這兩年行情不佳，汽車音響圈也照樣出了不少新東西，Hi-End產(chǎn)品有，入門中階產(chǎn)品也有，不少產(chǎn)品都有特點(diǎn)特色值得一說(shuō)。早前Artform法國(guó)雅之峰推出最新的Picasso畢加索系列P2兩分頻喇叭，可以說(shuō)它的高端用料平民化設(shè)計(jì)，就算說(shuō)不上是降維打擊，也是目前市場(chǎng)的一大驚喜。

為什么這樣說(shuō)呢？第一，Artform雅之峰在車載影音市場(chǎng)算是新力軍，2021年才正式進(jìn)軍汽車音響領(lǐng)域，短短三年不到時(shí)間，除了不少產(chǎn)品，口碑品質(zhì)俱佳。

第二，它的設(shè)計(jì)用料，面面俱到。設(shè)計(jì)蘊(yùn)含了資深多年家用音響的聲學(xué)理解，造型外觀細(xì)節(jié)處理都讓人具備信心，信服其是出自有音樂(lè)理解理念和用心的有經(jīng)驗(yàn)人士之手。最后，是有型有料又好聲，價(jià)格也十分理想，據(jù)代理商透露是人民幣3200元級(jí)別的價(jià)位，而聲音表現(xiàn)則是超出太多，輕松PK五千以上甚至過(guò)萬(wàn)的兩分頻一點(diǎn)不稀奇。

Picasso畢加索作為全系系列，跟隨Artform雅之峰旗艦的梵高、拉斐爾之后，要數(shù)就是旗艦、次旗艦之后。高音單元，看上去尺寸會(huì)比常見(jiàn)的高音稍微大一點(diǎn)，這也是Artform雅之峰一直的堅(jiān)持，全鋁架黑色蝕刻保護(hù)網(wǎng)，重點(diǎn)是低諧振帶后腔設(shè)計(jì)，延續(xù)品牌寬闊頻域響應(yīng)的高頻單元理念，上延達(dá)21.5kHz。絲膜球頂加上手工涂層，追求最為平滑的響應(yīng)曲線，釹磁等級(jí)相當(dāng)?shù)膹?qiáng)磁體，采用磁液冷卻技術(shù)，更準(zhǔn)確柔順。

高音用了不少好料，中低音不遑多讓。6.5寸中低音用上定制全鋁架，30芯大磁路，重點(diǎn)是MSP硅酸鎂聚合物音盆，配置是用了不少跟高一級(jí)拉斐爾系列的相同技術(shù)，強(qiáng)磁路驅(qū)動(dòng)，又有通風(fēng)結(jié)構(gòu)滿足更大承受功能需求，也有助于吸收并散出熱量，讓工作時(shí)機(jī)械結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。

不少產(chǎn)品都在分音器上下功夫，而Artform雅之峰則是認(rèn)為沒(méi)有過(guò)多的“特點(diǎn)”就是一大特點(diǎn)。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的測(cè)試、調(diào)校再反復(fù)試聽(tīng)測(cè)試，更換不同元件，到最后定案，這套P2兩分頻確定是用二階濾波，高音電平可調(diào)，到最后設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)認(rèn)為就是沒(méi)有過(guò)多的玄學(xué)就是好的分音哲學(xué)。

Artform法國(guó)雅之峰，有著獨(dú)特的音樂(lè)理解，他們并不以法國(guó)為榮，反之是以音樂(lè)調(diào)性和質(zhì)感為傲。當(dāng)你們想起歐洲聲，法國(guó)喇叭的時(shí)候，未必那么精準(zhǔn)想到雅之峰。但如果喜歡寬闊頻域，極佳音準(zhǔn)和線性，特別是充分針對(duì)車載應(yīng)用環(huán)境考量，那么則可以考慮一下雅之峰。這套P2兩分頻，會(huì)讓你感到驚喜。

Artform法國(guó)雅之峰Picasso畢加索P2兩分頻

額定功率：80W / 峰值功率：180W / 靈敏度：90dB / 阻抗：4Ω / 頻率響應(yīng)：55Hz-21.5kHz

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