簡簡單單的生活讓人輕松愉快，從一杯茶中也會(huì)品出云淡風(fēng)輕，一朵花也能寫意出一處風(fēng)景，一幅畫也能看出藝術(shù)的味道。經(jīng)過試聽選擇后進(jìn)行奔馳GLS400汽車改裝，簡簡單單的一套音響也能聽出最美的音樂故事!

折開門板，這是原車的中音喇叭，紙盆制作的膜，功率很小，聲音放大后就會(huì)失音。

隔音選用的是美國斯耐特環(huán)保隔音，車門做了隔音后，降低了汽車在行駛過程中門板產(chǎn)生的各種噪聲。

前聲場喇叭安裝前，先制作好木質(zhì)墊圈。

德國曼斯特頂級(jí)白盆M系列MS654010 三分頻套裝由1.9英寸的高音、4英寸的中高音和6.5英寸的中低音喇叭組成的，其中的6.5寸中低音安裝在前門原位喇叭處，安裝時(shí)加裝一個(gè)木質(zhì)的墊圈，既能增強(qiáng)喇叭固定作用，同時(shí)又能起到抗震減壓的作用。

德國曼斯特MS654010 三分頻套裝喇叭，音盆均采用尖端納米陶瓷噴涂專利技術(shù)，在車內(nèi)的各個(gè)聆聽位置上聲音輻射聲壓差減小到最小范圍，音域?qū)拸V、音色醇厚、高頻通透、中低頻飽滿，同樣采用主動(dòng)分頻。

4寸中高音喇叭也安裝在門板中原喇叭位置，線材接好后用套管保護(hù)好。

1.9寸的高音，原位安裝在三角架上，用密封膠進(jìn)行固定好，防止器材產(chǎn)生的頻率性顫抖從而影響到喇叭音質(zhì)的發(fā)揮。

后聲場為德國曼斯特MS6508兩分頻套裝喇叭，曼斯特喇叭擁有3項(xiàng)世界頂級(jí)專利技術(shù)，在音質(zhì)表現(xiàn)上可謂獨(dú)一無二。

為了達(dá)到完美空間效果，特選用德國曼斯特MM4008喇叭作為中置喇叭。

安裝在中控中置平臺(tái)上，對(duì)整個(gè)聲場起到很重要作用。

這套音響中還配置了兩臺(tái)歐迪臣處理器BIT ONE ,尺寸非常小巧，但它配備了強(qiáng)大的數(shù)字信號(hào)處理電路，可以通過簡單直觀的電腦軟件來操作和設(shè)置，從輸入到輸出的過程中，它能精確完美地調(diào)整和改善音頻信號(hào)。

安裝在后尾廂的側(cè)面，另一臺(tái)功放是DLS CC-44，器材安裝后，每種線材都分類的束好，擺放整齊。

后尾廂安放的兩臺(tái)功放是英國創(chuàng)世紀(jì)4CH功放和意大利歐迪臣AV5.1K功放。

德系喇叭搭配歐洲品牌的功放，音響細(xì)膩柔和，音色潤澤，非常完美的將古典靈動(dòng)的歐洲風(fēng)格體現(xiàn)的淋漓盡致!

改裝配置清單：前聲場：德國曼斯特頂級(jí)白盆MS654010三分頻套裝喇叭/后聲場：德國曼斯特MS6508 兩分頻套裝喇叭/中 置：德國曼斯特MM4008/功 放：英國創(chuàng)世紀(jì)4CH/意大利歐迪臣AV5.1K/瑞典DLS CC-44/處理器：意大利歐迪臣BIT ONE 2臺(tái)/隔 音：美國斯耐特環(huán)保隔音