奔馳唯雅諾的定位是高品質(zhì)的居家旅行和商務(wù)用車，這個(gè)定位的車輛適合對(duì)舒適度有強(qiáng)烈追求的車主。舒適是一個(gè)綜合的概念，除了性能、空間、內(nèi)飾及座椅等，還有車內(nèi)環(huán)境的安靜程度以及汽車音響系統(tǒng)的表現(xiàn)等等都包括其中。毫無疑問，奔馳唯雅諾除了音響系統(tǒng)不如人意之外，其它的舒適性都堪稱卓越。

奔馳唯雅諾的原車音響并沒有跟他的高端車定位相一致，原車音響的整體表現(xiàn)在三頻層次方面較差，低音部分與中音的銜接不夠自然，有明顯渾濁感，且開大音量后低音的清晰度變得很渾濁。中音部分人聲有些凹陷，氛圍樂感表達(dá)不出，高音部分亮麗度較差，不夠通透，金屬樂器的打擊質(zhì)感表達(dá)不出，解析力較差。

為了解決這個(gè)問題，車主來到汽車音改店對(duì)愛車進(jìn)行音響升級(jí)。車主對(duì)音響有自己的獨(dú)到見解，不盲從，經(jīng)過反復(fù)聆聽、比對(duì)，他為自己挑選了性價(jià)比超高的音響系統(tǒng)。

車主認(rèn)為：一套好的音響系統(tǒng)，音源主機(jī)十分重要。好的主機(jī)能讓汽車音響的聲音更加真實(shí)細(xì)膩，還原度高。首先他最中意的是歌航DSD云主機(jī)A4 Pro。歌航DSD云主機(jī)A4 Pro兼具高清無損播放器、專業(yè)級(jí)DSP、大功率數(shù)字功放以及高清5.0藍(lán)牙播放器的所有功能，非常強(qiáng)大。主機(jī)自帶4路80W的功率，可以輕松推動(dòng)套裝喇叭，用專車專用線束對(duì)插進(jìn)行無損安裝。

前聲場(chǎng)高音喇叭安裝在中控臺(tái)。

中低音喇叭原位安裝在前門。

后聲場(chǎng)喇叭安裝。

低音炮隱藏安裝在座椅下方。

歌航A4Pro具備專業(yè)級(jí)DSP調(diào)音的所有功能，31段EQ、分頻器、Q值、增益、相位、延時(shí)等，經(jīng)過音改店調(diào)音技師的調(diào)校，可以滿足車主對(duì)4.1音響系統(tǒng)的個(gè)性化需求。改裝完畢、經(jīng)過調(diào)試之后，高清音頻信號(hào)從歌航A4pro主機(jī)輸出的聲音是那么純粹、通透，充滿魅力。高音喇叭增加聲場(chǎng)的深度和寬度，音色干凈舒服，音質(zhì)表現(xiàn)也很飽滿細(xì)膩。中低音聲音表現(xiàn)如絲般順滑，聲音細(xì)節(jié)和溫暖度表現(xiàn)極佳。后喇叭聲音表現(xiàn)清爽通透，低頻扎實(shí)有力，音樂變得豐滿立體。

汽車音響中加入超低音喇叭，其目的不是使系統(tǒng)大聲，聽嗨歌，而是補(bǔ)足低頻的缺失。如大鼓，大提琴，豎琴，貝士等一些樂器的發(fā)音是位于低頻段的，如若沒有低音，靠其它喇叭發(fā)聲，就呈現(xiàn)不出這些樂器真實(shí)聲音，甚至還會(huì)失真。因此，超低音在系統(tǒng)中是起到完善整套音響系統(tǒng)的作用。

改裝后的音響系統(tǒng)給予車主最純粹動(dòng)人的原聲享受，車主很滿意這樣的聽音感覺，他給改裝師傅、調(diào)音師傅以及HiFi器材給予了高度贊揚(yáng)。

波士頓音樂學(xué)院卡爾.博納克博士說過“音樂不是奢侈品，不是我們錢包鼓了的時(shí)候才來消費(fèi)的多余物，音樂不是消遣，不是娛樂，音樂是人類生存的基本需要，是讓人類生活得有意義的方式之一”，汽車音響系統(tǒng)升級(jí)后，車主過了一段時(shí)間來電說他聽到了人世間最優(yōu)美的聲音，獲得了無與倫比的音樂享受，每天的生活更有意義了。

改裝配置清單：主 機(jī)：歌航DSD云主機(jī)A4Pro/前聲場(chǎng)：芬朗SQ-6.5H套裝/后聲場(chǎng)：芬朗SQ-6.5D套裝/低 音：愛威V8M小鋼炮/隔 音：大白鯊環(huán)保隔音/線 材：正力車福純銅線材