?？怂?/a>兩廂一直深受年輕人喜愛，其外形時尚動感，整車運(yùn)動氣息強(qiáng)烈，非常適合對速度和駕馭有要求車主，而本次?？怂箖蓭萃?/span>汽車音響改裝案例的車主就位年輕人。

車主對車內(nèi)喇叭音質(zhì)不太滿意，希望能有理想的音響享受。車主向技師表達(dá)了自己的訴求后，又通過技師的介紹和實際試聽，最終選擇了惠威D620套裝喇叭和惠威NT600C同軸喇叭作為前后場喇叭，另外選擇了惠威X3功放作為驅(qū)動。事不宜遲，下面進(jìn)入本次的改裝直播！

福克斯兩廂原裝喇叭，前后門的低音喇叭都是一樣的，沒有高音喇叭，配置較低，音質(zhì)也較差。對于稍微對音質(zhì)有要求的朋友來說，原裝喇叭只是聲音播放器，卻無法享受音樂。上上之舉是把原來的喇叭拆下來，對車載音響進(jìn)行全面升級。

原裝音響拆卸后，還要做好隔音這個輔助工作，優(yōu)秀的隔音能讓車載音響系統(tǒng)表現(xiàn)得更加完美！

做好兩層隔音之后，接著按裝喇叭，先看下前門改裝圖（注：分頻器裝在前門主機(jī)的后面）。已經(jīng)安裝完畢的HiVi D620 低音喇叭單元。

HiVi惠威D620汽車揚(yáng)聲系統(tǒng)，在汽車音響改裝行業(yè)評價非常高，也得到用戶的充分肯定，也無形中成為了同行效仿的對象。其高、 低音揚(yáng)聲器均采用獨(dú)立的分音設(shè)計，其音質(zhì)層次感清晰，頻率響應(yīng)寬廣平直、音色圓潤通透、聲場寬廣飽滿。低音單元是大氣磅礴的黃色震盆已成為該行業(yè)高端產(chǎn)品的代表，采用了德國最先進(jìn)的 Kevlar/ 天然纖維超輕高強(qiáng)度一體化振膜，使音色更加自然，而它凝黑的鑄鋁一體化盆架，也更便于安裝和調(diào)節(jié)。HiVi惠威D620揚(yáng)聲系統(tǒng)能很好地滿足車主對高品質(zhì)音樂的需求。

HiVi惠威D620高音單元H28安裝在與?？怂箖蓭咭粑恢蒙稀?/p>

接下來一起看看后門的喇叭改裝。后場采用HiVi惠威NT600C車用同軸揚(yáng)聲器，這款是針對汽車內(nèi)聲學(xué)環(huán)境的特殊性而專門研發(fā)的車載專用揚(yáng)聲器，其低音單元振膜采用新型聲學(xué)材料高分子復(fù)合聲學(xué)專用Nomex復(fù)合而成的高品質(zhì)揚(yáng)聲器專用材料，懸邊采用高順性耐疲勞的特殊橡膠邊，該材料具有重量輕、硬度高、耐高溫等特點。這些材質(zhì)的特性都為最終好聲音奠定了堅實的基礎(chǔ)。

NT600C車用同軸揚(yáng)聲器高音單元采用高性能汝鐵硼磁路設(shè)計，其功率大、重量輕的ccaw音圈配合Ferrosound液磁冷卻，極大提高功率承載能力！還有天然纖維高阻尼球頂振膜，讓頻率響應(yīng)更寬廣平直，清晰更度高，瞬態(tài)響應(yīng)更好、音色也細(xì)膩自然！

好馬配好鞍，好喇叭也要好的功放來驅(qū)動方能獲得比較理想的音響效果。因為車載主機(jī)本身的功率不夠，所以，必須選擇一臺高品質(zhì)的功放來進(jìn)行車載揚(yáng)聲器的驅(qū)動。誠然，HiVi惠威X3是個非常不錯的選擇。車主本身非常喜歡這款功放的霸氣外形，而在試聽過程中更是對其優(yōu)美動聽的音質(zhì)一聽傾心。HiVi惠威X3與該車的音響系統(tǒng)完美結(jié)合，充分發(fā)揮了本套系統(tǒng)的聲音特性，令車主非常滿意。專注聲音品質(zhì)，HiVi惠威確實做到了！

汽車音響改裝講究“因地制宜”，要根據(jù)不同的車型和需求進(jìn)行改裝。為節(jié)省后備箱空間，功放豎立在后備箱邊上。技術(shù)員很聰明，上圖可以看到功放裝得很到位，接線也非常的好看！可見技師用心良苦。前后場喇叭和功放都裝好了，別以為就完事了，最后一個環(huán)節(jié)——調(diào)音，也是不可或缺的！如果喇叭線位置稍微接錯，都會影響音響效果，所以，這部分不容忽視！等技術(shù)人員把相位測好，就根據(jù)車主對音樂的要求來調(diào)試，一直調(diào)到最佳狀態(tài)！音響改裝完畢！車主迫不及待的帶上自己心愛的CD試聽起來，試聽了幾張碟后，車主隨著音樂非常滿意的開著駕座滿意而歸！人，車，音樂，生活。享受動感音樂，感受時尚生活。

改裝配置清單：前聲場喇叭：惠威D620套裝喇叭/后聲場喇叭：惠威NT600C同軸喇叭/功    放：惠威X3功放/隔音材料：大白鯊隔音材料