完美施工奔馳S600 最亮點為手動懸掛系統(tǒng)
來源:第一改裝網(wǎng) 編輯:洪麗璇
2015-07-24 14:56 瀏覽量:10886
奔馳S600是奔馳S系列的頂級型號(S65 AMG不屬于S級,配有AMG的都屬于AMG級),它裝備的新型V12發(fā)動機排量為5.5升。為了保持傳統(tǒng),廠商依然用“600”來標注車型,而且S600只供應(yīng)長軸距型。這款新型V12發(fā)動機除了保留傳統(tǒng)的60度汽缸夾角外,與其前身無任何相同之處。
完美施工奔馳S600 (1)
【施工后】
完美施工奔馳S600 (2)
【施工后】
每個汽缸不是4個氣門,而是3個氣門,靠單頂置凸輪軸驅(qū)動。并且其排放標準符合D4標準。V12豪華轎車運用了許多梅賽德斯-奔馳所獨有的更深層次標準創(chuàng)新技術(shù)。這些技術(shù)最亮點是手動懸掛系統(tǒng)。該系統(tǒng)可在極短時間(幾毫秒)內(nèi)從減速狀態(tài)轉(zhuǎn)入通常的駕駛狀態(tài),從而大大減少車體振動。
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【施工后】
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【施工后】
奔馳車的舒適性向來是有口皆碑,S600與其他S級車型不同,它用的不是空氣彈簧,而是常規(guī)的螺旋彈簧。同時輔以主動式車身控制系統(tǒng)ABC,這與奔馳CL600雙門跑車完全相同。它可以在高速通過彎道時,讓你感覺不到車身的側(cè)傾。在通過較差路面時,將車身震動減至最小速度,做到舒適性與運動性完美的結(jié)合。這種技術(shù)在世界上居領(lǐng)先地位。
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