長期以來，奧迪A6的官車形象深入人心，即便是在歐美地區(qū)，A6同樣也受到政府機構以及商界人士的厚愛。09款A6L在外形方面做了一些修改，最大的變化還是頭燈加入LED日間行車燈組，尾燈也采用了LED，并且樣式改為令箭形狀。2012年3月，更加年輕化的全新一代奧迪A6L在中國上市。

汽車隔音產品源于20世紀80年代末由美國一群汽車音響發(fā)燒友為了能夠更好的享受到汽車音響所帶來的樂趣而開發(fā)的，這些產品既是可以降低行駛過程中車內的噪音，又可以提升汽車音響的音壓和音色。所以說汽車隔音原本是為真正熱愛汽車的享樂主義者而創(chuàng)立，目的是讓更多車主的生活得到完美的升華享受更美妙的駕駛樂趣。如果在汽車音響改裝之后不注意隔音，那么車主的享受可能會給路人帶來很大的困擾。

前門雙層隔音效果圖

在過去很長的一段時間里，“三分頻系統(tǒng)”一直都被外界和高消費劃傷等號，但隨著近年來更多的消費者喜歡上三分頻系統(tǒng)，不少品牌都相繼推出了定價親民的三分頻套裝，在這些高性價比的三分頻套裝中，芬朗品牌的RE-6.3一直是倍受稱贊的領先型號，其“領先”之處，一方面在音質表現達到了同價位產品中的領先水準，另一方面，甜美清脆、活潑動人的音色非常適合主流口味。

這套喇叭中，中低音使用碳纖維音盆，安裝在原車喇叭位。

中音使用“W”三文治音盆，安裝在車門中間位置。

高音采用特有涂層的球頂絲膜技術，安裝于原車儀表臺喇叭位。

芬朗高品質監(jiān)聽系列RE-480功放，在失真度、輸出功率、輸出阻抗、信噪比等幾個重要參數指標都有出色的表現。在功率表現上，其擁有穩(wěn)定并且充沛的功率輸出。擁有實時電流管理和多重過熱保護線路，保證了放大時的線性與平衡性。在4歐姆負載時，擁有每路80W的額定輸出功率;橋接時也同樣可以達到200W的額定輸出功率。而使用兩臺RE-480組合推動RE-6.3作主動三分頻等方案都是車主和發(fā)燒友們的熱門選擇。

為了有效的過濾主機工作產生的雜音和相位缺失，使音源更加的純凈細膩，我們添置一臺芬朗DSP8專業(yè)音頻處理器來進行處理。

芬朗RE-480功放及DSP8處理器安裝

總結：改裝后整體效果無論是高音聽弦樂、中音的人聲還是中低音的炸機效果都貼近完美，既能聽又能炸。外觀方面可以看出，無論是功放還是喇叭，都是芬朗的特有風格：黑色拉絲金屬外觀，骨架式的輪廓，打造了一種沉穩(wěn)、大氣的特有風格。

奧迪A6L改裝配置清單 / 前聲場：芬朗RE-6.3三分頻套裝喇叭 / 功放：芬朗RE-480四路功放 兩臺 / DSP：芬朗DSP8專業(yè)音頻處理器 / 超低音：芬朗SQ-10E無源十寸原廠箱超低音 / 隔音：前門雙層隔音

改裝店家：黃山歙縣天利 / 聯(lián)系方式：15005599167彭姍姍 / 地址：安徽黃山市歙縣鄭村冷水鋪安置小區(qū)A-10棟108