當(dāng)車子越來(lái)越多，汽車上的安全配置想必也沒(méi)人會(huì)嫌多。胎壓監(jiān)測(cè)這個(gè)配置目前已經(jīng)是許多車主必不可少的安全配置之一了，但是很奇怪，后裝的胎壓監(jiān)測(cè)大家都喜歡內(nèi)置式的，為何大家不愛(ài)外置式？

一、胎壓檢測(cè)已是必備車品

新車出廠要強(qiáng)制裝備胎壓監(jiān)測(cè)的消息想必大家都知道了，對(duì)于胎壓監(jiān)測(cè)的必要性想必大家也明白了。畢竟是唯一與路面直接接觸的零部件，輪胎的安全太重要了。

小編身邊就有一則事例，朋友在跑高速的前一天收到了胎壓監(jiān)測(cè)的報(bào)警，去維修店一看，其中一個(gè)輪胎上扎了兩根釘。如果沒(méi)有胎壓監(jiān)測(cè)肯定沒(méi)這么快能發(fā)現(xiàn)，萬(wàn)一就這么跑上了高速，后果想想就覺(jué)得頭皮發(fā)麻。

如果你的車自帶了胎壓監(jiān)測(cè)，那當(dāng)然最好；如果沒(méi)有，那你真的不準(zhǔn)備裝一個(gè)？對(duì)了，如果自帶的胎壓監(jiān)測(cè)是間接式的那種，也就是無(wú)法直接看到輪胎胎壓數(shù)值的，也挺沒(méi)安全感的，不妨后期加裝個(gè)可以直接看見(jiàn)數(shù)值的直接式胎壓監(jiān)測(cè)吧！

二、后裝的胎壓監(jiān)測(cè)內(nèi)置or外置

根據(jù)胎壓監(jiān)測(cè)的傳感器放置位置區(qū)分，后裝的胎壓監(jiān)測(cè)我們可以分為兩類，一是內(nèi)置式的，二是外置式的。

在電商平臺(tái)上按銷量看了看，賣得比較好的胎壓監(jiān)測(cè)排名，然后小編發(fā)現(xiàn)貌似大家都比較喜歡買內(nèi)置式的胎壓監(jiān)測(cè)，這是為何呢？

我們先來(lái)看下內(nèi)置和外置安裝方式的差別。內(nèi)置式的胎壓監(jiān)測(cè)必須到修理店安裝，首先把輪胎給“扒開”，然后將傳感器裝在輪轂上，再把輪胎裝好，這還沒(méi)完，接下來(lái)是做4個(gè)車輪的動(dòng)平衡。4個(gè)傳感器撞下來(lái)，估計(jì)幾個(gè)小時(shí)跑不了。而外置式的就簡(jiǎn)單到飛起，自己一個(gè)人就可以搞定。先將輪胎本身的氣門嘴帽擰下來(lái)，然后將對(duì)應(yīng)的傳感器替代氣門嘴帽給擰上去，就好了，簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單10幾分鐘就完成了。

三、你為什么不愛(ài)外置？

看完安裝方式后，大家是不是都跟小編一樣產(chǎn)生了疑問(wèn)呢？為何明明內(nèi)置式的胎壓監(jiān)測(cè)安裝起來(lái)比較麻煩，大家還是愿意買內(nèi)置式的胎壓監(jiān)測(cè)呢？

這就涉及到了安裝方式之外的差別了。

首先是精確度。內(nèi)置式的傳感器裝載在輪胎內(nèi)部的輪轂上，胎壓和胎溫的一點(diǎn)點(diǎn)變化傳感器都能360°地清晰感應(yīng)到；而外置式的傳感器卻裝載在輪胎外部的氣門嘴上，能感受到胎壓和胎溫的面積只有氣門嘴那一小點(diǎn)區(qū)域，感應(yīng)能力當(dāng)然要弱上一丟丟。

其次是防盜性。內(nèi)置式的胎壓監(jiān)測(cè)是裝載輪胎內(nèi)部的，要想偷最好的方式可能是一整個(gè)輪胎或者一輛車子給偷走。而外置式得胎壓監(jiān)測(cè)偷起來(lái)難度就太低了，早晨起來(lái)發(fā)現(xiàn)輪胎癟下去氣門嘴帽被擰走得事情還少見(jiàn)嗎？

還有就是安全性。雖然外置式的胎壓監(jiān)測(cè)安裝起來(lái)簡(jiǎn)單快捷，但是安裝不到位的話，是可能讓輪胎產(chǎn)生漏氣的。雖說(shuō)內(nèi)置式的傳感器安裝不當(dāng)也可能會(huì)傷害輪轂，但畢竟是專業(yè)人士的專業(yè)操作，我們選擇值得信賴的就可以了。

四、到底選哪種？

各有各的好的好?？紤]到精準(zhǔn)度和防盜性，如有可能最好的選擇當(dāng)然是內(nèi)置式的胎壓監(jiān)測(cè)。但如果你實(shí)在厭煩還要專門去安裝和做動(dòng)平衡，那外置式的也是不錯(cuò)的選擇，選擇靠譜的品牌即可。

五、輪胎養(yǎng)護(hù)

當(dāng)然，不是說(shuō)安裝了胎壓監(jiān)測(cè)就可以不管輪胎了，日常車主還是要好好注意輪胎的養(yǎng)護(hù)的。

1、隨時(shí)注意胎壓

每輛車都要有一個(gè)最適宜的胎壓，標(biāo)示貼在車內(nèi)的某個(gè)地方，不清楚的車主可以多找找看，要么在駕駛座的車門內(nèi)側(cè)，要么在后側(cè)車門內(nèi)側(cè)。過(guò)高的胎壓會(huì)加強(qiáng)輪胎紋路的磨損，過(guò)低的胎壓會(huì)讓輪胎形變過(guò)劇產(chǎn)生高胎溫，兩者都對(duì)輪胎不利。

2、定期清理輪胎內(nèi)的異物

車子開一段時(shí)間后，輪胎的花紋內(nèi)就可能塞進(jìn)去一些小石頭、瓦片等等異物，這些異物一定要及時(shí)清理掉，否則時(shí)間長(zhǎng)了就可能會(huì)刺破輪胎。

3、養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣

行駛在拱度比較大的路面時(shí)，要注意保持居中行駛，減少車子重心偏移給某一側(cè)輪胎帶來(lái)過(guò)大的負(fù)荷從而使輪胎磨損不均勻;停車的時(shí)候要注意路牙子，輪胎側(cè)面是最脆弱的地方，老是蹭路肩輪胎壽命長(zhǎng)不了。