對于專精于Lamborghini、Maserati與Ferrari等車系的改裝品牌Novitec來說，似乎沒有一部超級跑車在步出工廠時是夠完美的，即使是相當「Special」的輕量化版本Ferrari 458 Speciale也不夠。先前，Novitec Group旗下專門負責Ferrari車系改裝的Novitec Rosso便在Ferrari 458 Speciale登場后不久推出換裝輪圈與短彈簧的初階型改裝版本，而如今，在經過數(shù)個月的研發(fā)與測試后，Novitec Rosso再發(fā)表更多適用于這部高人氣Ferrari V8悍將的專屬套件。

這次，Novitec Rosso不在僅提供外觀與底盤之套件，連同動力部分也有所突破。原廠設定的Ferrari 458 Speciale搭載4.5升V8自然進氣引擎，最大馬力為605HP，扭力峰值可達55.1kgm，更擁有僅1,290公斤的車身重量，百里加速僅需3.0秒便可完成、由靜止衝刺至時速200km/hr也只要9.1秒，毫無疑問地，義大利摩德納(Modena , Italy)原廠幾乎已將Ferrari 458 Speciale調校至某種極限，但對Novitec Rosso來說，這點「幾乎」還是有進步空間。透過電腦程式精密重寫、高性能排氣管換裝與進氣系統(tǒng)強化，Novitec Rosso將這具自然進氣引擎的最大馬力提升至636HP，扭力增強到58.4kgm，以自然進氣來說，相當難得。雖然目前各項測試數(shù)據尚未出爐，但是依照等比例推算，Novitec Rosso有望將Ferrari 458 Speciale的百里加速成績縮短至2.8秒左右，極速則可能突破335km/hr。

值得一提的是，Novitec Rosso針對Ferrari 458 Speciale所開發(fā)出的排氣管采用F1賽車等級的INCONEL材質打造，重量比原廠排氣管輕7公斤，同時也提供可變閥門裝置讓有需要調整排氣聲浪的車主選購。

外觀方面，Novitec Rosso提供Ferrari 458 Speciale全新設計的碳纖維空力套件，包含前下巴、后窗飾板、后擋風玻璃蓋板、后擾流尾翼、側裙組與后下擾流板，另外還有前行李箱蓋氣孔周邊飾蓋、引擎蓋后方導流孔飾板與熏黑尾燈組等部品，使得Ferrari 458 Speciale更添質感。這次，Novitec Rosso除了沿用先前當作品牌展示車的Grigio Silverstone鐵灰色涂裝Ferrari 458 Speciale以外，還另外添購一部耀眼Giallo Modena黃色涂裝的同款車，而他們所開發(fā)的套件，配在兩種不同風格的車色上，也營造出各自的特殊風格。