如今汽車(chē)的配置已經(jīng)越來(lái)越豐富和智能起來(lái)，尤其是像奔馳、奧迪、寶馬、路虎、凱迪拉克這些國(guó)內(nèi)知名度極高的豪華車(chē)品牌，不僅配置了十多個(gè)聲道以上的音響系統(tǒng)，導(dǎo)航、倒車(chē)?yán)走_(dá)、智能操控等數(shù)字化高科技的運(yùn)用，基本都是通過(guò)原車(chē)智能大屏車(chē)機(jī)得以體現(xiàn)。但是大屏車(chē)機(jī)的音質(zhì)問(wèn)題，卻讓發(fā)燒車(chē)友們頭痛不己。如果另外加裝先鋒或是阿爾派的主機(jī)和解碼，不僅器材多改裝工程大，并且對(duì)原車(chē)內(nèi)飾所造成的改動(dòng)也是許多車(chē)主所不愿見(jiàn)到的。福建歌航電子針對(duì)這種情況開(kāi)發(fā)的DSD云主機(jī)系列產(chǎn)品，為很多的車(chē)主解決了原車(chē)主機(jī)音質(zhì)低劣的問(wèn)題，尤其是歌航DSD云主機(jī)A5 Pro，就是專門(mén)為豪華車(chē)型或多聲道高配置車(chē)型的音響升級(jí)所設(shè)計(jì)。

歌航A5Pro：高清音源+DSP+8路功放

歌航DSD云主機(jī)A5Pro，可謂是集歌航電子先進(jìn)技術(shù)于一體的產(chǎn)品，擁有DSD高清音源播放、DSP數(shù)字音頻處理和8x80W功率輸出三大功能。A5Pro采用高達(dá)DSD256碼率的強(qiáng)大獨(dú)立運(yùn)算CPU，采樣率高達(dá)768kHz/32bit，雙時(shí)鐘配置保證了HiFi級(jí)聲音品質(zhì)。內(nèi)置CSR8675頂級(jí)藍(lán)牙模塊，采用5.0高性能藍(lán)牙技術(shù)，能夠排除各種雜音達(dá)到無(wú)損輸出。支持所有無(wú)損音樂(lè)格式。16路聲道每個(gè)聲道都可以進(jìn)行獨(dú)立31段EQ、頻點(diǎn)、斜率、相位、延時(shí)等專業(yè)調(diào)試。8x80W的實(shí)際功率輸出，解決了原車(chē)音響系統(tǒng)功率不足的問(wèn)題，同時(shí)也可以滿足九成以上后裝喇叭的功率需求。面對(duì)豪華車(chē)型的多聲道音響系統(tǒng)，不用再加裝多臺(tái)功放，一臺(tái)歌航A5Pro就完全搞定。

豪車(chē)專車(chē)專用線束，輕松HiFi升級(jí)

近幾年來(lái)，特別流行前聲場(chǎng)主動(dòng)三分頻的改裝玩法，豪華車(chē)型配置的前聲場(chǎng)、中置聲場(chǎng)、后聲場(chǎng)甚至環(huán)繞聲場(chǎng)等多聲道系統(tǒng)，在歌航A5Pro的助力下，可以輕松升級(jí)為前聲場(chǎng)主動(dòng)三分頻+后聲場(chǎng)被動(dòng)兩分頻的玩法。特別針對(duì)奔馳、奧迪、寶馬、路虎、凱迪拉克等豪華車(chē)品牌的車(chē)型，開(kāi)發(fā)了專車(chē)專用輸入/輸出對(duì)接線束，無(wú)損接入原車(chē)音響系統(tǒng)，并在內(nèi)部DSP前線處理中可以進(jìn)行合頻處理，不用對(duì)車(chē)型的原車(chē)電路進(jìn)行改動(dòng)，也不會(huì)對(duì)原車(chē)結(jié)構(gòu)和內(nèi)飾造成改動(dòng)，只需要將專車(chē)專用線束對(duì)接上，就可以輕松完成音響升級(jí)，獲得優(yōu)秀的HiFi音質(zhì)效果。

在產(chǎn)品的操控上，更是很人性化。歌航A5Pro支持原車(chē)方向盤(pán)控制，也可以用無(wú)線遙控器、液晶面板、線控、手機(jī)APP等多種操控方式，還可以連接手機(jī)藍(lán)牙播放手機(jī)本地音樂(lè)，以及QQ音樂(lè)、網(wǎng)易云音樂(lè)、酷狗等平臺(tái)的海量音樂(lè)。

小結(jié)：一機(jī)搞定多聲道音響系統(tǒng)，專車(chē)專用無(wú)損升級(jí)輕松獲得HiFi音質(zhì)，是許多豪華車(chē)型車(chē)主所喜歡的。針對(duì)市面上的眾多豪華車(chē)型，歌航電子不僅有歌航A5Pro這樣的改裝神器，更是推出了數(shù)十款專車(chē)專用線束，可以與旗下歌航A5Pro、GDT28、GSR等產(chǎn)品進(jìn)行搭配使用，實(shí)實(shí)在在專為高端車(chē)型的音響升級(jí)而設(shè)計(jì)。

寶馬X6改裝歌航DSD云主機(jī)A5Pro

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