漲姿勢(shì):汽車(chē)改裝之輪轂改裝知識(shí)知多少
輪轂,也就是下圖展示的這個(gè)東西。是汽車(chē)行進(jìn)必不可少的部件,我們每天都要看很多種車(chē),幾乎每種車(chē)型的輪轂都是不一樣的,并且還有一些改裝車(chē)的輪轂又好看又耐用。對(duì)于改裝車(chē)來(lái)說(shuō),改裝輪轂可以說(shuō)是必不可少的一個(gè)環(huán)節(jié),那么該怎么改裝輪轂?zāi)?對(duì)于輪轂的知識(shí)各位車(chē)迷朋友們又知道多少呢?
有些車(chē)的輪轂直徑比較大,有些車(chē)的輪轂寬度比較寬,并且材料也不盡相同,根據(jù)這些不同,我們把輪轂分為了很多種型號(hào)。
按照輪轂表面的處理方式,輪轂大致可以被分為烤漆輪轂和電鍍輪轂兩種,烤漆輪轂的價(jià)格比較便宜,性?xún)r(jià)比比較高,一般的車(chē)型使用的都是這種工藝的輪轂,容易保持顏色,最常見(jiàn)的就是大眾車(chē)型的輪轂,并且規(guī)格也比較齊全。
電鍍輪轂的價(jià)格就比較貴,在電鍍輪轂中又分為電鍍銀、水電鍍和純電鍍?nèi)N類(lèi)型。其中電鍍銀和水電鍍的輪轂色澤鮮亮生動(dòng),但是保持的時(shí)間比較短,所以在電鍍輪轂中的價(jià)格比較低,而其外觀的特點(diǎn)更討好年輕追求時(shí)尚的人群的喜好。另外,純電鍍的輪轂色澤保持的時(shí)間就會(huì)比較長(zhǎng),但是價(jià)格也是最貴的,這些輪轂大都在高檔轎車(chē)中作為原廠(chǎng)標(biāo)配。
按照材質(zhì)區(qū)分輪轂可以分為鋼輪轂和合金轂。鋼制輪轂的優(yōu)點(diǎn)是制造簡(jiǎn)單,所以成本比較低,并且其抗金屬疲勞的能力比較強(qiáng),是性?xún)r(jià)比比較高的輪轂。但是其缺點(diǎn)是不太適合普通車(chē)主的改車(chē)要求,因?yàn)槠渫庥^比較平庸,并且很重,慣性阻力大,在散熱性能上也比較差,很多車(chē)主改裝車(chē)不會(huì)選擇鋼質(zhì)輪轂,一定生銹之后很難處理。
相比鋼質(zhì)輪轂,合金輪轂的重量就輕很多,制作的精度比較高,在高速運(yùn)行的時(shí)候變形小,慣性阻力小。這些特性能提高汽車(chē)在直線(xiàn)行駛的性能,減輕對(duì)于輪胎的作用力,保護(hù)輪胎,最大的優(yōu)點(diǎn)是其能減少油耗,這是車(chē)迷朋友們最為關(guān)心的一點(diǎn)。合金材質(zhì)是鋼制材質(zhì)導(dǎo)熱性能的三倍左右,散熱性比較好。
現(xiàn)在市面上的原廠(chǎng)配置的合金輪轂大都是鋁合金為主,當(dāng)然也有一些高檔的汽車(chē)在合金中會(huì)參雜鉻和鈦,我們知道鈦合金是航空制材,硬度大并且比較輕。合金輪轂這么多的優(yōu)點(diǎn),其價(jià)格肯定也是很貴的,相比鋼制輪轂,合金輪轂的價(jià)格要高出好幾倍。所以在很多中低端的原廠(chǎng)車(chē)中很有出現(xiàn)合金輪轂,多是配置在高配車(chē)型的標(biāo)配。
輪轂的構(gòu)造:
如上圖,與輪胎裝配連接并且支撐輪胎的車(chē)輪部分叫做輪輞;與車(chē)抽輪轂連接并且支撐輪輞的車(chē)輪部分叫做輪輻,在自行車(chē)中我們叫做輻條;輪輞中心面到輪輻安裝面間的距離有正偏距、零偏距和負(fù)偏距之分,這些我們稱(chēng)作是偏距;保持并且支撐輪胎方向的輪輞部分叫做輪緣;與輪胎圈接觸,支撐維持輪胎半徑方向的輪輞部分叫做胎圈座;在輪輞上會(huì)理由一定深度和寬度的凹坑,為了方便輪胎的裝拆,這些凹坑叫做槽底;在輪輞上還有一個(gè)小孔,那是供安裝輪胎氣門(mén)嘴的氣門(mén)孔。
那么,下邊我們來(lái)說(shuō)說(shuō)重點(diǎn),改裝車(chē)該怎么選擇輪轂?zāi)?
有些車(chē)迷朋友在改裝選擇輪轂的時(shí)候會(huì)刻意的選擇寬度比較大的輪轂,這樣有利于提高汽車(chē)在行進(jìn)過(guò)程中的穩(wěn)定性,在過(guò)彎道的時(shí)候就能以更高的速度通過(guò)而不至于側(cè)翻,但是這么以來(lái),在輪轂直徑不變的情況下,寬度增加就會(huì)使得輪胎更扁,厚度也會(huì)減小,避震效果也會(huì)變差,在舒適性方面就會(huì)丟失很多。這種改裝方案適合在賽道上行駛,而在普通的城市路面,道路上實(shí)際上是有很多的污物的,稍微被小石子隔一下,輪胎很可能就會(huì)損壞。所以切不可盲目的加大輪轂。一般來(lái)說(shuō),在改裝界,根據(jù)原廠(chǎng)輪轂大小加大一兩號(hào)最為合適。
還有一個(gè)很搞笑的事情,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,輪輻比較多的輪轂很是美觀,比如起亞K5的輪轂,顯得檔次非常高,但是在去洗車(chē)店洗車(chē)的時(shí)候很可能會(huì)被拒洗或者是另外收錢(qián),很是無(wú)耐。
