發(fā)動機一直被比喻成汽車的心臟，這么說的話，機油則是流淌在內(nèi)部的血液，是保證車輛正常運轉的基礎。機油的好壞將直接影響到車輛各個部件潤滑性能和工作情況，根據(jù)配方的不同，目前世面上基本可以分為礦物機油、半合成機油和全合成機油，那么礦物機油跟全合成機油使用有什么不同，實驗來告訴你。

為了證明機油的好壞對車輛的影響，我們特意找來了一輛車來進行測試。下面這輛賽拉圖行駛了了5000多公里，車主屬于對車輛不太細心的那種，日常保養(yǎng)給車輛加的是紅殼或者黃殼機油，雖然品牌和油質都不錯，但它們都屬于礦物機油，這次實驗我們要對發(fā)動機進行大換血，我們換裝的是嘉實多的磁護系列機油，在嘉實多中屬于中高端產(chǎn)品，也是該品牌在國內(nèi)銷量最好的產(chǎn)品之一。

原廠機油已經(jīng)使用了5000公里，顏色上已經(jīng)變得烏黑渾濁，我們需要把它徹底放凈，我也建議車主在換油時盡量盯著把機油釋放干凈，避免維修工偷懶有殘留而影響潤滑效果。加注機油時，要加到機油標尺兩個刻度線中間，過多或過少都會影響車輛的潤滑效果。

發(fā)動機內(nèi)部是否能夠高效順滑的工作我們并不能完全知曉，但這也會在表面體現(xiàn)出來，我們分別針對換油前的噪音和加速做了對比。在未換半合成機油之前，我們分別測得車輛在怠速、1500轉、2000轉、2500轉和3000轉的發(fā)動機噪音，然后與換油之后進行比對，同時我們會測試車輛的0-100km/h加速時間，看前后有什么不同。

事實證明，這臺賽拉圖在更換磁護機油前后還是有所不同的，換油后，車輛怠速的抖動變得更為輕微，從噪音上也能體現(xiàn)看出效果，相比之前，噪音能有0.2分貝左右的提升，加速成績也能有小幅度的進步。

車主在使用過后對這個全合成機油的評價：機油在使用后的幾天內(nèi)，共行駛了200公里，在這期間機油對發(fā)動機的潤滑和保護作用在逐步的顯現(xiàn)出來。相比之前使用的礦物機油，使用全合成機油時能感覺到聲音更加渾厚，感覺發(fā)動機得到了充分的潤滑和保護。