福特猛禽作為福特汽車旗下一款經(jīng)典的皮卡，可以說(shuō)是國(guó)內(nèi)眾多男人的夢(mèng)想。其超高的離地間隙和超強(qiáng)的動(dòng)力，讓汽車的越野性能得到了充分的展現(xiàn)。當(dāng)然了，在駕駛的舒適性方面，今天重點(diǎn)來(lái)聊聊音響升級(jí)。福特猛禽的原車一般為6喇叭配置，原車?yán)茸龉ひ话?、用料?jiǎn)單，系統(tǒng)的配置也相對(duì)簡(jiǎn)單，所以原車的音響表現(xiàn)并不是特別的理想。懂生活的男人，除了駕駛性能要有好的享受以外，音響視聽(tīng)同樣也不能錯(cuò)過(guò)，畢竟鐵漢也有一番柔情。

福特猛禽音響升級(jí)德國(guó)RS汽車音響：前聲場(chǎng)采用的是德國(guó)RS Smart 165-2發(fā)現(xiàn)兩分頻配置，后聲場(chǎng)則是德國(guó)RS Energy 165-2能量?jī)煞诸l做補(bǔ)充，超低音單元?jiǎng)t是美國(guó)JL10寸做超低音補(bǔ)償，并通過(guò)兩臺(tái)經(jīng)典的麥景圖功放MCT四路功放以及MCT兩路功放驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的各揚(yáng)聲器單元，使得整個(gè)系統(tǒng)的發(fā)揮滿足了車主的當(dāng)下需求。

在揚(yáng)聲器安裝升級(jí)之前，為了讓揚(yáng)聲器有更好的發(fā)揮，針對(duì)四門做了隔音升級(jí)。四門隔音升級(jí)，除了實(shí)現(xiàn)隔音降噪的效果同時(shí)，門板箱體打造，為揚(yáng)聲器發(fā)聲提供更優(yōu)越的發(fā)聲環(huán)境。

德國(guó)RS是一家致力于開(kāi)發(fā)與生產(chǎn)高素質(zhì)汽車HiFi產(chǎn)品的公司，其產(chǎn)品都是純手工制造，喇叭效率極高、音色明亮、細(xì)節(jié)豐富、人聲真實(shí)圓潤(rùn)、低頻豐滿有力，極度發(fā)揮了德國(guó)人對(duì)音樂(lè)的追求和理解，堪稱“日耳曼靈魂之音”。給汽車音響界帶來(lái)一個(gè)聆聽(tīng)標(biāo)準(zhǔn)的新定義，德國(guó)RS無(wú)論在技術(shù)還是產(chǎn)品工藝上，都獨(dú)具風(fēng)格。更重要的是，作為汽車HiFi界知名的發(fā)燒品牌，德國(guó)RS是目前為數(shù)不多的全系產(chǎn)品都是國(guó)外進(jìn)口的品牌，為保障品牌獨(dú)有的風(fēng)格品味，在市場(chǎng)全球化的當(dāng)下，這點(diǎn)顯得尤為可貴。

高音單元的安裝，重點(diǎn)做了相應(yīng)的A柱倒模安裝工藝升級(jí)，以實(shí)現(xiàn)更完美的聲場(chǎng)定位。

前后門中低音單元安裝實(shí)拍，原車?yán)任恢冒惭b，不做過(guò)多的改動(dòng)。

超低音安裝實(shí)拍。

從配置來(lái)看，這個(gè)系統(tǒng)后期依然有很大的升級(jí)空間，換更好的音源系統(tǒng)，加上DSP處理器做音源處理等，都是不錯(cuò)的系統(tǒng)升級(jí)建議。當(dāng)然，我們倡導(dǎo)理性的、高性價(jià)比的汽車音響改裝理念，適合自己的才是最好的。

德國(guó)RS汽車音響的發(fā)現(xiàn)系列以及能量系列，一直以來(lái)都是鐘愛(ài)汽車音響的車主高性價(jià)比之選。作為汽車音響改裝行業(yè)為數(shù)不多的產(chǎn)品全系進(jìn)口的品牌，德國(guó)RS蕙質(zhì)蘭心的產(chǎn)品品質(zhì)值得廣大車主信賴和擁有。