發(fā)動機的輸出功率提升至680馬力，搭配上競技用的多片式離合器，能夠更有效地傳遞動力。當然，一套高度/硬度可調(diào)的懸掛系統(tǒng)也是必不可少的。

這套外觀改裝套件的價格Veilside并沒有公布，或許是想通過在車展上的展示來試探改裝市場的反應。不過在我看來，即使這套改裝件能夠正式推向市場，又能夠有多少保存良好的豐田Supra可以享受到如此待遇呢？