“那天我著急外出參加一個(gè)商務(wù)會(huì)議，上車擰鑰匙，沒動(dòng)靜!再打火，車還是紋絲不動(dòng)，真是越急越出事，趕快撥打救援電話;檢查后才知道，是蓄電池深度虧電，完全報(bào)廢了。那次真是浪費(fèi)了時(shí)間還惹得客戶很不高興。”駕齡3年首次遭遇“趴車”事故的李先生，一臉無奈地向記者提出了自己的疑問：“為什么蓄電池快要報(bào)廢了，卻連一點(diǎn)征兆都沒有，讓人措手不及?”

世界領(lǐng)先的汽車蓄電池制造商——VARTA瓦爾塔相關(guān)人士告訴記者， 趴車的車主主要可以分為兩類： “一種是從來不知道汽車還有蓄電池，更別說汽車蓄電池起什么作用，該怎么養(yǎng)護(hù)，他們大多是1~2年駕齡的新車主，我們私下稱之為‘管開不管養(yǎng)’的‘沒頭腦’;另一類則是‘一趴再趴’的老客戶，他們大多有容易損傷電瓶的用車習(xí)慣，但每次趴了就來換電瓶，從來不去認(rèn)真想一想‘為啥我的車總是趴’，我們稱之為‘不高興’”。

那么，車主們?cè)鯓幼霾拍懿划?dāng)汽車養(yǎng)護(hù)的“沒頭腦”和“不高興”，讓自己的愛車與“夏趴”后會(huì)無期?

若想蓄電池不罷工，堅(jiān)持“三不”原則

首先，在熄火狀態(tài)下，不能長(zhǎng)時(shí)間使用車內(nèi)電器設(shè)備。

其次，熄火狀態(tài)下不使用外接電源設(shè)備。

最后，停車后千萬不要忘關(guān)大燈。

更換蓄電池時(shí)，牢記“強(qiáng)、多、穩(wěn)、低”四字要訣

挑選蓄電池也有很多講究，車主們主要掌握“強(qiáng)、多、穩(wěn)、低”四字要訣。首先，蓄電池的啟動(dòng)電流要強(qiáng)，這直接影響車載電器和動(dòng)力系統(tǒng)。其次，蓄電池的啟動(dòng)次數(shù)要多，這意味著蓄電池的使用壽命和產(chǎn)品性價(jià)比較高。第三，蓄電池的性能表現(xiàn)要穩(wěn)定。最后，東北和海南的車主要特別注意了，當(dāng)你們?cè)跇O端氣溫中需要出行的時(shí)候，一塊耐溫差的蓄電池肯定可以幫你們省去不少麻煩。這時(shí)候不得不說一下?lián)碛蠵owerFrame倍伏銳專利板柵技術(shù)的瓦爾塔蓄電池，它的導(dǎo)電性能比普通蓄電池高出了70%;抗腐蝕性提高66%;而且在-60℃的氣溫中仍然能夠保持健康狀態(tài)，實(shí)在是一個(gè)非常“靠譜”的選擇。