斯柯達(dá)柯迪亞克定位于中型SUV，外觀大氣硬朗渾然天成，它寓意其全能品質(zhì)面對(duì)各種路況，均能游刃有余、應(yīng)對(duì)自如，完美詮釋全功能SUV的內(nèi)涵。這樣一部個(gè)性時(shí)尚、動(dòng)感精致集一身的車(chē)子原車(chē)音響并沒(méi)給喜歡音樂(lè)的車(chē)主們交上一份滿(mǎn)意的答卷。于是音響改裝成了不可或缺的一部分。

斯柯達(dá)科迪亞克

車(chē)門(mén)是喇叭安裝的載體，喇叭發(fā)聲時(shí)，由于原車(chē)門(mén)鋼板比較薄弱，強(qiáng)度不夠，鋼板就會(huì)隨喇叭產(chǎn)生共振，導(dǎo)致喇叭的聲壓受到損失并引起揚(yáng)聲器的諧波失真，從而導(dǎo)致喇叭音質(zhì)惡化。所以，在車(chē)門(mén)鋼板上貼上美特靜減震板可以有效強(qiáng)化車(chē)身鋼板，減少喇叭與車(chē)門(mén)鋼板共振、抖顫雜音，猶如把喇叭安裝到了扎實(shí)的箱體之上，大幅提高汽車(chē)喇叭在車(chē)門(mén)上的音質(zhì)效果。

做隔音不一定改音響，改音響必須做車(chē)門(mén)隔音

英國(guó)正弦波S3高音喇叭原位安裝

中低音喇叭直接原車(chē)位安裝，簡(jiǎn)單快捷又能出好的效果

細(xì)節(jié)圖，使用防水木墊圈加固，消除共振，加裝塑料防水罩，保護(hù)喇叭不受潮短路，使用高強(qiáng)度自攻螺絲固定

為了給車(chē)主節(jié)約車(chē)內(nèi)有用空間，至上音樂(lè)的技師把英國(guó)正弦波DSP-D6 處理器安裝在前排座椅下面，既節(jié)省空間又提升音質(zhì)音效，一舉兩得。

器材安裝完畢，又到了最關(guān)鍵的調(diào)音環(huán)節(jié)。豐富的經(jīng)驗(yàn)，專(zhuān)業(yè)的技術(shù)，也離不開(kāi)和車(chē)主的溝通，只有經(jīng)過(guò)反復(fù)溝通和調(diào)試，才能調(diào)出車(chē)主最為滿(mǎn)意的聲音。

大多數(shù)車(chē)主朋友改裝音響都希望盡量保持原車(chē)面貌，畢竟音響最終是用來(lái)聽(tīng)而不是用來(lái)看的。簡(jiǎn)潔實(shí)用又不乏好聽(tīng)的音樂(lè)才是客人最終想要的?？碌蟻喛诉@樣一部車(chē)子不管是從聲場(chǎng)的高度、深度和寬度還是器材的安裝都給改裝技師提供了一個(gè)相對(duì)比較理想的環(huán)境，音響改裝的效果自然不言而喻，小改也能出不錯(cuò)的效果。

改裝配置：前聲場(chǎng)：英國(guó)正弦波S3/處理器：英國(guó)正弦波D6/隔音：兩門(mén)美特靜灰鉆隔音

改裝門(mén)店：常州至上音樂(lè)